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保時捷全新Taycan Turbo GT 首度擔綱Formula E賽事安全車

保時捷全新Taycan Turbo GT 首度擔綱Formula E賽事安全車

【記者林浩昇/綜合報導】在5月11至12日在柏林舉行的ABB FIA電動方程式世界錦標賽中,保時捷Taycan Turbo GT 首次成為該賽事的安全車,這款剛上市的史上最強量產保時捷是用以取代2019年的Taycan Turbo S接下安全車的職責。共有兩款外觀與配置各有不同的Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package,將分別作為安全車與備用安全車待命。

電動方程式世界錦標賽今巴西開戰 TAG Heuer保時捷車隊積分大幅領先

電動方程式世界錦標賽今巴西開戰 TAG Heuer保時捷車隊積分大幅領先

【記者林浩昇/綜合報導】ABB FIA電動方程式世界錦標賽將在今(25日)於巴西開戰,今年的第六回合賽事將在巴西最大的城市聖保羅舉行,聖保羅街道賽道會是這 22 位車手駕駛全新 Gen3 賽車參賽的第三個新賽道,其中除了 TAG Heuer 保時捷電動方程式車隊的Pascal Wehrlein和António Félix da Costa兩位車手參賽之外,保時捷客戶車隊Avalanche Andretti也將派出André Lotterer與Jake Dennis兩位車手分別駕駛兩輛保時捷 99X Electric 賽車出戰。

保時捷在電動方程式賽事二連勝 車手Pascal Wehrlein以68積分暫居領先

保時捷在電動方程式賽事二連勝 車手Pascal Wehrlein以68積分暫居領先

【記者林浩昇/綜合報導】保時捷在ABB FIA電動方程式世界錦標賽中傳捷報,德國籍車手 Pascal Wehrlein 繼獲得 1 月 27 日(五)的德拉伊耶 (Diriyah)電動大獎賽勝利後,再度駕駛全新的保時捷 99X Electric Gen 3 賽車獲得第二場夜戰勝利,Pascal Wehrlein 也因為在沙烏地阿拉伯的二連勝,暫時在ABB FIA電動方程式世界錦標賽的車手排行中領先。

Audi偕同bp建立戰略合作 聯手進軍F1 一級方程式賽車

Audi偕同bp建立戰略合作 聯手進軍F1 一級方程式賽車

【記者林浩昇/台北報導】國際汽車聯盟FIA 日前公布2026新的賽制,強調引入強化的電動化技術與採用永續燃料(Advanced Sustainable fuel),隨著 Audi 正值2026 F1 一級方程式賽車籌備階段,Audi 與bp 宣布於F1賽事領域建立全新的戰略合作關係,將結合彼此的技術專長和創新動力,一同刻劃賽車運動創新未來。

保時捷電動方程式車隊傳捷報 António Félix da Costa奪開普敦分站冠軍

保時捷電動方程式車隊傳捷報 António Félix da Costa奪開普敦分站冠軍

【記者林浩昇/綜合報導】ABB FIA電動方程式錦標賽在開普敦舉行今年首場賽事,其中保時捷廠隊車手António Félix da Costa駕駛保時捷99X Electric,在這場南非大城舉行的開普敦大獎賽中,成功奪下他在該車隊的首場勝利,使TAG Heuer 保時捷電動方程式車隊,延續在ABB FIA電動方程式世界錦標賽中持續領先地位,儘管車手Pascal Wehrlein提早退賽,但排名方面也依然位居第一。

史上最強量產保時捷 美國Laguna Seca、德國紐柏林北環締造新紀錄

史上最強量產保時捷 美國Laguna Seca、德國紐柏林北環締造新紀錄

【記者林浩昇/台北報導】保時捷持續擴大其純電車系產品陣容,推出Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款全新車型。身為專為賽道而生的後者,其後座經過移除使車體更輕且馬力重比更加優異。兩款全新車型最大動力輸出皆可超越1,100 匹。結合多項結構輕量化及加強空氣力學的設計,兩款純電GT車型駕駛動態的標準皆大幅提升。後軸的逆變器(PWR)以碳化矽(SiC)使用半導體為材料,使性能及功率均顯著提升。而配備Weissach套件的保時捷Taycan Turbo GT,未上市就已贏得最速量展電動車的頭銜。2024年2月23日,保時捷測試車手Lars Kern於美國加州WeatherTech Laguna Seca賽道以1分27秒87寫下電動公路車最快的單圈紀錄。

Maserati MSG車隊於墨西哥Formula E賽事 首戰榮獲第4名佳績

Maserati MSG車隊於墨西哥Formula E賽事 首戰榮獲第4名佳績

【記者林浩昇/綜合報導】Maserati 作為首個參加ABB 國際電動方程式世界錦標賽(Formula E)的義大利品牌,秉持著深植品牌基因的賽道靈魂和創新科技運用,為 Maserati MSG 車隊注入充沛動能,1月榮耀迎接 Formula E 第 10 賽季,也是 Formula E歷史上最長的一季賽事。第 10 賽季首站於 1 月 13 日在墨西哥城正式展開,Maserati MSG 車隊以全新隊伍陣容參賽,備受矚目的明星車手 Günther 駕駛全新塗裝的「Tipo Folgore」賽車獲得第 4 名佳績,在賽道上充分展現品牌的義式先鋒態度,也為新賽季的開啟帶來強勁信心。

保時捷賽車運動部門擴大計畫 「冠軍之夜」宣示全面備戰2024賽季

保時捷賽車運動部門擴大計畫 「冠軍之夜」宣示全面備戰2024賽季

【記者林浩昇/綜合報導】保時捷賽車運動部門在2024賽季前許下宏願,誓言要在各個世界頂級賽事中拿下勝利。保時捷於12 月 2 日在魏薩研發中心舉行的「冠軍之夜」活動中宣布下一年度的宏圖大略,其核心內容延續2023年目標:保時捷 963 將持續參加FIA WEC世界耐力錦標賽以及IMSA WeatherTech SportsCar 錦標賽、保時捷 99X 純電賽車將參加ABB FIA 電動方程式世界錦標賽、保時捷廠隊 Coanda Esports 電競賽車隊將參加 ESL R1 系列電競賽事。

保時捷發表全新99X Electric Gen3電動方程式賽車

保時捷發表全新99X Electric Gen3電動方程式賽車

【記者吳凌祺/綜合報導】保時捷以全新的保時捷 99X Electric Gen3 駛入了電動方程式賽事的新紀元。該款電動賽車經過位在德國魏薩的保時捷開發中心進行全面升級後,在義大利弗法蘭契柯達的保時捷體驗中心正式與世人見面。從 2023 賽季開始,TAG Heuer Porsche 電動方程式車隊將使用該款賽車參加 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽。

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