預計於2023 年 1 月 14 日舉辦的墨西哥城站大獎賽,將是保時捷 99X Electric Gen3 的首場賽事。這款第三代賽車將在下賽季初為首場電動車系列賽事拉開新時代的序幕。保時捷 99X Electric Gen3 賽車等全新第三代電動方程式賽車,是有史以來最快、最輕、最強大且最高效的電動賽車。電動方程式賽事在全球各大主要城市舉辦,而這些賽車正是專門為了在狹窄的城市賽道進行輪併輪的近距離對戰所設計。

2023 年 1 月 14 日墨西哥城站大獎賽將是保時捷 99X Electric Gen3 的首場賽事。原廠提供
2023 年 1 月 14 日墨西哥城站大獎賽將是保時捷 99X Electric Gen3 的首場賽事。原廠提供

保時捷 99X Electric Gen3 和其他新世代電動方程式賽車的整體概念,為電動賽車的進化革新推動了一大步;這些車輛變得更輕,有更短的軸距和輪距,電池體積也變得更小,動力卻更加強勁,動能回收比例也有所增加,並在空氣力學和車身設計進行全面修改。簡而言之,新賽車由於更加靈敏,也強化了其在賽道上的表現。

2022 年 2 月 12 日, TAG Heuer Porsche 電動方程式車隊憑藉保時捷 99X Electric 和車手 Pascal Wehrlein 和 André Lotterer 包辦前兩名的佳績,在墨西哥站展現了迄今為止最大的勝利。2023 年,車隊將以全新保時捷 99X Electric Gen3 第四度參加這史上第一個純電動系列賽事。作為創新和永續交通技術的推動者,Formula E 自 2014 年以來為各大城市的人們帶來了刺激的賽事。憑藉純電動 Taycan Turbo S,保時捷在 2023 年再次成為官方安全車,從而凸顯了電動方程式對保時捷賽車運動的重要性。

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