起家厝也難保!老字號客運撤出4縣市 92K高薪找不到司機
【記者莊偉祺/台北報導】客運業苦哈哈!除了台北轉運站2樓已變成空城,包含國光、三重與新竹客運等都撤往租金較便宜的4樓因應運量縮減,曾是台灣公車界霸主的「新竹客運」竟也宣布全面撤出起家厝新竹縣市,光今年就有4縣市停止營運了!且接手路線的2家業者也因缺工問題,部分路線採併班行駛,甚至開出92K高薪要找司機。
【記者莊偉祺/台北報導】客運業苦哈哈!除了台北轉運站2樓已變成空城,包含國光、三重與新竹客運等都撤往租金較便宜的4樓因應運量縮減,曾是台灣公車界霸主的「新竹客運」竟也宣布全面撤出起家厝新竹縣市,光今年就有4縣市停止營運了!且接手路線的2家業者也因缺工問題,部分路線採併班行駛,甚至開出92K高薪要找司機。
【林士為/綜合報導】民眾黨主席柯文哲因涉及京華城弊案遭裁定羈押禁見,民眾黨立院黨團主任陳智菡日前質疑,新竹馬偕兒童醫院容積率從250%暴增到450%,比京華城比例還高,引發各界關注,對此民進黨台北市議員簡舒培今(11日)天開酸,拿兒童醫院政治操作,只為了幫柯文哲抱不平,她嘲諷「瘋起來連自家人都打,不愧是柯文哲的愛將」。
【記者張沛森/新竹報導】隨著台灣新住民人口逐年增加,為讓新住民就醫更方便,北區醫療網桃竹竹苗四縣市衛生局針對通譯需求,推出「新住民就醫手指書」,提供泰語、越南語、印尼語及菲律賓等四種語言版本。今天(21日) 也邀集新竹縣新住民家庭服務中心、醫師公會、醫療院所代表及新住民共同參與發表會,親身體驗手指書的便利性與實用性。
【記者張沛森/新竹報導】為響應國際生物多樣性日!新竹市府今天(22日)攜手農業部林業及自然保育署,在將軍村食物森林辦理「在風城撒野」活動,邀請新竹縣、新竹市、苗栗縣等在地機關共同參與,號召各界共同支持採取行動,積極參與受脅物種保育復育工作。
【記者張沛森/桃園報導】國道客運「楊梅-長庚醫院-台北」路線因連年虧損又逢疫情致業者無力經營,經交通部同意於前年(2022年)底停駛;經楊梅鄉親多次反映有往返長庚醫院就診及大台北地區通勤需要,桃園市交通局規劃自「楊梅」發車行經「桃園長庚醫院轉運站」至「捷運三重國小站」,除滿足至長庚醫院就醫需求外,亦可提供龜山區民眾搭乘至新北地區客運路線,並自明天(9日)起開始營運。
【記者張沛森/桃園報導】繼「基北北桃通勤定期票」後,專門為桃、竹、竹、苗4縣巿民眾開辦的「桃竹竹苗通勤定期票」也將在9月25日起開賣,10月2日起啟用,可暢遊桃竹竹苗4地,便利又便宜。
【記者曾佳俊/綜合報導】「桃竹竹苗通勤定期票」今(2)日正式上路啦!啟用起30天內,範圍內的台鐵、國道客運、公路客運、市區公車以及機場捷運(A7站至A22站)、或是公共自行車都可以無限次暢搭,其中騎YouBike還可享前30分鐘免費的優惠。桃園市與新竹縣市政府都搶在雙十連假來臨前宣傳,邀請使用者可以在上班之外,假日也用TPASS搭乘大眾運輸工具,暢遊桃竹苗4縣市。
【記者張沛森/新竹報導】桃竹竹苗縣市攜手推出「桃竹竹苗通勤定期票」,為確保定期票服務品質及維護運輸業者權益,新竹市府今天(14日)邀集交通部公路總局新竹區監理所、桃園捷運、微笑單車公司、台鐵、2家票證公司、3家客運業者所屬車機公司、16家客運業者進行票證系統整合測試,各業者刷卡軟硬體設備通過各種情境模擬測試,一切就緒,可望於10月2日正式上路。
【記者張沛森/新竹報導】為減輕通勤民眾的交通支出,桃竹竹苗積極向中央爭取桃竹竹苗通勤定期票在10月2日上路,新竹市府今天(11日)表示,根據電子票證公司數據統計顯示,上路首週已超過萬人設定定期票,又正逢雙十連假,民眾利用TPASS搭乘大眾運輸到各處遊玩,使用桃竹竹苗定期票的民眾累計突破8萬人次,其中竹竹288元定期票最暢銷、並以台鐵為最多人使用。
【記者張沛森/新竹報導】桃竹竹苗4縣市攜手推出「桃竹竹苗通勤定期票」TPASS紀念卡推出後立即被搶購一空,新竹市政府表示,因應市民朋友希望加碼,已請卡廠再加碼製作1000張紀念卡,今天(16日)起在全家便利商店、蝦皮商城開放第二波預購,預計10月13日開放領取,提醒民眾千萬別錯過。
【記者張沛森/新竹報導】新竹市府今年3月與桃園市、新竹縣及苗栗縣組成「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備小組,共同爭取行政院「公共運輸月票補助方案」。竹市府今天(10日)公布4種月票方案,其中「竹竹」最低每月只要288元。其他方案包括「竹竹苗699元」、「桃竹竹799元」及「桃竹竹苗1,200元」,提供桃竹竹苗境內的台鐵、公路客運、國道客運、市區公車、公共自行車及桃園機場捷運等交通工具,讓民眾自由選擇搭配搭乘。
【記者蘇柏銓/台北報導】國民黨苗栗選情持續緊張,脫黨參選的鍾東錦民調持續輾壓黨提名參選人謝福弘。今(7)日黨中央舉辦「竹竹苗聯合政見記者會」,希望透過追求連任的新竹縣長楊文科、新竹市長參選人林耕仁站台,展現大團結氣勢,宣示透過跨域合作,帶給三縣市民政共好未來。
【記者張沛森/新竹報導】新竹市府今天(1日)邀桃園市交通局、新竹縣交通旅遊處及苗栗縣工務處召開「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備會議,桃竹竹苗確定合作爭取行政院「公共運輸月票補助方案」,未來桃竹竹苗生活圈通勤、通學民眾可在範圍內搭乘公車、客運、台鐵及公共自行車等,大幅減輕民眾乘車負擔。
【記者莊偉祺/台北報導】很多人每天都會使用的TPASS,目前統計已超過5億人次使用通勤月票搭乘各類交通工具,其中今年5月份加值購買和搭乘人次也都創新高!但從公路局統計中可看出,基北北桃就佔了大部分5月人次加值購買,最低的生活圈則僅約3000人次。再細部檢視各交通工具,以捷運、公車使用人次最高,再來才是台鐵。
【記者張沛森/新竹報導】「桃竹竹苗區域治理平台」第6屆首長會議今天(21)日在新竹縣政府舉行,由新竹市長高虹安、新竹縣長楊文科、桃園市長張善政、苗栗縣長鍾東錦展開區域治理討論,會議達成18項區域合作提案,並建議交通部公路總局本於主管機關權責,務必維持公路客運地方路線的營運,保障4縣市近390萬民眾的乘車權益。
【記者潘袁詩羽/台北報導】民進黨縱統候選人賴清德的「環島拼字」活動今天(24日)邁入第4天,並來到桃園站與當地支持者拼出「灣」字樣。賴清德在桃園更提出「均衡台灣」建設計畫,誓言透過5大建設,將桃園打造成「台灣新矽谷」、「國家新門戶」,包括桃園捷運的三都六線捷運路網、機場捷運延伸到中壢火車站、加速桃園國際機場第三航廈與第三跑道的建設,並在在未來的8年內將規劃桃竹竹苗生活圈,社會住宅的目標數4.2萬戶,並由中央直接興建1.15萬戶。
藍白合陷入僵局,前總統馬英九建議以全民調定勝負。苗栗縣長鍾東錦今天晚間表示,十分贊同這樣的方式,而且不僅他個人,新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安也都支持。
【記者施昂強/新竹報導】 竹竹合併升格還是竹竹苗合併改制?新竹縣長楊文科委託都市計劃學會做專案研究,今(19日)舉辦「新竹科技都會X跨域合作發展」論壇,包含單獨升格、合併升格、竹竹苗縣市合併改制可行性及探討,綜合評估顯示優先推薦方案竹竹苗合併改制,但最終仍須尊重民意。
【記者黃羿馨/新竹報導】當選連任的新竹縣長楊文科今天(25日)宣誓就職,並公布第一波新竹縣政府小內閣名單,新聞處長由魏文元擔任,消防局長則由陳中振接下職務。楊文科強調,未來4年將在第一任期奠定的建設基礎上,持續打造新竹縣成為「科技首都‧幸福竹縣」,並與新竹市、苗栗縣成立跨域合作平台,強化竹竹苗生活圈發展與繁榮。
【記者張沛森/新竹報導】今年國中教育會考將在周六、日(5月18、19日)登場,新竹縣38所公私立國中,將有5,679位考生應試,並以學校為單位編配於新竹高中、竹東高中、關西高中、竹北高中、義民高中、六家高中、湖口高中及仰德高中等8所考場學校。縣長楊文科提醒考生及家長,考試當天可提早出門、應考時手機務必關機,也祝福所有考生金榜題名。