【記者林浩昇／台北報導】繼Luxgen n7去年底引爆車壇話題後，消費者期盼已久的另一款國產平價電動車MG4，經過醞釀多時終於在今(13日)正式發表，MG Taiwan為了滿足不同使用需求買家，除了先前受到矚目、擁有高達435匹馬力的四驅高階性能版本之外，也同步推出主打「百萬內」的標準後驅車型。正式售價後驅的MG4 EV旗艦版為99.9萬元、四驅的MG4 XPOWER 118.9萬元，其中後驅入門車型堪稱是目前國內最便宜的電動乘用車，而四驅的XPOWER車型，則是創下國產車有史以來馬力最大車型紀錄。
【記者林浩昇/台北報導】今年8月1日經濟部公布國產汽車零件自製率新制，利用3年時間逐漸提高國產車零件自製化比例，第一年15%，第二年25%、第三年35%，並且朔及既往，其政策主要針對中國品牌，而首當其衝的便是今年在國內暢銷的MG。為此，MG也在今（16日）正式發佈聲明，以下為聲明全文：
【記者林浩昇／台北報導】回顧過去4年台灣新車交易市場，歷經了新冠疫情供應鏈的短缺、俄烏戰爭的影響，好不容易掛牌數在2023年校正回歸，甚至還締造出47.6萬輛的18年以來新高。而放眼2024年新車買氣，當去年爆量的交車潮已逐漸降溫時，是否能在最終交出漂亮成績單？藉著2024年上半年盤點整體市場表現，《壹蘋新聞網》以此洞察最新車壇趨勢以三大重點深度解析。
【記者趙筱文／台北報導】遵循以人為本的VOLVO自宣布將轉型為純電動車品牌，VOLVO致力於為電動車主打造無里程焦慮的純電生態系，品牌旗下首款純電車XC40 Recharge自登台即以出色性能及俐落外型廣受車主好評，2023年度VOLVO全台銷售量破萬，其中XC40 Recharge車系更大幅成長 101%，不僅與2022年同期相比大增15%，為VOLVO創立96年的歷史中寫下新頁，2023整年的銷售量更創品牌新高紀錄。為此VOLVO特地舉辦其純電科技說明會，與大家分享VOLVO的五大純電科技。
【記者林浩昇／台北報導】2023年國內車市在新車大量到港交車，以及全新車型不斷上市的挹注下，讓我們看到疫後時代新車掛牌數的爆炸性成長，以打破紀錄的47萬6987輛締造18年新高榮景；而在2024的農曆年之後，緊接著也不少矚目新車即將陸續出籠，不管是國產車、進口車，甚至是近年受到消費者關注的電動車領域，在今年都不乏有重量級車款登場。《壹蘋新聞網》今天就整理17款2024年預計在台登場的全新車型，讓大家搶先預覽。
【記者林浩昇／綜合報導】MG汽車自去年從重返國內市場之後，不僅受到消費者高度關注，更首發國產HS休旅車系更締造不俗銷售表現；而在2023上海國際車展中，MG原廠也進一步發表最新純電敞篷跑車Cyberster，並分享MG全球戰略佈局計劃與成果，同時還以全新上市性能轎跑MG7與純電休旅MG4領銜，盛大展演多輛品牌主力車款。
