在全新Taycan正式量產之前，開發工程師和測試車手為了持續精進保時捷的第一款純電跑車，已在全球各地以偽裝測試車共進行超過360萬公里的道路測試。保時捷至今已生產近15萬輛Taycan，目前Taycan的主要市場為美國、英國、德國與中國。
保時捷表示，Taycan加速性能比前代車型更快，其中Taycan與Taycan Turbo S的運動轎跑車型分別僅需4.8秒與2.4秒就完成0-100km/h加速，相較前代車型分別縮短0.6秒與0.4秒。
跑車計時套件整合全新Push-to-Pass功能，依車型不同，可在啟用後的10秒內額外提升最高95匹的動力輸出，此外全車系動力也同步提升，基礎版本的Taycan動力提升82匹，Taycan Turbo S在啟用起跑控制（Launch Control）時，可提升190匹，總輸出更是達到952匹之譜。
全新Taycan依據車型與動力型式不同，WLTP標準的續航里程測試值最高達到678km，相較前代車型提升175km，在長途旅行時不僅可以減少充電次數，也具備更高的充電效能。Taycan使用800V DC直流快充站時，最高充電功率達到320 kW，比前代車型提升50kW。同時，全新高性能電池的快充性能大幅提升，使Taycan能以超過300kW的充電功率持續充電5分鐘，即使在低溫情況，也能更快達到如此高的充電功率。
原廠表示，全新小改款Taycan電池從10%充到80%所需的時間比前代車型最多可縮短一半，過去Taycan在攝氏15度時，需37分鐘將電量從10%充到80%；而在相同的情況下，儘管全新小改款Taycan的高性能升級電池總容量從93kWh提升至104.9kWh，卻僅需18分鐘就將電量從10% 充到80%。
全新小改款Taycan所有車型都標配主動式氣壓懸載系統，四輪驅動車型還可以選配保時捷主動車高控制系統（Porsche Active Ride），這套系統可同時提供更優異的行駛舒適性與駕駛動態性能。保時捷主動車高控制系統（Porsche Active Ride）在Taycan進行煞車、轉向與加速等動態操駕時，車體高度都能永遠保持固定。平順地行駛時，懸吊系統將顛簸幾乎完全吸收；進行激烈地動態操駕時，藉由分配每個車輪負荷，保時捷主動車高控制系統（Porsche Active Ride）可確保完美的貼地性能。若啟用相對應的模式，懸吊系統能反向補償俯仰或側傾，來減少作用於車內乘員的加速度。
Taycan後軸馬達具有比前代車型高出108匹的馬力輸出，並具有更優異軟體的逆變器、更強大的電池、改良的熱管理系統，以及全新世代的高效加溫設備與改良的動能回充和四輪驅動系統。從高速減速時產生的動能回充效能由290kW提升超過30%、達到400kW。
雖然車重減輕高達15 kg，小改款Taycan標準配備卻比前代車型更加豐富，新增標配包含環境內裝照明（氛圍燈）、前座座椅電熱系統、含全新冷卻系統的高效加溫設備、手機無線充電裝置、駕駛座與乘客座兩側均配備充電埠、駕馭模式切換器與動力輔助轉向升級系統。Taycan基本版車型則標配新增主動式氣壓懸載系統和銀色髮絲紋鋁合金車門檻。
車艙部分，小改款Taycan儀錶板、中央螢幕與選配的乘客資訊娛樂顯示螢幕都有更多功能，並針對使用者介面進行升級。方向盤上的駕馭模式切換器新增列為標配，而配備跑車計時套件與高性能升級電池的Taycan車型，在駕馭模式切換器上還增加獨特的 Push-to-Pass 按鈕。駕駛輔助系統可透過方向盤左後方的全新控制桿操作，使用更加直覺，全新的車載影音功能，如今可在中央螢幕與乘客資訊娛樂顯示螢幕上觀看串流影音。
【全新保時捷 Taycan 車系建議售價】
全新 Taycan NTD 4,320,000 元起
全新 Taycan 4S NTD 5,320,000 元起
全新Taycan Turbo NTD 7,680,000 元起
全新Taycan Turbo S NTD 9,250,000 元起
全新Taycan 4 Cross Turismo NTD 4,910,000 元起
全新Taycan 4S Cross Turismo NTD 5,580,000 元起
全新Taycan Turbo Cross Turismo NTD 7,750,000 元起
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