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台鐵誤點5分鐘算準點!新交長陳世凱首視察 要求設「月台門」防落軌

台鐵誤點5分鐘算準點!新交長陳世凱首視察 要求設「月台門」防落軌

【記者莊偉祺/台北報導】前政院發言人陳世凱正式接下交通部長後,第一個業務視察行程就是回到政治發跡地議員起步的台中視察台鐵落軌事件,陳世凱搭乘的班車雖誤點5分鐘,仍表示屬正常範圍算是準點!對於這次事件,要求台鐵須儘速設置「月台門」,且高雄車站將率先安裝作為示範站,以防止類似意外再度發生。

又在花蓮!台鐵疑撞石停駛 延誤近半小時才恢復

又在花蓮!台鐵疑撞石停駛 延誤近半小時才恢復

【記者莊偉祺/台北報導】台鐵又疑似撞到落石而停駛了!今(17日)台鐵402車次太魯閣號行經花蓮東里東竹間時,疑似撞擊石頭造成車頭前方輔助排障器歪斜,列車延誤約27分鐘後恢復正常通行,事故原因仍待調查中。

防中捷吊臂落軌重演!北捷文湖線24站月台緊急停車鈕啟用 

防中捷吊臂落軌重演!北捷文湖線24站月台緊急停車鈕啟用 

【生活中心/台北報導】為避免台中捷運吊臂落軌事件重演,台北捷運公司今年7月選定文湖線南京復興站試辦增設月台緊急停車按鈕(EMS),北捷今宣布,文湖線全線24站月台緊急停車按鈕已全數裝完啟用,旅客搭車如遇緊急狀況,可就近立即按壓,即可讓列車暫停進站及出發,確保旅客及行車安全。

他一陣頭暈跌落軌道 高鐵3班次緊急停車

他一陣頭暈跌落軌道 高鐵3班次緊急停車

【王怡人/綜合報導】清明連假第二天,南來北往旅客眾多,高鐵人潮大增,今天板橋站突然發生旅客摔落軌道意外,所幸並未被列車撞擊,該名旅客稱因身體不適、頭暈跌倒落軌,已被護送至醫院進一步檢查。這起旅客落軌事件,造成3班次列車緊急停車,目前已恢復正常營運,但仍造成部分列車延誤。

中捷列車撞吊臂釀死傷 高捷:有司機可應變、月台也有緊急停車鈕

中捷列車撞吊臂釀死傷 高捷:有司機可應變、月台也有緊急停車鈕

【記者吳慧芬/高雄報導】台中捷運意外造成乘客1死10傷,外界也關心高雄捷運的安全性,對此,高捷表示,高捷現行的紅橘線是屬於高運量系統,配置有司機員,站間行駛是採自動駕駛,但若遇軌道突發情況,司機員可隨時手動介入或緊急停車。列車停站後是自動開門,關門與發車則是由司機員手動執行,若有異狀就不會發車。

北捷南京復興站緊急停車鈕啟用 年底文湖線24站全設置

北捷南京復興站緊急停車鈕啟用 年底文湖線24站全設置

【生活中心/台北報導】台北捷運公司今宣布,文湖線南京復興站月台增設緊急停車按鈕(EMS)自即日起啟用,文湖線其他車站設置完成後將陸續啟用,預計全線24個車站將於112年底前全面設置完成,未來遇有緊急狀況,民眾立即按壓月臺緊急停車按鈕,即可讓列車無法進站及出發,確保旅客及行車安全。

中捷增設月台緊急停車按鈕 市政府站率先完成!9月6日啟用

中捷增設月台緊急停車按鈕 市政府站率先完成!9月6日啟用

【記者鮮明/台中報導】台中捷運5月10日從豐樂公園站啟動後,撞上砸入軌道區的吊臂造成1死14傷,當時月台人員發現軌道有異物卻束手無策。中捷公司檢討後決定在全線18站增設月台緊急停車按鈕,其中,市政府站完成設置,經大型異物入侵模擬演練證實可有效發揮作用,預計9月6日正式啟用,其餘車站將於年底前全數完成設置。

機場捷運軌道又見掉落物 建案工地惹的禍!已勒令停工調查

機場捷運軌道又見掉落物 建案工地惹的禍!已勒令停工調查

【記者張沛森/桃園報導】機場捷運今天(16日)下午在A3新北產業園區站往A4新莊副都心站間發現長180公分、寬90公分、厚度0.4公分之美耐板,司機員立即按壓緊急停車按鈕,行控中心啟動標準作業程序,幸未造成事故。案經通報新北市府追查係當地一處建案工地掉落,已由新北市府勒令停工,後續將由新北市府、桃園市府與桃捷公司一同前往工地會勘相關安全防護措施。

防中捷軌道死傷 北捷月台將設緊急停車鈕

防中捷軌道死傷 北捷月台將設緊急停車鈕

台中捷運日前發生列車撞到興富發建案掉落吊臂,釀死傷。台北捷運局今天表示,3個月內提出文湖線等中運量車站月台設緊急停車鈕的計畫,盼明年完成設置,並研議設輔助性軌道偵測系統。

列車緊急停車鈕「須開2道鎖」太慢了 中捷:即起保持開啟

列車緊急停車鈕「須開2道鎖」太慢了 中捷:即起保持開啟

【記者鮮明/台中報導】台中捷運5月10日撞上興富發建案高空掉落的吊臂,造成1死10傷,也讓中捷異物偵測失靈、人員訓練不足飽受批評。中捷總經理莊明聰今天(15日)上午在市議會答詢時表示,在完成相關改善措施之前,即日起列車行駛時前蓋板全天候保持開啟,以利隨車人員遇到突發狀況第一時間啟動緊急停車裝置。

北捷文湖線全線設緊急停車鈕 拚年底前完成!南京復興站率先啟用

北捷文湖線全線設緊急停車鈕 拚年底前完成!南京復興站率先啟用

【記者林芳如/台北報導】台中捷運5月初遭工地吊臂砸中軌道,準備離站的列車未能緊急煞停直接撞上吊臂。台北捷運文湖線南京復興站試辦月台增設緊急停車按鈕(EMS),今日(6/10)凌晨進行實車驗證測試,模擬列車可能遭遇的4種不同情境,均能順利阻止列車進出站,預計今底前完成文湖線全線車站月台增設EMS。

北捷文湖線凌晨舉行多重災難模擬演練 加入塔吊設施斷裂情境

北捷文湖線凌晨舉行多重災難模擬演練 加入塔吊設施斷裂情境

【記者何心嵐/台北報導】台北捷運於4月27日凌晨進行文湖線多重災難模擬演練,模擬捷運營運期間,南港軟體園區站外建案進行吊掛作業,因不堪負荷導致塔吊設施斷裂,掉落於南港軟體園區站往南港站覽館站軌道區,上下行軌道皆有障礙物,最後於凌晨3時完成。

台中捷運吊臂落軌「1死15傷」 監察院糾正職安署、中捷公司

台中捷運吊臂落軌「1死15傷」 監察院糾正職安署、中捷公司

【記者潘袁詩羽/台北報導】臺中捷運去年5月發生在行駛途中,遭一旁的建案工地吊車擊中,造成1死15傷的意外。監察院今天(10日)表示,經監察委員王幼玲、王麗珍、葉宜津調查後,通過糾正勞動部職業安全衛生署、臺中捷運股份有限公司。

中捷駕駛台蓋板即起全時段開啟 比照颱風來襲模式!乘客亂按最重罰5萬

中捷駕駛台蓋板即起全時段開啟 比照颱風來襲模式!乘客亂按最重罰5萬

【記者鮮明/台中報導】台中捷運公司檢討應變SOP,為了讓列車能在緊急狀況時立即停車,今天(15日)起暫時比照颱風來襲模式,將駕駛台蓋板全時段開啟,無論列車停在月台或在行進中,一有異常狀況,隨車員可立即按下緊急停車按鈕。中捷表示,隨車員將常駐駕駛台旁,監控確保駕駛台正常運作,民眾若任意操控蓋板內的按鈕、設備,可依《大眾捷運法》處1萬元以上、5萬元以下罰鍰。

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