恐怖隊友？美高官爆料：北京拒共同護紅海航安 要叛軍不打中方船隻去打別人
【國際中心／綜合外電】面對共同的威脅，理應共同應對，同心協力將威脅降到最低，不過美國政府指控，中國政府的作法卻是私下去找對方「溝通」，不要打我們就好，去打別人。葉門叛軍多次攻擊紅海國際商船，連中國黃埔號也受波及。美國副國務卿康貝爾今天爆料，曾向北京提議聯手確保航行安全，但中國無意與國際合作，而是直接向叛軍表明勿攻擊中國船隻，要求改以他國船為目標。
差點又卡關！新加坡油輪在蘇伊士運河擱淺5小時
【蔡筱雯/綜合外電報導】「長賜輪」去年3月在蘇伊士運河擱淺，導致全球供應鏈大亂，各界記憶猶新，昨天（8/31）又有油輪在蘇伊士運河擱淺，所幸運河管理當局立刻派出拖船救援，5小時後讓船身浮起，解除運河卡關危機。
運糧船在蘇伊士運河擱淺！21艘南向船隻一度暫停航行
【栗筱雯／綜合外電】去年3月因長榮貨輪擱淺導致航道船隻大排長龍多日的埃及蘇伊士運河，又有船隻擱淺了！蘇伊士運河管理局今天（1/9）表示，一艘貨船在蘇伊士運河航道擱淺，所幸此事並不影響運河其他船隻行駛，管理局已協助這艘船重新浮起，估計21艘受影響的南向船隻航程稍有延遲。稍晚管理局宣布，運河航行已恢復正常。
蘇伊士運河又傳油輪「卡關」釀堵塞 船已拖走！最新狀況曝光
【國際中心】埃及蘇伊士運河近日又有一輛油輪因為故障，造成運河交通短暫延誤。蘇伊士運河管理當局表示，周日（6/04）已派遣3艘拖吊船，將油輪拖走。
全台首檔航運ETF今掛牌 進入傳統「運量」旺季前景可期
【記者呂承哲／台北報導】時序將邁入第四季航運旺季，全球航運股持續穩健，野村投信投資策略部副總經理但漢遠分析表示，根據彭博數據統計，近年來國際貿易量指數有所成長時，全球航運股表現可望正向回應，例如貿易量指數除了2022年小幅倒退，2020、2021、2023年均呈現正向發展，而NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數在上述對應期間的年度報酬亦以上漲作收。
掛新加坡國旗油輪與他船碰撞 蘇伊士運河航運幸未受影響
【張翠蘭／綜合外電】世上最繁忙航道之一、埃及蘇伊士運河（Suez Canal），周三（8/23）發生兩艘油輪碰撞事故，其中一艘是懸掛新加坡國旗的油輪。所以事件未傳出人員傷亡，也沒有對當地航運造成影響。
蘇伊士運河發生船難 拖船遭油輪撞擊後沉沒
蘇伊士運河管理當局今天表示，1艘拖船在這條具重要戰略意義的水道上與1艘懸掛香港國旗的液化石油氣船相撞並沉沒。目前尚不清楚運河航運是否受到干擾。
貨櫃船故障一度擱淺蘇伊士運河 航道交通未受影響
【國際中心】埃及蘇伊士運河管理局指出，航行運河的一艘貨櫃船周日（3/5）故障後在航道上擱淺，4艘拖船正設法將它拖離。這起事件不影響其他船隻通行。
拼上投資台灣航運股產業缺口 全球航運ETF降低市場震盪風險
【記者呂承哲／台北報導】回顧2022年，聯準會強升息曾引發經濟硬著陸擔憂，加上製造業庫存調整使得全球貿易量短暫走疲，全球股市大幅修正、甚至部分債市也出現雙位數跌幅。野村投信表示，觀察三大航運之一的油輪產業，該分類指數在2022年卻逆勢大漲71.48%，對比當年台股「航海王之亂」使得臺灣加權航運指數下挫32%、全球貨櫃類股下跌逾2成，表現迥異，也因此帶動持股配置約3成的全球航運龍頭指數在2022全年僅小跌5.74%。
廢棄帆布袋化身精品 MINI生日慈善活動即日展開
【記者林浩昇/台北報導】1950年代後期，面對蘇伊士運河帶來的石油危機，世界正處於轉型的關鍵時刻，MINI之父Alec Issigonis爵士秉持創新精神，突破當代造車思維，為世人帶來了全新的造車理念，在1959年8月26日，MINI正式誕生。憑藉其前所未有的緊湊車身與極短前後懸設計，亦將車輪推向車輛四角且橫置引擎，以過人創意聰明最大化車內空間，獨一無二的設計外型更成為時尚與經典的象徵。
紅海危機延續！9成貨櫃船繞道延誤 新加坡重啟泊位和船塢改善塞港
【黃博勝／綜合外電、中央社】在紅海危機未好轉情況下，葉門叛軍「青年運動」（Houthi）仍持續攻擊通過紅海貨櫃船，因而導致貨櫃船繞道或延誤。因此，新加坡最近出現塞港情形，大約有九成貨櫃船未依預定時間抵達港口。為此，新加坡正透過重啟泊位和船塢等措施提高碼頭的處理量能，加速化解塞港情形。
長賜輪擱淺案馬士基求償 長榮回應了：責任由船東承擔
外媒報導，丹麥航商馬士基（Maersk）近期針對長榮海運旗下長賜輪（EVER GIVEN）在埃及蘇伊士運河擱淺一事提告並求償。對此，長榮表示，長賜輪為長榮依論時傭船合約所租賃的船舶，該艘租船擱淺案所衍生的相關責任，應由船東承擔。
馬士基為「長賜輪」塞住運河告長榮 傳求償13億
【國際中心／綜合外電】2021年3月，「長賜輪」（Ever Given）在蘇伊士運河擱淺，造成運河塞船6天，多國貨輪「大排長榮」，全球貨運大亂，如今馬士基（Maersk）航運集團表示已在丹麥法院提告，準備向長賜輪的船東和營運者索賠，丹麥媒體稱求償金額高達4300萬美元（約13億元台幣）。
紅海危機愈演愈烈 IKEA示警部分產品出貨交付將延誤
【記者陳修凱／台北報導】全球家居巨頭宜家家居（IKEA）日前警告稱，由於胡希武裝對前往蘇伊士運河船隻進行襲擊，該公司的一些產品可能會出現交貨延誤。
水手要復活了？上海至歐美貨櫃航運費率跳升 貨櫃三雄股價暴衝上漲
【記者呂承哲／台北報導】台股周一（13日）開盤強勢上漲224點、來到盤中新高紀錄20933點，權值王台積電更是大漲近3%、最高來到825元，不過，其他類股沒有跟上漲幅，櫃買指數更是走跌，大盤呈現「拉積盤」走勢。航運族群則是全面上漲，包括貨櫃三雄陽明、萬海同步亮燈漲停，長榮則是大漲8%，散裝貨運也普遍上漲。
4大航運巨頭暫停紅海運輸 全球海運堵塞恐加劇
【記者陳修凱／台北報導】隨著衝突事態升級，4大航運巨頭暫停紅海運輸，航運主要動脈蘇伊士運河面臨關閉風險，航運成本短期內面臨漲價的風險，也讓全球供應鏈雪上加霜；根據媒體昨天最新報導，地中海航運公司和法國達飛海運集團在周六停止經過紅海的貨櫃船航行。
紅海危機讓運價大漲 國內航運3雄本月飆漲逾3成
【記者陳修凱／台北報導】近期紅海危機持續發酵，導致全球航運業的兩大重要捷徑—佔全球貿易20%的巴拿馬運河和蘇伊士運河同時陷入困局，運費和全球航運股因此大漲，近期國內航運3雄長榮、萬海及陽明也同步反彈，長榮本月漲幅逾35%，萬海漲幅近33%，陽明也漲逾37%。
美軍加碼派飛彈潛艦到紅海 高調公開行蹤震懾伊朗
【林怡君／綜合外電、中央社報導】美軍一艘俄亥俄級潛艦近日從蘇伊士運河駛入紅海，更接近以色列與伊朗，美軍核子潛艦過去一向對行蹤高度保密，美軍卻罕見主動公開此一訊息，顯然意在震懾伊朗等對手不要輕舉妄動，自從以色列與哈瑪斯爆發戰爭，美軍已派出兩個航空母艦打擊群前往周邊海域。
商船在紅海遭襲擾亂全球貿易 繞遠路恐影響供應鏈
葉門叛軍「青年運動」在紅海攻擊來往船隻，擾亂全球貿易，德國赫伯羅德、香港東方海外貨櫃航運周四（12/21）宣布，他們的商船將避開紅海航線，成為最新採行此舉的企業。
慧洋2月稅前賺5.4億轉盈 後市看國際局勢等4大因素
慧洋海運公告2月處分1艘海岬型船舶並認列處分利益，帶動2月營業利益至新台幣2.9億元，稅前淨利5.4億元，雙雙轉正，自結每股稅前淨利0.72元。
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