今起到桃機注意!長達21天陸續維修 凌晨僅單跑道運作
【記者莊偉祺/台北報導】有要到桃園機場的人注意了!今(5日)起桃機長達21天間陸續進行維修,期間單數日凌晨展開北跑道歲修作業,預計以11個工作日完成跑道著陸區、鄰接快速出口滑行道等4大區域刨鋪工程。桃機表示,11月為年度航班量較低時期,且以冬季班表預估,每日凌晨0時至7時前每小時起降航班均低於30架次,期間仍有單跑道使用尚符合正常航班維持運作。
【記者莊偉祺/台北報導】有要到桃園機場的人注意了!今(5日)起桃機長達21天間陸續進行維修,期間單數日凌晨展開北跑道歲修作業,預計以11個工作日完成跑道著陸區、鄰接快速出口滑行道等4大區域刨鋪工程。桃機表示,11月為年度航班量較低時期,且以冬季班表預估,每日凌晨0時至7時前每小時起降航班均低於30架次,期間仍有單跑道使用尚符合正常航班維持運作。
【記者許麗珍/台北報導】TPOC台灣議題研究中心國營事業「負面聲量」調查結果今出爐,調查指出台電以超過14.8萬則負面聲量居冠,負聲量遠超其他公司,主原是每次討論漲不漲電價、供電穩定或缺電、台電虧損等議題時,都會吸引大批網友留下負評;負聲量排名第二的是同樣與民生息息相關的台鐵,負面聲量超過3.9萬則,包括太魯閣事故、血汗台鐵、台鐵上的「奧客」等議題,都引發網友們迴響;排名第三的是台糖,只靠著豬肉片檢出瘦肉精羅生門單一事件,就收穫3.4萬則負面聲量。
桃園國際機場公司3日表示,南跑道進行年度維修,關閉時間為3日上午10時至5日下午4時,共計54小時。由於只剩單跑道起降,航空公司表示,旅客可上網查詢班機最新動態。
【記者潘袁詩羽/台北報導】桃園國際機場南跑道年度歲修,造成數百架班機起降延誤、改時,引發民怨炸鍋。監察院今天(11日)表示,機場跑道維護係每年例行歲修作業,機場卻無適當航班調度措施,且第三跑道因相關徵收與環評作業需至2030年始能完工,嚴重影響我國國際形象及飛行起降安全,因此監察委員張菊芳、郭文東、陳景峻甚表重視,已申請自動調查。
【記者何心嵐/台北報導】桃園機場南跑道3日進行年度歲修,卻造成航班嚴重延誤,引發民眾抱怨。桃園機場公司今天(20日)針對跑道歲修公布檢討報告,同時公布懲處名單,包括董事長、總經理等12人,最重記過2次。
【謝玄辰/台北報導】桃園機場南跑道年度歲修,造成兩天航班大塞機、民怨炸鍋,交通部長王國材今天(3/6)受訪表示,整個跑道歲修流程的確有問題,也坦承桃機排名下降,會持續檢討改進,但是他澄清桃機人事有徵選制度,否認有鄭文燦交辦人事的情形。
【陳浩介/台北報導】桃園國際機場南跑道從昨天(3日)開始到明天(5日)一連3天進行年度歲修,昨天首日只剩單跑道運作就造成航班「大塞機」,知名彩妝師Kevin、前主播也衰遇上,更慘的還有民眾困在機艙4小時飛不了,最後還被取消航班,行程全泡湯。除民眾怨聲載道,就連立委也發文批評,讓交通部長王國材今天(4日)表示,已要求跑道今天12點前維修完畢,恢復雙跑道運作。雖說塞機應就責於跑道歲修,但長榮航空卻被搭機旅客控訴「造假」,表定09:50的班機延到11:00才起飛,官網卻於10:01標示「已出發」,怒控長榮根本作假。
【施養正/綜合報導】桃園機場近期爭議不斷,除了人事問題、跑道歲修造成航班大亂。網友更抱怨第二航廈的電梯故障多年卻遲未修復,質疑為何疫情關閉時沒積極處理?痛批「如此水準敢請民眾做評比,還真不怕丟臉!」
【陳奕棋/綜合報導】桃園國際機場南跑道從3日起進行年度歲修,只剩單跑道運作造成航班「大塞機」,民怨沸騰,財訊傳媒董事長謝金河也是受害者之一。謝金河透露,他們一行人要前往印度參訪時,碰上桃機塞爆,不僅登機延誤,在機上睡了一覺他還在桃機動彈不得,直言「國家的競爭力從機場開始」,認為台灣機場建設相對落後,也許該想想需要什麼樣的新十大建設。
桃園機場南跑道今天起開始年度歲修,從一早起就有不少航班延誤,導致旅客抱怨連連,甚至部分轉降高雄或松山。桃機公司表示,將視航班狀況,與相關單位討論並檢討。
【謝玄辰/台北報導】桃園國際機場南跑道昨天(3/3)到3/5進行年度歲修,桃機只剩單跑道運作造成航班大延誤;不但民眾怨聲載道,連立委也發文批評,交通部長王國材今天(3/4)表示,已經要求跑道在今天12點前維修完畢,恢復雙跑道運作。
【陳奕棋/綜合報導】桃園國際機場南跑道從3日起進行年度歲修,只剩單跑道運作造成航班「大塞機」,民眾怨聲載道。而藍營立委王鴻薇等人今召開記者會指出,這起事件最大的問題,是民進黨政治酬庸,直指前桃園縣長鄭文燦大量安插人馬在桃園機場公司,人謀不臧所致,令人十分痛心。