iRent首度進駐純電休旅 TOYOTA bZ4X開放會員預約
【記者林浩昇/台北報導】iRent宣布即日起,於同站租還進駐首台純電車TOYOTA bZ4X,同時為慶祝第一台電動車到站,11月15日(五)前平日租TOYOTA bZ4X達2小時(含)以上,即可享有租車週週送汽車30分鐘折抵券的好禮,會員只要透過iRent App就能預約最新的豪華車款,開啟純電零碳排的駕馭體驗。
【記者林浩昇/台北報導】iRent宣布即日起,於同站租還進駐首台純電車TOYOTA bZ4X,同時為慶祝第一台電動車到站,11月15日(五)前平日租TOYOTA bZ4X達2小時(含)以上,即可享有租車週週送汽車30分鐘折抵券的好禮,會員只要透過iRent App就能預約最新的豪華車款,開啟純電零碳排的駕馭體驗。
【記者林浩昇/台北報導】TOYOTA總代理和泰汽車於10月推出bZ4X「純電世代 五重禮馭」限時限量50台優惠方案,總價值高達新台幣18萬,包括「限時優惠價155萬元(原價167萬元)」、「充電金1萬元」、「車身鍍膜」、「丙式車體險」及「5年14萬公里延長保固(限準時定保)」。
【記者林浩昇/台北報導】為了讓民眾更了解Toyota全球電動化戰略以及實現碳中和目標的使命,自即日起至2024年1/1 (一)止,Toyota總代理和泰汽車將進駐2023新北歡樂耶誕城,以「Better City Better Life」為設計主軸,展出純電車bZ4X以及油電複合動力車 Corolla Cross GR Sport兩款車,和到場民眾一起歡慶耶誕時光。
【記者林浩昇/台北報導】電動車時代來臨,你已經入主或是準備好入主電動車了嗎?相較於5年前幾乎僅有Tesla電動車一枝獨秀,近年來電動車產品的選擇確實更為多元,各傳統車廠紛紛推出新世代車款,不僅造型、科技實力互相爭豔,在性能實力、充電效率及續航力表現更是不遑多讓,加上第三方充電站的積極布建,以逐年提升的使用覆蓋率帶來便利性,因此帶動了全球甚至是國內電動汽車銷售在短時間之內大幅度成長。而在2023年即將邁入尾聲之際,我們一起來看今年電動車在全球及台灣市場的銷售表現,以及截至11月為止台灣最暢銷的10款電動車。
【記者林浩昇/台北報導】近年來幾乎每家主流汽車品牌,都為了發展電動車加足了馬力,就連過往我們光看到六芒星廠徽,就能聞到濃濃汽油味的Subaru,如今也加入了這產業轉型狂潮,發表新世代電動休旅Solterra。熟悉車壇新聞的車迷一定知道,Solterra是Subaru再度與Toyota攜手開發的心血結晶,為了與bZ4X有所區隔,國內販售的車款統一為雙馬達四輪驅動設定,而189.9萬元起較兄弟高出一截的售價,是否真帶來截然不同的體驗?這次透過實際試駕來讓你知道。
【記者林浩昇/台北報導】近兩年來,只要市場上推出全新電動車款,幾乎馬上就能帶來討論熱度與話題,Subaru旗下首款中型電動跨界休旅Solterra,在雙生兄弟Toyota bZ4X的光芒照耀下,同樣也在預售期間吸引消費者關注;而在前一篇我們實際檢視Solterra外觀特徵上的專屬配置之後,接著我們就進入到車艙中,了解Subaru究竟又端出哪些私房菜,討好電動休旅車買家。
【記者林浩昇/台北報導】Subaru在國內首款銷售的純電動車Solterra,在和Toyota兩強聯手的開發下,卻呈現出不同於bZ4X的運動化風情,且在配備陣容上也以高規化的走向來區隔市場;而在國內銷售的Solterra,更主打採用雙馬達、對稱式四輪驅動系統,除了馬力及扭力再加值之外,最讓人好奇的是,究竟實際加速感受及操控表現上,和同門兄弟又有何不同。
【財經中心/綜合外電】豐田汽車上半年全球銷量415萬輛,當中純電動車佔比僅0.19%,外媒electrek指,在純電動車領域,豐田若不是最大落後者就是最大落後者之一,日前在豐田股東會上,有股東擔心產業朝電動車發展以及特斯拉的領先地位,豐田高層做出回應。
【記者林浩昇/綜合報導】一年一度的歐洲年度風雲車獎(Car of the year),最新一輪評選第二階段入圍車種,在來自歐洲23個國家、60多名專業評審團的票選後,最終有7款新車將會角逐最後年度風雲車獎項,其中有半數為純電動車款,而其他入圍車型也均有48V輕油電,或是PHEV插電式油電動力選項,由此也可看見車壇未來主流趨勢。
【記者林浩昇/台北報導】Toyota繼兩天前發布全新第五代Prius新車訊息之後,於現正於美國揭幕的洛杉磯車展之中,透過bZ Compact SUV概念車,揭露了電動車系列未來將加入小型跨界跑旅的訊息;雖然目前原廠並未公布詳細動力數據,但依照概念車的成熟度來看,距離量產化時程應該已不遠。
【記者林浩昇/綜合報導】2022年即將邁入尾聲,回顧這一年台灣車市景況,各車廠普遍均受到晶片及海外零件供應影響甚深,就連龍頭Toyota包含豪華車品牌Lexus也無可倖免。不過截至11月底止,Toyota仍以累計銷售11萬4020輛新車,取得近3成總市場佔有率,和去年同期相較近乎持平;而Lexus則以累計銷售1萬7633輛車位居豪華車品牌第二位、僅次於賓士,受到交車延宕影響,約較去年衰退11.3%之多。而放眼明年,Toyota及Lexus也都將持續導入全新車款,今天就來搶先預覽掌握重點訊息。
【記者林浩昇/綜合報導】1997年正式量產的Toyota Prius車系,是該品牌問鼎量產油電動力車的招牌之作,也是奠定Toyota在新能源車領域的基石;就在Prius誕生至今屆滿25周年之際,Toyota也在日本正式發表第五代大改款車型,除了換上嶄新科幻的外貌,更利用了第二代TNGA底盤平台技術,此外在科技面及動力面,新車也有著大幅度的進化。