【記者林浩昇／綜合報導】Kia去年以Hyundai集團的E-GMP底盤平台，發展出首款新世代電動車EV6之後，藉著前衛的外型、快速的充電效能，以及饒富樂趣的駕馭樂趣，受到全球車壇矚目；而國內在今年初正式上市之後，也締造不俗銷售表現，並曾站上暢銷電動車第二位的成績。不過其實原廠當初規劃，還有一款終極性能的EV6 GT車型，近期終於在北美率先上市，當地媒體《Carscoops》試駕後形容，它是一款「加速和Lamborghini Urus差不多快的家庭休旅車」。
【記者林浩昇／台北報導】Kia近年藉著新世代電動跑旅EV6，在世界舞台攬下多項大獎之餘，更在電動車市場展露頭角，暢旺的銷售表現也延燒到台灣，根據總代理台灣森那美起亞表示，自去年4月EV6發表以來，以在國內累積掛牌超過1300台，並蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍。而EV6車系最高性能車種EV6 GT，也在車迷敲碗多時下，於今(6日)正式在國內發表，其擁有高達575匹最大馬力、75.5kgm扭力，以及0-100km/h加速僅需3.5秒的強悍性能實力，新車正式售價為273.9萬元，等同一萬元可買兩匹馬力，擁有優異的馬力性價比。
【記者林浩昇／綜合報導】Kia總代理台灣森那美起亞，近年積極同步導入Kia新世代車款在國內車市屢創銷售佳績，而旗下純電跨界休旅EV6，自去年上市後更受到消費者廣大迴響，除了在台灣榮登非豪華進口電動車品牌銷售冠軍外，更屢獲國際車壇大獎肯定。Kia EV6繼奪下2022歐洲年度風雲車、英國Autocar「最佳電動汽車」Best Electric Car等獎項肯定後，在2023年開春再度獲得全球車壇權威 ─ 北美年度汽車the North American Car of the Year (北美年度汽車)評審團肯定，拿下「2023北美年度多功能車」的頭銜，這是4年來NACTOY評審團第二次將Kia汽車評為該類別的首選，也是Kia電動汽車首度獲獎。
【記者林浩昇／台北報導】Kia旗下首款新世代電動休旅車EV6，自上市以來屢獲國際大獎肯定，繼奪下英國媒體What Car? 2022「年度風雲車(Car of the Year Award)」大獎後，近日再度榮奪2024「年度家庭純電SUV (Family Electric SUV of the Year)」的頭銜。Kia EV6不僅深獲全球車壇專業媒體的肯定囊括各類大獎，銷售成績也有目共睹，自在台上市以來累計銷售已突破1500台，Kia總代理台灣森那美起亞為感謝車主的支持與肯定，特於2月15日至2月29日推出「卓越禮遇」專案。
【記者林浩昇／台北報導】Kia近年來透過實力堅強的電動車產品，在全球車壇屢受到高度矚目，其中2021年誕生的EV6智慧純電跑旅，更是藉由前衛科技的內外設計，優異的性能表現、僅18分鐘達到80%電的超高速充電實力，在國內外都創下亮眼的銷售成績。Kia EV6國內截至2023年底已累積超過1500台銷售量，並持續坐擁非豪華品牌銷售冠軍寶座。而總代理台灣森那美起亞，在11月初發表EV6 GT性能版的同時，也同步宣布2024年式EV6正式上市，車型編成新增全新EV6 GT-line增程版車型，主要以GT-line的運動化外型搭配後驅單馬達設定，讓車主能擁有560公里最大續航力的同時，享有更帥氣的跑旅車內外造型。而這次藉由試駕EV6 GT-line增程版的機會，以高速、市區、山區道路的綜合路況，來實際體驗它的魅力。
【記者林浩昇／台北報導】Kia汽車在車壇矚目的電動車熱潮中，以EV6電動跑旅打響品牌新世代產品第一炮，發表以來接連榮獲國際車壇權威獎項肯定， 繼2022歐洲年度風雲車、英國Autocar「最佳電動汽車」Best Electric Car，以及2023北美(NACTOY)年度多功能車等獎項肯定後，近期更奪下被稱為印度汽車產業奧斯卡獎的印度年度汽車the Indian Car of the Year (ICOTY)頒發的2023年綠色汽車獎(the Green Car Award 2023)。
【記者林浩昇／台北報導】Kia總代理台灣森那美起亞字導入EV6純電跑旅之後，在國內車壇聲勢逐漸攀升屢受矚目，除了EV6創下優異銷售表現、站穩非豪華品牌第一名之外，日前更追加發表EV6 GT純電性能跑旅，以585匹最大馬力震撼車壇；EV6 GT不僅榮獲2023 WCOTY (World Car Of The Year)世界風雲車年度性能車大獎，更在國內大鵬灣國際賽道寫下1分58秒7的單圈紀錄，此外更在日前，同時獲得美國《時代》雜誌2023年交通類最佳發明之一，與《Road & Track》評為2024年度最佳性能電動車的殊榮。
【記者陳慜蔚／台北報導】Kia總代理台灣森那美起亞積極導入全新車款深耕台灣市場，10月全車系含乘用車與商用車合計領牌631台，較去年同期成長近180%，再創歷年單月銷售新高。此外，旗下純電智慧跨界休旅車The EV6在10月領牌達197台，更拿下國內電動車市場單月銷售冠軍。
【記者吳凌祺／綜合報導】U-POWER旭電馳科研與Kia總代理台灣森那美起亞共同宣布，自即日起凡於線上訂購2023年式Kia EV6車系的車主，將可獲得自領牌日起、於U-POWER 超高功率環島充電網絡1年無限充電吃到飽的專屬優惠。
【記者林浩昇／台北報導】你曾經因為看了一部影片而熱淚盈眶嗎？我想，人與人之間一段溫馨或是感人的片段，確實能夠引起許多人心中共鳴；但近期第一個觸動我感性神經、眼眶紅潤的「車與車」影片，卻是來自於Kia。為了圓夢，Kia在2017年推出首款豪華性能轎跑車Stinger GT，370匹馬力雙渦輪引擎、精湛媲美歐系豪華車的底盤調校，當時在全球引起車壇關注；時隔6年餘，面對電動化的用車市場，Kia不僅已站上技術及市場前段班位置，585匹馬力EV6 GT高性能電動跑旅的誕生，更是代表接棒Stinger GT性能旗艦地位，以及宣揚電車實力的最新品牌指標。而那段Stinger及EV6 GT「車與車」的影片，即是擬人化師兄與師弟之間表達青出於藍、英雄惜英雄的感人故事。如今，Kia EV6 GT終於抵台開賣，我們當然得實際上路體驗它的魅力。
【記者林浩昇／綜合報導】19世紀末期，在世界上開啟了第二次工業革命浪潮，當時的人們見證了陸上個人化移動方式，由傳統馬車逐步向內燃機汽車靠攏，那是個全球化步伐油門全開的美好起點，也跟隨著人類發展至今一百餘年；而我們在如今的21世紀，已經在見證了汽車產業有史以來最大的轉型，電動化的車輛眼見將在10年內成為主流，此時車廠之間就好比短跑衝刺競爭，誰能在短時間之內推出讓消費者願意擁抱電動車的產品，就相當於成就了完美的起跑，為勝利奠定了穩固的基石。大約僅僅5年前，大家或許談論的是美國的Tesla，但5年之後提到電動車，來自韓國的Kia EV6竟也急起直追，在世界車壇佔有舉足輕重的地位、在全球獲獎連連，今天我們就來盤點它的五大迷魂魅力。
【記者林浩昇／台北報導】Kia自2020年首次公布以電動車發展為目標的「S計畫」後，每年定期舉辦CEO投資日，說明品牌未來願景與目標，而在2023年CEO投資日中，Kia宣布將透過四大核心策略，以成為「永續移動解決方案提供者」為目標，並計畫於2027年前發表15款EV車型，2030年電動車年銷量達160萬輛。Kia旗下的首款新能源代表作EV6純電跨界休旅，自上市以來就橫掃全球各大獎項，在國內除了近日贏得2023年車訊風雲獎「年度風雲車」的最高殊榮、成為18年來首次獲獎的純電車型之外，銷售表現也同樣亮眼，在2022全年與2023年1-4月，Kia EV6均奪得非豪華進口電動車品牌銷售冠軍。
【記者林浩昇／台北報導】台灣新車銷售持續升溫，而在甫結算的7月份新車掛牌數據中，近年銷售亮眼的Kia汽車，全車系乘用加商用車共繳出1063台的領牌佳績，已是連續3個月領牌突破千台，截至7月底更有近160%年成長率，更成為國內車壇中成長最快速的品牌之一。
【記者林浩昇／台北報導】由知名汽車雜誌《一手車訊》所舉辦的台灣車壇年度盛事「2023 Taiwan Car Of The Year車訊風雲獎」，於今經過國內25位資深專業汽車媒體從業人員的決選，新任年度風雲車大獎及各級距最佳車款名單終於出爐；在入圍的68輛國內所販售的新車激烈的角逐之後，Kia旗下的EV6電動跑旅車一舉奪得2023年車訊年度風雲車獎，以及2023年最佳進口電動車獎。此票選結果也代表了國內車市銳不可擋的電動化趨勢，以及Kia汽車在電能車領域展現的卓越成果。
【記者林浩昇／台北報導】今年3月國內車市銷售回溫，全月總新車交易數落在4.4萬輛，其中Kia汽車在3月份訂單數也達到1323台，較去年同期大幅躍升超過120%；總代理表示，在Kia母廠與Kia亞太總部全力支援下，Kia在國內市場的車輛供應也逐步回穩，全車系含乘用車與商用車在3月共領牌達739台，不僅較去年同期成長超過450%，更創下單月領牌歷史新高紀錄。其中，純電跨界跑旅EV6在3月份領牌數亦達132台，名列電動車銷售第3名，並榮登3月份非豪華進口電動車品牌銷售冠軍，而商用車卡旺K2500車系也在3月份繳出了205台的領牌佳績，再創同期新高。
【記者林浩昇／台北報導】Kia總代理台灣森那美起亞近年積極朝向新能源品牌邁進，而為提供Kia EV6電動休旅車車主超高速充電體驗，台灣森那美起亞宣布與U-POWER旭電馳科研攜手，正式成為Kia的充電合作夥伴。凡於2022年12月30日起線上訂購2023年式Kia EV6的車主，自領牌日起即可享價值逾4萬元的U-POWER全台充電站點1年無限超高速充電服務、市價3萬元的V2L車外電器電源分享，以市價3萬9900元的11kW家用充電設備。
【記者林浩昇／綜合報導】Kia在2017年發表的Stinger車系，是品牌有史以來首度嘗試打造的高性能轎跑車產品，當初頂著品牌設計總監Peter Schreyer在Kia任職的圓夢光環，輔以前BMW M部門工程師Albert Biermann親手調校的底蘊，以GT車型的370匹雙渦輪V6引擎炸響了知名度，一時之間曾受到全球車壇關注及討論。但近一年來，Stinger即將走入歷史的傳言也甚囂塵上，如今隨著海外原廠推出稱為Tribute Edition的最終紀念版、全球限量1000台，等於證實了Stinger即將在不久後的告別車壇。
【記者林浩昇／台北報導】Kia汽車近年來在台灣市場，藉著最快時間引進新世代車款，以及提早因應即將到來的電動車時代推出EV6純電跑旅，品牌聲量也因此逐年竄升。而在今年起原廠車輛供應逐漸趨穩之後，Kia總代理台灣森那美起亞也積極爭取更多車源抵港，單月掛牌數也逐月遞增，而在剛結算的5月份數據中，Kia全車系含乘用與商用車更是以1190台的掛牌數，達成連續三個月正成長，並且創下Kia進入國內市場以來首次單月突破千輛新車掛牌的歷史紀錄。
【記者林浩昇／台北報導】Kia總代理台灣森那美起亞延續2023年度，首次以10,188台達成破萬台銷售紀錄的成長動能，2024年開春元月銷售再傳佳績，Kia全車系含乘用及商用車領牌共繳出1163台，一舉躍居非豪華純進口品牌銷售冠軍；其中，Kia乘用車全車系領牌數達1,099台，不僅以年成長率114%，成為元月成長最快速非豪華純進口品牌，更再度創下Kia乘用車單月銷售新高紀錄，Kia旗下進口休旅車Sportage不僅拿下2023年車訊風雲獎「最佳進口中型SUV」，元月領牌數更躍升達734台，榮奪同級非豪華進口休旅銷售亞軍。
【記者林浩昇／台北報導】Kia近年來在國內銷屢傳捷報，國內業者在積極導入新世代新車及新能源車款策略下，在市場上也獲得熱烈迴響。Kia總代理台灣森那美起亞表示，今年累計1-10月份全車系含乘用及商用車，銷售訂單已突破1萬張，而全車系1-10月銷售領牌不僅以8,500台、創下Kia品牌歷史紀錄，更以111%的驚人年成長率，一舉躍升為國內車壇成長最快速進口品牌。Kia旗下的品牌代表作，純電智慧跨界休旅EV6持續蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍，而豪華休旅車Carnival也再次摘下2023年1-10月同級銷售冠軍。
