這項合作聚焦四大核心計畫目標。首先是「無模組化架構」（Module Free Architecture），透過取消傳統模組結構，電池可直接整合進車用電池包中，大幅降低重量與複雜度，使車輛更輕盈，續航里程與能效顯著提升。
其次是「高封裝效率」（High Packaging Efficiency），新一代電池包將在重量與體積能量密度上突破，延長續航並縮小電池體積，讓消費者享受更少充電次數與更高便利性。第三為「先進熱管理」（Advanced Thermal Management），透過新式散熱設計，確保長途或高速行駛時的電池安全與穩定，降低過熱風險。
最後是「大規模量產可擴展性」（Scalability for High-Volume Production），自設計階段即考慮量產化，降低未來車輛或電池更換成本，讓高性能固態電池能惠及更廣大市場。
除性能突破外，輝能與Rimac的合作方案更強調永續價值。新設計能拆卸至單一電芯，兼顧維修與材料回收再利用，提升循環使用率並有效降低碳足跡，呼應全球汽車產業的永續發展趨勢。
輝能科技創辦人兼執行長楊思枬表示，藉由專有的SF-Ceramion全無機固態電解質與ASM主動安全機制，將重新定義電動移動的可能性，加速實現更安全、續航更長的永續電池解決方案。Rimac營運長暨副執行長Nurdin Pitarevic則指出，雙方的技術能完美互補，未來將專注將合作成果轉化為量產方案，為數十萬輛電動車提供動力。
輝能科技並於車展期間（Hall B2, Stand E20）展出多項最新成果，包括與法國CEA-Liten共同開發的「可拆解式電池模組」原型。該設計兼具模組化維修與材料回收，並保持高能量密度與安全性，展現電池全生命週期管理的創新方向。此次合作不僅象徵固態電池技術邁向量產化的重要里程碑，也標誌電動車產業在續航、安全與永續性上的新格局。
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