巴西62死空難原因曝光 專家回想30年前就有類似意外
【施養正/綜合報導】一架隸屬Voepass航空公司的航班,台灣時間9日原定自巴西邊境附近的卡斯卡維爾(Cascavel)飛往瓜魯由斯(Guarulhos),不料卻在17000英呎的高度失控墜毀。美國運安會前董事戈茲(Peter Goelz)指出,現階段所有的線索都顯示飛機出現嚴重結冰。
【施養正/綜合報導】一架隸屬Voepass航空公司的航班,台灣時間9日原定自巴西邊境附近的卡斯卡維爾(Cascavel)飛往瓜魯由斯(Guarulhos),不料卻在17000英呎的高度失控墜毀。美國運安會前董事戈茲(Peter Goelz)指出,現階段所有的線索都顯示飛機出現嚴重結冰。
【劉育良/綜合報導】YouTuber「型男機長瘋狂詹姆士」(本名王天傑),曾以台灣最年輕機師稱號上過各大電視節目,一名謝姓女子今天下午在律師陪同下,到台北地檢署控告與王男交往期間遭性侵、恐嚇、傷害及非法囚禁等。王男則否認性侵。
【記者李俊毅/台北報導】國軍漢光40號演習將於7月22日至26日進行,部分機場航班將有異動,交通部民用航空局提醒旅客注意機場與航空公司發布之航班異動訊息,確認航班動態,減少等候時間。
【記者潘袁詩羽/台北報導】昨天有多架中國民航機橫越金門、馬祖上空,直接入侵我國領空。行政院長卓榮泰今天(18日)表示,本案是天候緣故,因此中方的飛航管制單位跟我們有聯繫,希望為了避免天候的影響,稍微變化航行航道,在全程了解的同時也要求對方,無論如何不得進入金門馬祖的最終端的管制區域;此事在嚴格的管控、監測當中,並沒有任何的意外發生;但是隨時各來的是所有的相關類似案件,國軍一樣會嚴格監控,請國人放心。
【記者何心嵐/台北報導】交通部民航局於昨(4/18)日接獲中國民航部門通知,W122、W123航路將自4月19 日零時起實施由西向東飛航,由於該項措施嚴重影響我空域之飛航安全,民航局對陸方未經協商之片面措施,再次表達嚴正抗議,並且要求儘速協商。
日本羽田機場日前發生疑似機長誤解航管指令導致嚴重事故,今天福岡機場發生泰國越捷航空(Thai Vietjet Air)航機落地後未依航管指令誤入死路一度受困,之後在牽引車協助下脫困,無人受傷。
【國際中心/綜合外電】英國國家航空交通服務公司(NATS)今天(28日)表示,全英國的航管系統受到「技術問題」影響,當局基於安全原因限制航班流量,所有進、出英國航班都會受到影響,截至目前已有數百航班受到延誤。
【李威翰/綜合外電】印尼飛安當局調查發現,馬來西亞峇迪航空(Batik Air)某架班機的正副機長,今年1月在短程飛行途中竟不約而同酣睡近半小時,飛機航向甚至出現偏離,所幸並未釀災。
英國倫敦蓋維克機場今天表示,由於飛航管制員嚴重短缺,機場不得不取消現在起到10月1日間的逾160個航班。COVID-19(2019冠狀病毒疾病)感染是人員短缺的原因之一。
【記者施智齡/台北報導】桃園國際機場南跑道因年度歲修,單跑道運作,造成航班「大塞機」,國民黨立委王鴻薇等人今召開記者會感嘆桃機表現慘不忍睹,評比年年下滑,並點名行政院副院長、前桃園市長鄭文燦大量安插人馬在桃機,人謀不臧所致。鄭文燦今發表聲明駁斥酬庸說,強調未介入桃機人事任用,並說明行政院要求桃機提早完成跑道維修,昨晚9點提前完工,桃機已恢復雙跑道運作。
【記者陳怡文/台北報導】中國民航部門於昨天(1/30)片面宣布取消M503航路北向南帶偏西飛航及啟用W122、W123由西向東飛航,已嚴重影響飛行安全,交通部民航局深表遺憾,並嚴正抗議,這等不負責任的作為,不僅嚴重影響我既有金門、馬祖航路之飛航安全,同時也升高區域飛航的風險,其可能產生的後果,必須由中方承擔,已要求所屬航管單位持續嚴密掌握相關航班飛航狀況,遇有航空器接近我方空域,即向中方航管單位強烈要求其將該航空器帶離等因應措施。
【趙虎威/綜合外電】日本航空載滿了379人的JAL516班機昨(1/2)天傍晚在東京羽田機場34R跑道與日本海上保安廳DHC-8巡邏機相撞,2機全毀,巡邏機上的6人中,5人不幸罹難、另有1人重傷。日本有追蹤機場航管員與機師間無線電通話的「火腿族」截聽到其他飛機機師與航管中心的對話,聽到機師顫抖的聲音說道,「跑道34R著火了」。
繼泰國越捷航空航機1月10日落地日本福岡機場,未依航管指令誤入死路一度受困,今天南韓濟州航空航機也發生同樣情況,是該機場一周內的第2起。
美國有關當局表示,一架載有5人的私人小飛機周五(2/09)失去動力並墜毀在佛羅里達州一條州際公路上,當場起火燃燒,造成2人喪生。
【張翠蘭/綜合外電】海上保安廳航機今年初涉及在東京羽田機場的嚴重撞機事故,釀成5死1傷,日本媒體周五(2/02)披露,海保機唯一倖存的機長坦言,當時聽到「誤以為允許進入的許可」,可能是誤入跑道的原因之一。
英國昨天發生航空管制大亂情況,後續影響恐持續數日。調查工作已展開,初步排除事發原因為網路攻擊,首相辦公室則不排除這起事件與法籍航空公司有關。
華航台北飛香港的CI919班機,起飛後出現艙壓異常訊號,機師依標準作業程序處理,並返回桃機檢查。華航今天晚間表示,航機已返抵桃機,將調派其他航機搭載旅客飛香港。
【張翠蘭/綜合外電】日本東京羽田機場發生日本航空客機與海上保安廳飛機擦撞後起火事故,日本媒體周三(1/03)披露,國土交通省確認,塔台人員在事故發生前對日航飛機下達了「進入跑道」的許可,同時也對海上保安廳飛機下達「行駛到跑道前」的指示。
【記者陳怡文/台北報導】台灣機場地勤產業工會今直指長榮航勤頻傳地安事故,民航局應嚴格監管,地勤工會顧問周聖凱表示,長榮航勤表面上人員多、不缺,但問題就是出在很多是派遣,資歷才半年或一年不等,沒有完整訓練就上線,對正職人員來說,反而更累,現在現場帶新人,而這些人訓練不足,就會有很多風險,最嚴重的像入出境部門,正職和派遣比例高達1:1。
【栗筱雯/綜合外電】新年第一天,菲律賓航班大亂!馬尼拉飛航情報區雷達系統今天(1/1)故障,馬尼拉機場暫停航班起降,到傍晚為止,至少282個航班、約5萬6000人行程受到影響。根據菲律賓低成本航空業者宿霧太平洋航空的說法,這場元旦航班大亂起因於飛航管制中心電力故障,導致航管人員無法與所有預定起降的航班通訊。