法新社報導，豐田汽車公布2022財政年度（2022年4月～2023年3月）淨利潤為2.45兆日圓（約181.2億美元），較前一年下降14%，但仍超越預估的2.36兆日圓。
豐田汽車預估，由於「半導體供應狀況改善和製造基地的努力」，未來一年的淨利潤將增長5%，達到2.58兆日圓。
這個汽車巨頭在2022年連續3年保住了銷售冠軍的寶座，但如同其他同業，豐田汽車也在努力對抗COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情以及全球晶片短缺。
社長佐藤恒治告訴記者：「簡而言之，對於製造和交付車輛給我們的客戶來說，都是非常困難的一年。」
財務長宮崎洋一指出，從自然災害到晶片危機，都是上一個財政年度生產受限的原因，並承認「原物料價格飆漲」對公司的盈虧產生了影響。
宮崎洋一表示，豐田汽車之所以能超越預期，主要是製造廠和經銷商的努力，幫助公司在所有地區超越去年同期的銷售量。
在2022財政年度，豐田汽車在全球銷售超過1050萬輛汽車，其中包括日野汽車（Hino Motors）和大發汽車（Daihatsu）等子公司生產的汽車，預計下一個財政年度將大幅增加到1140萬輛。
宮崎洋一說：「隨著半導體的供需狀況改善，我們預計所有地區的銷售都會增長。」
東海東京研究所（Tokai Tokyo Research Institute）資深分析師杉浦誠司在豐田汽車發布財報前告訴法新社，產能的增加表示「半導體短缺的影響正在減弱」。
東京研究顧問公司TIW分析師高田悟補充，豐田汽車得益於「非常嚴謹地」建立了能抵禦地震等自然災害的系統。
今年稍早，豐田汽車宣布出人意表的管理高層人事異動，由53歲的佐藤恒治取代創辦人豐田喜一郎的孫子豐田章男出任社長。（中央社）
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