【記者許麗珍／台北報導】台灣中油今舉行新任董事長方振仁及總經理張敏布達典禮。新董座方振仁在中油服務40年，他表示未來聚焦研發技術能量，以研發帶動轉型，規劃「悠油、減碳、節能」三大主軸，逐步調整煉製結構，投入國內永續航空燃油（SAR）、地熱、氫能、負碳技術及材料等新事業，其中地熱、氫能是中油淨零轉型的重要方向，他並預告近期國內首座可移動式加氫示範站將在高雄建置完成，另以宜蘭仁澤做為首要地熱探勘及發電場址，天然氣第三接收站最快明年3月開始第一階段供氣工程。
【記者莊偉祺／台北報導】為了減少碳排及油耗，各家航空都在找出新方法，長榮航空這次與德國共同開發仿生鯊魚皮薄膜技術，可讓氣流減少阻力，還能降低1%燃油消耗，目前是亞洲首家引進此技術的航空，貨機已進行相關工程，預計9月初可執飛。
【記者陳怡文／台北報導】交通部民航局今表示，依據中油今(7/3)日公告之航空燃油價格，國內航線運價已達調降門檻，航空公司將自今年8/1起調降國內航線全額客運票價，各航線平均跌幅約4.3%，平均調降新台幣95元；其中，搭乘華信台北-金門從2641元降至2459元，便宜182元最多。
【記者莊偉祺／台北報導】為加速航空業減碳，交通部民用航空局將啟動在台機場添加永續航空燃油（SAF）的試行計畫，預計明年上半年於桃機及松機，由中油為華航、長榮等國籍航空首次添加SAF。目前全球最大的SAF製造商，還與麥當勞等速食業者合作，回收油鍋中的廢油來變成生物燃料。民航局依照國際民航組織減碳目標，將陸續執行碳抵換及減量等機制，國籍航空今年也將首度依規定申報112年度碳排放量。
【記者陳怡文／台北報導】華信航空自購ATR新機國籍編號B-16861，在法國土魯斯ATR原廠完成交機後，2023年12/30從法國出發，沿途飛航經過埃及、阿布達比、印度、曼谷，於今(1/3)日16時10分順利抵達台北松山機場。
【記者陳怡文／台北報導】由於航空燃油價格持續上漲，依據中油今(1)日公告之航空燃油價格，已達國內線運價調漲門檻，民航局表示，航空業者將依規定調漲國內線全額票價，預計本月30日生效，民航局也要求業者充分揭露相關資訊，以減少旅客之不便，本次各航線平均漲幅約4.5%，均調漲新台幣95元，其中台北飛金門貴182元、漲幅7.4%。
國民黨台北市議員游淑慧質疑，數位部2人出國至舊金山8天，花費達新台幣72萬元，其中1人機票高達17萬元。數位發展部昨天晚間澄清，預算皆依規定編列並經立院三讀通過，盼政治人物秉於事實評論。
【記者陳怡文／台北報導】交通部民航局7/3宣布，依中油公告之航空燃油價格已達國內線運價調降門檻，航空公司今年8/1起調降國內航線全額票價，各航線平均跌幅約4.3%，其中，降幅最高6.9%為華信台北-金門，從2641元降至2459元，便宜182元最多，華信今提醒，提早1小時抵達機場辦理退差額手續。
【記者陳怡文／台北報導】交通部民航局7/3宣布，依中油公告之航空燃油價格已達國內線運價調降門檻，航空公司今年8/1起調降國內航線全額票價，各航線平均跌幅約4.3%，其中，降幅最高6.9%為華信台北-金門，從2641元降至2459元，便宜182元最多，華信今提醒，提早1小時抵達機場辦理退差額手續。
美國和澳洲軍隊去年夏天進行兩棲登陸、地面戰鬥和空中作戰演習，備受注目的「護身軍刀」（Talisman Sabre）演習其實還有一個不為人知的重要性。美國官員透露，演習結束後，他們協助設立新的軍備庫存留在澳洲。
【記者林巧雁／台北報導】華航今天公布前3季合併營業收入1375.67億元，年增23.07%，合併營業淨利90.74億元，合併稅後淨利74.02億元，年增135.58%，歸屬母公司淨利68.98億元；每股稅後盈餘 (EPS) 1.15元，較去年同期每股增加0.55元。同時公告將以22億續租8家客機。
【記者陳怡文／台北報導】國際油價上漲，出國成本再增加，航空公司將於10/8起調整台灣地區出發行程之客運燃油附加費，短程航線(包含香港航線)從9月的每航段收取25美元，10月起增至27.50美元，長程航線每航段從65美元，增至71.50美元。
【記者陳怡文／台北報導】長榮航空第8架787-10客機今(5/7)下午2時飛抵桃園機場，此架國籍編號B-17812新機為全球首架星空聯盟塗裝的波音787-10客機，為滿足航空迷需求，推出「1:200飛機模型」其中典藏版全球限量787台，售價2,400元，5/8起於「長榮樂e購」獨家販售。
【記者陳怡文／台北報導】華航宣布將引進1架A350-900租機，預計2024年第一季開始營運，以滿足疫後客運市場的需求增加。華航目前已有14架A350-900和10架777-300ER機隊，將與新機共同擔綱北美和歐洲航網，並計劃訂購24架787客機。
【記者林巧雁／台北報導】華航今公布上半年度合併營業收入898.85億元，年增21.33%，合併營業淨利65.93億元，合併稅後淨利48.61億元，歸屬母公司淨利46億元；每股稅後盈餘 (EPS) 0.77元，相較去年同期增加0.19元。
【記者陳怡文／台北報導】中華航空響應天合聯盟SkyTeam第二屆永續飛行挑戰，5/22以CI753/CI754台北往返新加坡航班作為永續示範航班，成功減少高達約150公噸碳排放量，相當於造林375座籃球場，較去年績效成長15倍，傑出表現獲天合聯盟肯定，勇奪「最佳機上用品供應鏈獎」及「最佳應用創新獎」雙項殊榮。
【記者林巧雁／安克拉治報導】洛杉磯除了是北美客運主力，也為串聯全球貨運的關鍵場站。華航1976年成立美洲貨運中心，深耕美國貨運市場近50年，是華航全球最大的貨運中心。華航每周共計飛航全球約111班貨機，北美以42班次占近4成運能；近一年載運超過33萬噸往返亞洲與美國，市占率近15%。
邊境解封帶動跨國旅運需求，長榮航空總經理孫嘉明表示，目前平均載客率達8成，客運市況可說是「沒有淡季」，其中歐美長程航線幾乎「天天旺」，平均載客率9成左右。
【林巧雁／台北報導】華航今日公告2022年營業收入1507.22 億元，年增8.56 %，合併營業淨利25.85億元，合併稅前淨利26.61億元，合併稅後淨利22.45 億元，歸屬母公司淨利28.6億元，每股稅後盈餘(EPS) 0.48元。將分配0.46099444元現金股息。
法國能源巨擘道達爾能源集團（TotalEnergies Group）據傳為轟炸烏克蘭的俄國軍機提供燃料，熟知案情人士今天（10/14）表示，有兩個 非政府組織已經以「戰爭罪同謀」對道達爾提起訴訟。
