81萬股東嗨了!鴻海每股配5.4元現金股利 史上最高
【記者趙筱文/台北報導】鴻海(2317)在今(14)日下午舉辦法說會,會中宣布今年經過董事會討論後,考量到去年EPS創下16年來的新高,因此決議每股配發5.4元現金股利,也是自上市掛牌以來新高。
【記者趙筱文/台北報導】鴻海(2317)在今(14)日下午舉辦法說會,會中宣布今年經過董事會討論後,考量到去年EPS創下16年來的新高,因此決議每股配發5.4元現金股利,也是自上市掛牌以來新高。
經濟部攜手大立光成立萬溢能源,首度跨足綠能產業,開發全球最快充電的鋰電池負極材料,初期規劃年產能24噸。大立光總經理黃有執表示,大立光除了看好這產業,也因為總裁林耀英具化工背景,對相關產業興趣濃厚。
台泥啟動徵才,釋出包含碳管理、ESG(環境保護、社會責任、公司治理)策略、低碳建材、綠色資源循環、三元鋰電池、再生能源、儲能、光充儲整合、電力交易及智能AI (人工智慧)等10大領域、共36項職缺,今年更擴大招募生成式AI工程師。
【記者林浩昇/綜合報導】台泥今年首度進軍美國消費性電子大展CES,展出台泥儲能以防火滅火UHPC儲能櫃EnergyArk為核心的充儲一體架構,攤位上也出現搭載台泥旗下國際電芯品牌能元科技Molicel超高功率三元鋰電池、2022年在英國爬坡計時賽中海放多台世界知名超跑的冠軍電動賽車McMurtry Spéirling。台泥表示,即便是超高功率充電的車款,台泥儲能的「EnergyArk充儲一體」可不衝擊電網並兼顧安全穩定供應充電。被稱為蝙蝠車的電動賽車McMurtry Spéirling首度於北美亮相,此車也將在2025年推出量產版,搭載能元科技最新的次世代高效能三元鋰離子電池,更大幅提升電動賽車性能。
台泥企業團宣布,旗下能元科技將在溫哥華打造高性能三元鋰電池電芯廠,預計2024年動土、2028年投產,產能2.8GWh,投入金額新台幣255億元,其中48億元為加拿大政府補助,台泥自籌款占100億元。
【記者陳修凱/台北報導】小米汽車今天召開技術發表會,首款量產車SU 7也首次以實車亮相,在這場技術發表會上,小米汽車主要介紹基於摩德納平台架構下電動化、自動駕駛和智慧座艙等三方面技術。同時,這場以跨越為主題的發表會,也展示小米圍繞著「人車家」的生態布局。
【記者陳修凱/台北報導】研調機構TrendForce表示,由於動力市場整體需求不足,電芯廠商庫存回補的意願降低,目前以消化現有庫存為主,導致沒有足夠需求支撐上游鋰原料價格,因此均價持續下滑。10月中國動力電芯均價(以人民幣計)仍處跌勢,但相較8、9月價格趨勢,10月跌幅較先前收斂,電動車用電芯月跌約2%;消費性電子用鈷酸鋰電芯月跌1.3%;儲能型電芯跌幅最高,月跌3.3%。
【記者凃建豐/高雄報導】鴻海科技集團今年4月9日與高市府簽署投資意向書,宣告將進駐亞灣,今(6)日「鴻海高雄軟體研發中心」於駁二藝術特區七號倉庫正式啟用,鴻海董事長劉揚偉南下主持,高雄市長陳其邁也到場祝賀。高雄軟體研發中心將有超過百位員工進駐,鴻海也持續在高雄徵才,累積履歷投遞3000人次,未來將結合麻省理工學院媒體實驗室(MITMediaLab)的相關研究,以高雄做為落地驗證的應用場域。
台泥今天召開法人說明會,董事長張安平表示,中國水泥事業對台泥營運盈虧的影響力逐漸變小,而儲能事業方面,轉投資台泥儲能今年是「賺錢的」,2024年會更好。
鴻海近日參加「台灣企業日」活動分享營運展望,據法人19日最新報告指出,鴻海估計伺服器和網通設備庫存消化在9月底結束,鴻海也規劃更多電池關鍵零組件和電池芯在美製造,受益美國IRA法案租稅優惠。
【記者林浩昇/綜合報導】Volvo近年來積極邁向電氣化移動領域發展,而旗下在國內導入的純電休旅車XC40 Recharge、C40 Recharge,即日起宣布正式導入2024年式車型,主要是擁有全面進化的三電系統、單/雙馬達完整編成,並且帶來WLTP測定標準超過500公里的續航里程。新車售價XC40 Recharge Single Motor單馬達為191萬元、XC40 Recharge Twin Motor雙馬達為222萬元;C40 Recharge Single Motor單馬達為201萬元、C40 Recharge Twin Motor雙馬達為232萬元。
【財經中心/台北報導】鴻海高雄電池中心本月舉辦開工典禮,由鴻海D事業群總經理簡宜彬親自主持,高雄市副市長羅達生、高雄市經發局局長廖泰翔一同出席,共同為工程祈求一切平安、順利、圓滿!
【財經中心/綜合外電】目前距離蘋果發表新一代iPhone 15系列已不到2個月的時間,各種關於iPhone 15的消息也不斷湧現,在電池方面,此前已有消息稱容量較iPhone 14系列將提升450mAh至700mAh,一次充滿電的使用時間會更長,而從外媒最新報導來看,iPhone 15系列將採用全新的堆疊電池。
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai旗下新世代電動轎跑車IONIQ 6,自3月於國內上市後首年配額300台旋即在線上搶訂完售,總代理南陽實業持續向原廠爭取提高新車配額,近日首批IONIQ 6到港正式展開交車之際,南陽實業也於媒體活動宣布新增200台配額,並且另一款電動休旅IONIQ 5也同步追加300台新車供應。本週末(7/1、7/2)全國Hyundai展示中心也將同步舉辦品牌電動車擴大試乘活動,試乘IONIQ 5與IONIQ 6還可參加抽SYM MMBCU機車活動。
【財經中心/台北報導】最近2天,特斯拉執行長馬斯克訪問中國,引起關注,據了解,馬斯克私人飛機已於昨天上午11點多飛離中國,在旋風式44 個小時訪中的行程,馬斯克密集會見多位中國政府官員,並與中國電池大廠寧德時代董事長曾毓群會面,傳出兩人商談電池供應和寧德時代赴美建廠等事宜。
【財經中心/台北報導】電電公會近日由理事長李詩欽偕同監事會召集人劉揚偉、副理事長廖伯熙及理監事等16人前往拜訪經濟部,針對產業、能源、電動車發展、國產電芯產業鏈及重電機產業等議題提出多項建言。
【財經中心/台北報導】鴻海今天舉行法說會公布去年財報,去年第4季營收1兆9630億元,季增率12%,年增4%,每股純益2.88元,累計全年營收近6兆6270億元,年增11%,每股純益10.21元,創2007年以來新高。
【記者陳慜蔚/台北報導】三陽(2206)佈局電動車產業,轉投資全球首家鋁電池商轉公司亞福儲能,今日舉行新建廠房動土典禮,新廠預計2025年完工,屆時全球第一代商用鋁電池將可達量產規模,將有助於三陽介入電動車領域。
【記者吳凌祺/台北報導】台灣賓士去(2022)年全力引進EQ電動車大軍,但同時也不忘導入AMG性能子品牌的純電產品。繼Mercedes-AMG EQS53讓我們印象深刻之後,現在另一部EQE43同樣震撼感官。
【記者許麗珍/台北報導】台塑新智能與翰可能源、眾樹能源組成「儲能國家隊」,在台南、雲林、南投、彰化、嘉義等縣市興建6大儲能案場,位於台南永康首個指標性案場今正式啟用。台塑新智能公司董事長王瑞瑜表示,預計位於彰濱的2.1GW磷酸鋰鐵電池芯廠2024年完工後,從模組到電池芯可完全國產化,電池芯價格不再受限國際廠商。