為讓更多Kia EV6 GT的車主能更深刻體驗EV6 GT的性能魅力與操控樂趣,Kia總代理台灣森那美起亞與「大鵬灣國際賽道」暨「大鵬賽道駕訓中心」跨界合作,前30名下訂Kia EV6 GT的車主,就可獲享限量專屬、價值5萬元的「大鵬灣賽道純電超跑訓練課程」。

Kia總代理台灣森那美起亞與「大鵬灣國際賽道」暨「大鵬賽道駕訓中心」跨界合作,前30名下訂Kia EV6 GT的車主,可享「大鵬灣賽道純電超跑訓練課程」。業者提供
Kia總代理台灣森那美起亞與「大鵬灣國際賽道」暨「大鵬賽道駕訓中心」跨界合作,前30名下訂Kia EV6 GT的車主,可享「大鵬灣賽道純電超跑訓練課程」。業者提供

Kia EV6 GT純電性能跑旅,不僅向Stinger性能轎跑致敬、傳承GT性能血統,更徹底顛覆過去對純電跑旅駕馭樂趣的想像。EV6 GT以E-GMP電動全球模組化平台打造,搭載77.4kWh電池,具備的800V快充功能,10%至80%充電時間僅需18分鐘,讓Kia EV6 GT擁有超高速充電的效能、高續航里程、絕佳的操控性等多項優勢。繼獲得2023世界性能風雲車大獎後,Kia EV6 GT日前在《時代》雜誌評為2023年交通類最佳發明之一。此一獎項是《時代》雜誌蒐集全球關於人工智慧、綠能永續等不斷發展的領域,將其中原創性、效能及影響力等關鍵因素進行評估,Kia EV6 GT以其出色設計理念、先進的永續移動與超跑動力性能脫穎而出。

Kia EV6 GT以出色的設計、強大性能、科技及底盤操控,擊敗BMW i4 M50與Ford Mustang Mach-E GT,獲選為10萬美元以下級距中最佳性能電動車。業者提供
Kia EV6 GT以出色的設計、強大性能、科技及底盤操控,擊敗BMW i4 M50與Ford Mustang Mach-E GT,獲選為10萬美元以下級距中最佳性能電動車。業者提供

此外,Kia EV6 GT也被《Road & Track》評為2024年度最佳性能電動車。為能徹底驗證性能電動車的極限,此測試過程不在封閉賽道,而是在著重能耗、充電速度、以及道路上的性能表現。《Road & Track》關閉Angeles Crest高速公路的四英里路段,進行一系列嚴苛的道路測試,在6輛符合資格的電動車中,逐一評估其速度、轉彎、煞車、耐力、舒適度及各自車輛在道路性能之展現,同時也將充電時間和能源使用列入評比中,最終,Kia EV6 GT以出色的設計、強大性能、科技及底盤操控,擊敗BMW i4 M50與Ford Mustang Mach-E GT,獲選為10萬美元以下級距中最佳性能電動車。

Kia全球總部於日前揭示「EV for all」最新電動化戰略,並擴編電動車型陣容的願景,預計於2026年實現全球年銷售100萬輛電動車,同時到2030年增加到每年160萬輛的目標。 為此,Kia全球總部將積極打造電動車生產和電池供應系統,進而因應廣大的電動車陣容、確保穩定的全球電池供應鏈。Kia總代理台灣森那美起亞表示,未來也將積極導入更多全新世代的Kia新能源車款陣容。

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