謝金河在臉書發文表示,這次參訪印度,他們在桃園國際機場上飛機,比預期登機時間晚了近一小時,坐上飛機後,為了等待排隊起飛的班機,又等了近兩小時。坐上飛機他趁機睡了一個午覺,醒來以為飛機已經到了曼谷,結果仍在桃園機場,原來桃園機場只剩一個跑道,飛機在機場打結了。這些年,台灣經濟力大有進展,不過機場建設落後,也許這是未來賴總統施政很好的著力點。

他到了泰國後觀察,曼谷的Suvarnabhumi機場非常大,已經是國際重要轉運中心,過去很多國際線班機都在香港轉機,現在泰國愈來愈有競爭力,他趁轉機空檔,在曼谷入境機場大廳,單程走一段就超過一公里,這可以看出泰國政府為了拼觀光,在經營機場的用力。

 

而到了印度班加羅爾機場已經是深夜時分,這時的Kempegowda機場燈火通明,之前宏碁董事長陳俊聖就曾透露對班加羅爾機場留下深刻印象。這次謝金河特別留意機場的建設,這是委託國際知名設計師設計的作品,走出通關出境大廳,彷彿置身大型現代化的賣場,機場服務也很有效率,我們一大團,很快團員們都拿到行李。走出機場,回頭看看這個印度第四大的機場,印象深刻。

文末謝金河語重心長地指出,台灣的桃園機場是蔣經國十大建設留下的建設,這些年台灣努力想成為亞太營運中心,但機場建設相對落後。泰國及印度都蓋出國際化,現代化機場,台灣也許該想想蔣經國十大建設40年後,我們需要什麼樣的新十大建設?