黃國昌爆陸軍蘭指部違法用「中國製」光電設備!顧立雄:軍備局將全面清查
【記者葉家瑋/台北報導】民眾黨立委黃國昌今(26日)召開記者會指出,陸軍蘭陽地區指揮部的太陽光電設備,有違法使用中國產品的情形。國防部長顧立雄今受訪表示,初查發現有電流器是德國品牌,但是在中國製造,他表示,軍備局會全面清查。
【記者葉家瑋/台北報導】民眾黨立委黃國昌今(26日)召開記者會指出,陸軍蘭陽地區指揮部的太陽光電設備,有違法使用中國產品的情形。國防部長顧立雄今受訪表示,初查發現有電流器是德國品牌,但是在中國製造,他表示,軍備局會全面清查。
【記者林浩昇/台北報導】為引領台灣運輸產業邁向永續,台灣商用車龍頭 FUSO 與 Mercedes-Benz Trucks 總代理「台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司」(簡稱DTAT)於6日宣布「全新首輛電動輕型貨卡FUSO eCanter」正式登台,期待透過創新的新能源商車產品,提供客戶更多元的運具選擇,協助台灣產業接軌國際、實踐永續運輸,駛向綠能運輸新未來。
【即時中心/綜合報導】台亞半導體公司(股票代號2340)今天經董事會通過今年度第一季合併財報,合併營收9.57億元、年增15%,稅後純損0.38億元,每股稅後純損0.08元。本年度是台亞半導體集團轉型發展新領域的元年,隨著市場對功率元件的需求激增,台亞的新產品陸續驗證出貨,將為台亞半導體集團注入嶄新動力。
【記者林浩昇/台北報導】保時捷持續擴大其純電車系產品陣容,推出Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款全新車型。身為專為賽道而生的後者,其後座經過移除使車體更輕且馬力重比更加優異。兩款全新車型最大動力輸出皆可超越1,100 匹。結合多項結構輕量化及加強空氣力學的設計,兩款純電GT車型駕駛動態的標準皆大幅提升。後軸的逆變器(PWR)以碳化矽(SiC)使用半導體為材料,使性能及功率均顯著提升。而配備Weissach套件的保時捷Taycan Turbo GT,未上市就已贏得最速量展電動車的頭銜。2024年2月23日,保時捷測試車手Lars Kern於美國加州WeatherTech Laguna Seca賽道以1分27秒87寫下電動公路車最快的單圈紀錄。
【記者林浩昇/台北報導】保時捷原廠正式推出全面升級的全新Taycan純電車系 ,改款後標榜擁有動力更強、續航里程更長、加速更快,以及充電效能更加優異等特色。經過Style Porsche部門的雕琢之後,Taycan的外觀設計變得更銳利有神,並強調Turbo車型的獨特之處。每款 Taycan車型皆搭載新增的標準配備,更新穎的顯示與操作概念,亦全面提升駕駛者使用體驗。Taycan運動轎跑與可選配越野套件的Taycan Cross Turismo兩款車型皆經歷大幅升級。兩款車型將具有至多4種動力選擇,其中包含後輪驅動或是四輪驅動版本。全新小改款車型預計於2024年春季起在各市場陸續上市,國內目前公布售價依車型介於432萬元到775萬元之間。
【記者林浩昇/台北報導】你曾經因為看了一部影片而熱淚盈眶嗎?我想,人與人之間一段溫馨或是感人的片段,確實能夠引起許多人心中共鳴;但近期第一個觸動我感性神經、眼眶紅潤的「車與車」影片,卻是來自於Kia。為了圓夢,Kia在2017年推出首款豪華性能轎跑車Stinger GT,370匹馬力雙渦輪引擎、精湛媲美歐系豪華車的底盤調校,當時在全球引起車壇關注;時隔6年餘,面對電動化的用車市場,Kia不僅已站上技術及市場前段班位置,585匹馬力EV6 GT高性能電動跑旅的誕生,更是代表接棒Stinger GT性能旗艦地位,以及宣揚電車實力的最新品牌指標。而那段Stinger及EV6 GT「車與車」的影片,即是擬人化師兄與師弟之間表達青出於藍、英雄惜英雄的感人故事。如今,Kia EV6 GT終於抵台開賣,我們當然得實際上路體驗它的魅力。
【記者陳修凱/台北報導】特斯拉電動皮卡Cybertruck自交付以來,其搭載的4680電池性能備受質疑,尤其是考量Model Y使用該電池後充電速度大幅下降的案例。近日,第一個完整Cybertruck充電曲線曝光,似乎讓這些擔憂成真,這款備受期待的電動車需要花費很長時間才能充滿電。
【記者林浩昇/台北報導】 NISSAN繼2018年在國內以國產化推出KICKS小型跨界休旅車系之後,以年輕活潑的形象深受消費者喜愛,更成為同級車中的熱銷車款;而隨著電氣化的用車趨勢興起,裕隆日產繼年初導入X-TRAIL e-POWER,讓車迷體驗到「不用充電的電動車」科技之後,如今也全新推出NISSAN KICKS的e-POWER版本,其為進口導入並採單一車規編成,採用低稅金的1198c.c.三缸引擎做為發電用途,並透過全電能驅動帶來純電駕馭感受,這次《壹蘋》就來為大家實際體驗NISSAN KICKS e-POWER的魅力。
【記者林浩昇/台北報導】Kia近年藉著新世代電動跑旅EV6,在世界舞台攬下多項大獎之餘,更在電動車市場展露頭角,暢旺的銷售表現也延燒到台灣,根據總代理台灣森那美起亞表示,自去年4月EV6發表以來,以在國內累積掛牌超過1300台,並蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍。而EV6車系最高性能車種EV6 GT,也在車迷敲碗多時下,於今(6日)正式在國內發表,其擁有高達575匹最大馬力、75.5kgm扭力,以及0-100km/h加速僅需3.5秒的強悍性能實力,新車正式售價為273.9萬元,等同一萬元可買兩匹馬力,擁有優異的馬力性價比。
【記者陳修凱/台北報導】全球市場研究機構TrendForce今天舉行「2024年集邦拓墣科技產業大預測」,針對明年科技產業趨勢提出最新看法。
【財經中心/台北報導】鴻海集團今天發布聲明指出,有關華盛頓郵報(The Washington Post)日前報導鴻海在威州布局相關內容,存在諸多不實,特此澄清,且該單位媒體來信詢問時,集團已正式書面說明,很遺憾該報導中,仍存在諸多偏見以及不實內容,鴻海集團特澄清如下,以正視聽。
鴻海董事長劉揚偉今天表示,創辦人郭台銘宣示參選總統,不會出席10月18日鴻海科技日,劉揚偉指出,鴻海集團政治中立,不參與政治活動,「集團絕對不會參與連署」,但也不鼓勵或禁止員工參加政治活動。
中國企業到香港上市,多委託美國大型投資銀行辦理IPO。美媒報導,在中國經濟復甦乏力、美中關係緊張加劇導致港股下跌,讓全球投資人卻步下,美國大型投行近來紛紛一反往例,放棄中企赴港IPO案。
【財經中心/台北報導】鴻海(2317)今天宣布與全球車用半導體領導廠商英飛凌科技簽訂合作備忘錄,兩家公司將在電動車領域建立長期的合作關係,共同致力於開發具備高能效與先進智慧功能的電動車。
【記者施智齡/台北報導】台灣與斯洛伐克昨天在「第三屆台斯跨部會經濟合作諮商會議成果宣言」中簽署醫衛、文化、電動車逆變氣、校際合作在內等8項協議,會中宣布台灣「中東歐投資基金」6月底將再投資斯國產業300萬歐元,加上今年初的800萬歐元投資,政府累計在斯洛伐克產業斥資共1100萬歐元。
鴻海董事長劉揚偉今天表示,鴻海集團在低軌衛星將完成最終測試階段,第4季將發射升空,集團也開發擴增實境(AR)眼鏡觀光應用,預估今年AI伺服器營收占比可提升。
【財經中心/台北報導】電動汽車已成為不可抵擋的趨勢,在2022年全球電動車滲透率首度突破10%,高盛預估,到2035年全球電動車滲透率將達到50%,達到一個新的里程碑。
【記者吳凌祺/台中報導】幾個月前,駕駛EQS橫越南橫、環半島的行程還讓我印象深刻。如今,其頂級高性能版—Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+終於來到手上;即使此次試駕行程匆忙,我還是可以明顯感受到此車與標準版的巨大不同,就其繁複強悍規格來看,稱其為陸地超級戰艦也不為過。
【記者蕭文康/台北報導】銅箔基板廠騰輝-KY(6672)受惠於原物料上漲及PCB廠庫存去化,11月份營收4.4億元,月增12.0%,截至11月累計營收52.1億元,年減26%。
【記者林浩昇/台北報導】為了迎合電動化使用趨勢,裕隆日產計畫導入Nissan原廠新世代e-Power電動化動力科技的訊息,自去年起就在車壇廣流傳;而今年12/1裕隆日產果然宣布即將引進全新大改款Nissan X-Trail e-Power,並同步啟動「NISSAN e-POWER鑑賞家」線上行銷活動,消費者預付1000元即可搶先鑑賞實車,並享有購車優惠。而在首場鑑賞會於今(16日)下午展開之前,網路上也流出疑似X-Trail e-Power接單價為151.9萬元起,堪稱是車系有史以來最高價,交車時間預計落在明年第三季。但究竟什麼是e-Power?它到底是電車還是油電車?