Yamaha這次全新導入的「MT-09 Y-AMT」是以「MT-09」為基礎,首度加入全新「Y-AMT(YAMAHA-Automated Manual Transmission)」技術,開創超越同級的全新基準。騎士只需透過左側把手的進退檔按鍵,即可享受更加快速的換檔操控的樂趣,為騎士創造引人入勝且沉浸式的全新的騎乘體驗外,更讓騎士獲得更佳 的運動性騎乘感受,進而獲得「人機共鳴」與車輛融為一體的感官進化。
![「Y-AMT」變速箱系統讓騎士在享受運動性能時,可通過左側手把的換檔撥片實現快速、精準地換檔,並可隨時切換手動「MT」或全自動 「AT」模式。林浩昇攝](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2024-07/3C117949B268E0A0BE5F5FF29D1DB36D/e5acc385f5f855c584448d56957a0487_1280.webp)
Yamaha一直致力於創新與騎乘樂趣的結合,全新「MT-09 Y-AMT」的問世,標誌著運動街車進入了全新的時代,本次車款更搭載Keyless免鑰匙系統,進一步提升騎士的使用便捷性。全新發表的「Y-AMT」系統,標誌著Yamaha在換檔技術上的重大突破。「Y-AMT」變速箱系統讓騎士在享受運動性能時,可通過左側手把的換檔撥片實現快速、精準地換檔,並可隨時切換手動「MT」或全自動 「AT」模式,極大程度地提升騎乘樂趣。由於換檔的過程不再需要離合器的操作,「MT」手動模式下,提供精準、敏捷的換檔反應,讓騎士可更加專注於油門與剎車操作;而在「AT」全自動模式下,騎士可根據不同騎乘情境選擇「D+」或「D」模式:「D+」模式針對熱血騎乘,提供更運動化的換檔特性;「D」模式則針對通勤和長距離行駛,提供更柔和的換檔體驗。
![「Y-AMT」係透過採用兩組馬達控制單元,進行換檔及離合器操作,且重量僅2.8公斤。林浩昇攝](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2024-07/3C117949B268E0A0BE5F5FF29D1DB36D/587ac59dff92545fb76f5761c9081ef6_1280.webp)
「Y-AMT」係透過採用兩組馬達控制單元,進行換檔及離合器操作,且重量僅2.8公斤,不僅有效達成精準快速地作動,更確保整體操駕感受,實現了更加沉浸的騎乘體驗。無論是城市通勤還是公路長途騎乘,都能帶來極致的樂趣。 「MT-09 Y-AMT」融合了高性能、先進技術與人因工程的設計,無論是日常通勤或是週末騎行,勢必將成為騎士們的不二之選。
![Yamaha表示2024年式「MT-09 Y-AMT」將於近日展開預約。林浩昇攝](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2024-07/3C117949B268E0A0BE5F5FF29D1DB36D/c445c7e75944ce0d58707a47ad1af58e_1280.webp)
2024年式「MT-09 Y-AMT」將提供三款車色,分別是全新的「Midnight Cyan 午夜灰」、沉穩的「Tech Black 疾勁黑」以及經典的「Icon Blue 標誌藍」,為騎士提供多元選擇,Yamaha表示車款將於近日展開預約。
![Yamaha也順勢將兩款最新電動概念車「TY-E 2.1」與「E-FV」運抵會場讓車迷朝聖。林浩昇攝](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2024-07/3C117949B268E0A0BE5F5FF29D1DB36D/37131ed04bcf044954f60e702fafc13a_1280.webp)
![點擊閱讀下一則新聞](https://static.nextapple.tw/web/layout/img/clicktonext.png)