移工買電動自行車要雇主同意書!立委痛批歧視當奴工 交部甩鍋辯解
【記者胡順惠、張曜麟/台北報導】微型電動二輪車(微電車,電動自行車)是許多外籍移工代步工具,明(11/30)起購買需檢附雇主同意書,不過遭有律師背景的立委邱顯智痛批,該規定沒有任何法令依據,違反法律保留原則;交通部公路總局回應,基於監理所行政管理需求擬定公版同意書,內容本就依據交通法規擬定,屬於「行政指導」。
【記者胡順惠、張曜麟/台北報導】微型電動二輪車(微電車,電動自行車)是許多外籍移工代步工具,明(11/30)起購買需檢附雇主同意書,不過遭有律師背景的立委邱顯智痛批,該規定沒有任何法令依據,違反法律保留原則;交通部公路總局回應,基於監理所行政管理需求擬定公版同意書,內容本就依據交通法規擬定,屬於「行政指導」。
【記者胡順惠/台北報導】微型電動二輪車(微電車,電動自行車)11/30起正式納管,但外籍移工購買需檢附雇主同意書,遭立委及移工團體痛批歧視;交通部公路總局表示,開會已有共識免附同意書,下周將提報交通部,待交通部核定即可對外說明,機車也一體適用。
【記者胡順惠/台北報導】微型電動二輪車(電動自行車)以往因無需掛牌,成為外籍移工最愛,不過改車亂象頻傳,11/30必須掛牌、投保強制險才能上路,未掛牌最重可罰3600元並禁止行駛;為配合掛牌政策,公路總局今(11/18)日發布公版「外籍移工購車雇主同意書」,方便移工購車使用,若移工已於11/30前購置,則不需再另行補附。
【記者胡順惠/台北報導】微型電動二輪車(簡稱微電車,以往稱電動自行車)11/30起掛牌納管,不過移工買車需繳交「雇主同意書」引發爭議,立委批該規定沒有法源,勞團則說會為移工生活帶來諸多限制;交通部公路總局回應,將邀相關單位找尋其他替代方式,用不同方式達到監理管理的需求。
【記者陳怡文/台北報導】微型電動二輪車(微電車)去(2022)年11/30起正式納管,但外籍移工購買需檢附雇主同意書,遭立委及移工團體痛批歧視,交通部點頭,即日起外籍移工申請車輛牌照(機車、微電車)免檢附雇主同意書。
【記者胡順惠/台北報導】從11月30日起,購買微型電動二輪車(電動自行車)必須掛牌、保強制險才能上路,舊車在2年緩衝期內不用被罰,公路總局提醒,車主納管必須準備國民身分證或僑民居留證正本、印章、出廠證明、統一發票及效期30天以上強制責任保險證,而移工11/30後購買必須檢附雇主同意書,使用中則不需要,到公路監理機關辦理「實車查核」,再由公路主管機關核發牌照,相關規費450元。
【記者王煌忠/台中報導】微型電動二輪車掛牌納管從今天(30日)正式上路,臺中區監理所提供便民服務,開放中彰投地區網路預約,公司行號或揪團超過30輛申請,即可到指定處所「到點服務」,另外明年底前申辦,還可免收號牌及行照費用合計450元。
【記者胡順惠/台北報導】微型電動二輪車(微電車,電動自行車)今(11/30)起強制掛牌納管,未掛牌可罰1200到3600元,已上路的45萬輛舊車則有2年緩衝期,交通部公路總局說明,只要在2023年底前申請,即可省下450元牌照和行照規費。