公路總局副局長張舜清表示，微型電動二輪車就是原本的電動自行車，法案是在今年4/19立法院三讀通過，5/4總統公布實施，法案修正過，除了證明以外，更重要是必須納管領牌並投強制險，微電車核發數量大概超過60萬輛，不過有些已經沒有在使用，過去沒有列管登記領牌，目前推估有效使用約44到45萬輛。
張舜清指出，民眾11/30後使用微電車，領牌必須準備國民身分證或僑民居留證正本、印章、出廠證明、統一發票及效期30天以上強制責任保險證，相關規費450元，包括300元耗材費及150元行照費，移工車輛必須檢附雇主同意書，使用中則不需要，到公路監理機關辦理「實車查核」，會由公路主管機關核發牌照，供車主領用。
據公路總局數據統計，目前微電車使用族群包括外籍移工、菜籃族、學生、高齡等4大族群，其中外籍移工比例高達6成左右，高齡者受傷情形較多；今年1-8月死亡累計33人，較去年同期38人略為下降，比汽機車事故率稍低，每10萬人有7.5人微電車、汽機車則是8.8人；肇事5800多件，比去年同期4900件高。
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