InnoVEX年度論壇「迎向電動車時代」 搶進全球智慧移動淨零排放商機
亞洲指標新創展會 InnoVEX 主辦單位之一台北市電腦公會（TCA）表示，由於交通運輸碳排量佔各國碳排比例居高不下，為達成2050淨零排放，電動車導入與運輸能源轉型已成為重要趨勢，因此InnoVEX將於展中（6月6日下午）辦理「迎向電動車時代」年度論壇，邀請國際產業專家擔任講師，分享電動車領域演變與未來淨零排碳智慧移動商機。
想退休？呵呵！高齡工作時代來臨 日本豐田汽車回聘65歲以上員工
【周恩華／綜合外電】根據日本官方數據，日本在2022年時，75歲以上的人口達到總人口比例的15％，正式邁入了超高齡化的社會，75歲以上人口接近2000萬人。老人越來越多，至於新生兒呢？則是越來越少。日本東北大學教授吉田浩甚至推估，照目前少子女化的趨勢，最晚到696年後的2720年，日本可能只剩1名未滿15歲兒童，「日本說不定會成為第一個因少子女化而滅絕的國家」。
賣蘋果股票買進特斯拉？ 巴菲特恐因這事實不聽馬斯克勸告
【記者呂承哲／綜合外電】 美國股神巴菲特（Warren Buffett）旗下投資公司波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）近日公布2024年第一季財報，同時揭露現金部位來到創紀錄的1889.9億美元，換算成新台幣高達6兆元以上，顯見市面上很少巴菲特想要投資的項目。對此，也有出席波克夏股東大會的特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）提議，應該買進特斯拉股票才對，然而，若以巴菲特價值投資、尋找便宜的標的的角度，馬斯克恐怕要失望了。
花蓮地震支持台灣災後重建 日本豐田汽車宣布捐贈3000萬日幣
【記者林浩昇／台北報導】花蓮4月3日發生規模7.2地震，造成部分建築物毀損及道路龜裂，引發人民生命及財產損失，日本豐田汽車(TOYOTA MOTOR CORPORATION)表達關切，深感台日雙方友好情誼，於日本企業中率先捐贈日幣3,000萬元，並與友好企業台積電攜手，成為首先響應台積電慈善基金會前進花蓮，關懷受災民眾的第一家企業合作夥伴。
OpenAI亞洲首座據點 落腳東京
獲得美國軟體巨擘微軟公司（Microsoft）支持的美國人工智慧（AI）公司OpenAI，今天在日本東京成立亞洲首座據點，並由日本亞馬遜雲端運算服務公司前社長長崎忠雄領軍。
英日政要齊聚華府 確保台海印太和平成共識
【周恩華／綜合外電】美國首府華盛頓成為國際政治的中心點，光是在這個禮拜，英國外交大臣、日本首相一一來訪。在各種議題中，確保台海與印太的和平成為各方的共識。美國國務卿布林肯今天在美英外長聯合記者會上就表示，雙邊在確保台海和平上立場一致。白宮國安官員也說，美日對台灣問題已有共識，多次談論台海穩定。
日製造業信心3連升後首跌 前景仍看好
根據周一（4/1）公布的重要調查，日本大型製造業商業信心指數在連3季上升後下滑，但對前景依然保持樂觀。
避美中貿易戰火！日本、歐盟攜手合作 研發晶片、電池先進材料
【記者呂承哲／綜合外電】美中對抗格局自2019年川普政府封殺華為以來確立，不僅針對先進晶片技術研發，關鍵技術的半導體設備商也無法出貨到中國，限制對象不僅是美國企業，連荷蘭的艾司摩爾（ASML）、台灣的台積電、日本半導體設備與材料供應商等，都停止供貨先進晶片與相關技術到中國，拜登政府近期為了讓中國更難取得AI晶片與製造工具，改變出口管制規則，藉此保護美國半導體技術的領先優勢。外媒報導指出，日本與歐盟打算攜手合作，研發晶片、電動車電池所需的先進材料。
遭放空最多股票 美洲特斯拉不意外！亞洲竟是這檔
【于倩若／綜合外電】財務管理和證券融資平台Hazeltree近日發布報告指出，豐田汽車已超過武田藥品（Takeda），成為亞太地區避險基金2月份做空最多的大型股。
豐田北美執行長：寧花錢買積分也不願將資金浪費在電動車上
【財經中心／綜合報導】豐田汽車北美公司（TMNA）執行長小川哲男（Ted Ogawa）接受Automotive News專訪不避諱地表示，他認為到2030年時，純電動汽車在美國新車市場上的佔比將只有30%，僅有美國環保署（EPA）去年要求的目標的一半。他表示，作為汽車業最大混合動力車推動者，豐田認為與其將資金浪費在純電動汽車上，不如直接購買積分來滿足EPA的要求。
日媒：日本兩名太空人可望2028年後登陸月表
日美政府針對美國主導的月球探測計畫「阿提米絲」（Artemis），已確定將讓日本兩名太空人登陸月球表面的方針，這將是日本人首度站上月表，目前預想2028年以後實現。
Toyota旗下「豐田織機」測試違規 日政府派員檢查工廠
日本豐田汽車旗下「豐田自動織機」（簡稱豐田織機）生產的引擎認證爆出違規問題，日本政府今天根據「道路運輸車輛法」，派員進入豐田織機在愛知縣的碧南工廠展開檢查。
韓媒曝三星獲日本AI公司訂單 加入2奈米代工競爭
【財經中心／綜合外電】韓媒BusinessKorea報導，三星電子已獲得日本AI公司Preferred Networks（PFN）的2奈米半導體訂單。這是一家專注於AI深度學習技術的新創公司，吸引了豐田汽車等大企業的投資。三星憑藉其全方位的能力和技術優勢，成為PFN的合作夥伴。台積電也在2奈米製程競爭中展開測試，但三星也有意在這一領域取得技術優勢。
豐田汽車財年淨利潤超越預期 未來一年估增長5%
日本汽車製造商豐田汽車（Toyota）今天宣布2022財政年度淨利潤超出預期，同時預估未來一年的銷售和營收將改善，這代表供應鏈吃緊現象可能正在緩解。
豐田大發汽車重啟生產 員工魚貫到班！盼擺脫測試造假陰霾
【張翠蘭／綜合中央社、外電報導】日本豐田汽車子公司大發工業（Daihatsu Motor）因為爆發使用造假資料取得國家認證的風波，導致國內全數工廠停產。經獲國土交通省確認安全性並解除出貨禁令，大發旗下位在京都府的工廠周一（2/12）恢復運作。
台積電熊本廠催化 日本半導體可能質變走向專業分工
台積電熊本廠JASM昨天開幕，預計第4季量產，被視為是日本重振半導體產業的關鍵。半導體業者認為，台積電可能催化日本半導體業產生質變，增加委外訂單，自過去的整合元件製造（IDM）模式，逐步走向專業分工。
高麗菜田旁的台積電熊本廠 員工宿舍上班要塞車1小時
台積電熊本廠今天開幕，將創下多項紀錄；熊本廠是台積電首度與日本業者合資設廠、首座台積電日本廠，也是台積電近年全球布局中首座開幕的海外晶圓廠。年底量產後將成為日本最先進的邏輯晶圓廠。
台積電今宣布將蓋日本熊本二廠 年底動工2027年營運
台積電今天宣布，旗下日本子公司JASM將興建第2座晶圓廠，預計2024年底開始興建，2027年底開始營運。此外，豐田汽車也將投資JASM少數股權。
在中國賣車面臨「零利潤」！日產市值狂瀉564億 股價暴跌逾20年最慘
【于倩若／綜合外電】日產汽車在公布最近一季財報遠不如市場預期，並以中國競爭激烈為由，下調其汽車銷售預期後，股價一夕狂瀉近12%，寫下逾20年最大單日跌幅，市值一天蒸發18億美元（約564.44億台幣）。分析師指相較於豐田、本田等同業，日產是日本車企中，在中國最脆弱也是壓力最大的一家，直到2022年，日產都將中國視為最大的市場。
電動車賣不動了 豐田章男吐悶氣：永不可能主宰市場
【于倩若／綜合外電】豐田汽車會長豐田章男再對電動汽車提出質疑，預言純電動車市佔率頂多30%，即路上每10輛車只會有3輛由電池驅動，電動車永遠不可能主宰汽車市場。
loading
