1. 電能科技
VOLVO純電車款XC40 Recharge和C40 Recharge的Twin Motor車型，前軸採用110kW / 250Nm感應非同步式馬達，後軸採用190kW / 420Nm永磁同步式馬達，Single Motor車型則採用175kW / 420Nm永磁同步式馬達。這些組合創造高效動力，提高動能效率。此外，碳化矽（SiC）功率半導體讓電能轉換、電動馬達控制、能源回收及充電系統等效能大大提升。VOLVO在電池結構上採用Twin高電壓電池模組，並特地在後座置置角區不放置電池，確保乘客的乘坐舒適性。
2. 安全科技
VOLVO成立於1970年的交通事故調研小組，研究超過43,000部車輛和72,000名乘客的實際碰撞事故，致力於實現零碰撞的願景。針對電動車，VOLVO打造了專屬的籠型車體結構、高強度硼鋼製造的防撞鋼樑結構，以及具備防火防水功能的高壓電池模組，確保電池安全。
3. 智駕科技
VOLVO純電車款配備12顆超音波感測器、前向毫米波雷達感測器及5個攝影機，形成強大的智駕科技，提升行車安全。包括半自動輔助駕駛（Pilot Assist）、駕駛視覺盲點資訊系統（BLIS）、倒車車側警示系統（CTA）和360度環車輔助攝影機（Surround View Camera）。
4. 連網科技
VOLVO與Google合作開發的車載資訊娛樂系統，以Android Automotive OS為基礎，可綁定多達6個Google帳號，提供個人化數位體驗。功能包括Google Maps導航地圖、Google Assistant語音控制、Google Play車載應用程式和OTA遠端軟體更新。
透過Google帳號的設定，可以在app上看到車子現在的位置、電量等資訊，甚至還能在上車前先進行空氣清淨或是溫度調整。上方還有著VOLVO on Call能夠在車子發生碰撞事故、氣囊爆破時自動撥號尋求專業客服協助。
5. 清淨科技
VOLVO車內環境採用先進技術和環保材料，確保乘客安全舒適。包括SSD水溶性噴塗材料、AIU電濾式集塵淨化程序、靜電纖維活性碳濾芯、APMS車室空氣微粒監測系統及CZIP循環換氣系統，打造醫療級車內環境。
除了五大電車黑科技，XC40 Recharge和C40 Recharge皆配備Harman Kardon多媒體音響系統，提供震撼音樂體驗。VOLVO致力於建立便捷的純電生活圈，採用台灣常見的DC直流快充和AC交流充電規格，並與多家充電服務夥伴合作，提供超過6,000座充電樁供車主使用。
以人為本的VOLVO也透露預計在2025年目標50%的銷售量來自於純電動車款，2030年推出的新車款皆為電動車，並於2040年提早全面實現碳中和目標。
看好未來電動車市場的普及化，要如何鼓勵消費者從油車改為投入電動車的懷抱，VOLVO技術規劃暨訓練副理，本身也是國立臺北科技大學車輛工程系兼任助理教授Edward在接受《壹蘋新聞網》採訪時表示最大的建議其實是「習慣的改變」。現在充電站也越來越多，與VOLVO更是超過上千個合作的充電點，過往使用者在加油的時候是一定要站在旁邊等，不過現在電動車在充電的時候，駕駛可以去休息站休息、買東西、吃東西等。尤其現在Google地圖上會顯示附近的充電站以及旅程規劃時會將電池消耗率考量進去而加入充電站的時間和地點，再加上VOLVO全台經銷點也都為車主提供24小時的充電服務，因此對想要投入電動車的民眾來說，是可以放心試著去改變與接受。「唯有安全，一切才是真的」，Edward再次強調，因為VOLVO定位在高級車，高級車的附加價值相對也是高，VOLVO對於電動車科技秉持著絕不妥協的安全科技讓XC40 Recharge成為首款榮獲美國高速公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety, IIHS）所評比「最高安全獎項」（TOP SAFETY PICK+）的純電動小型休旅車。
至於接下來的新車銷售計畫，VOLVO的行銷媒體副理韓其廷預告台灣最快今年底會引進EX30，對於平價電動車Luxgen n7與MG4即將加入電動車戰場，韓其廷也大方表示由於彼此定位不同，以及消費者市場也能因其加入而對電動車有更多的認識與了解，因此「樂見其成」。
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