八德擴大重劃區 指標型建案「新亦建設」即將動土
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中捷駕駛台蓋板按壓訓練完成 隨車員3秒可按鈕停車
【記者鮮明／台中報導】台中捷運5月10日撞上高空掉落的吊臂，造成乘客1死10傷，中捷異物偵測失靈、人員訓練不足飽受批評，中捷因此於15日起實施行駛時前蓋板全天候保持開啟，以利隨車人員遇突發狀況立即啟動緊急停車裝置。中捷表示，隨車員已完成「開蓋按壓」訓練，若遇異常狀況，可於3秒內開蓋按壓緊急煞車按鈕，及時讓列車停車，明（6日）起駕駛台蓋板全時段開啟的暫行措施將停止。
內科通勤族看準這一站增值前景 一線直達6站到家
【特別企劃】內科企業家數逾6700家、工作人口數飆升到21萬人，就業人口密度極高，龐大通勤人流衍生出的交通問題，一直以來都是內科上班族的惡夢。不過隨著日前捷運「環狀線北環段」動工，讓內科通勤族看到一線曙光。一名內科工程師在網路上發文，指他近期鎖定新北這一站買房，除了擁有台北外圍第一圈優勢外，未來一線直達6站到家，目前1千萬出頭就能入手新房，勢必掀起一股內科上班族搶購潮，增值潛力無窮。
捷運規劃拱商辦需求 近3年上市櫃法人內科已砸400億元
【地產中心／綜合報導】台北捷運環狀線東環段獲行政院正式核定，再掀內科商用不動產投資熱。據統計近3年上市櫃法人在內科已砸下逾400億元購置廠辦，今年首季更開出紅盤，交易額56億元刷新近10年Q1紀錄。信義全球資產公司觀察，內科以科技業最為積極；若就各地段交易看來，西湖段釋出少身價高，文德段交出5棟整棟交易成績單，潭美段、舊宗段陸續有新廠辦落成。
福林沄典訂簽3%｜福典建設18週年 翠北傾力之作 寵愛粉絲加碼再送賓士汽車
工商消息：本文由福林機構．五率國際提供
防中捷軌道死傷 北捷月台將設緊急停車鈕
台中捷運日前發生列車撞到興富發建案掉落吊臂，釀死傷。台北捷運局今天表示，3個月內提出文湖線等中運量車站月台設緊急停車鈕的計畫，盼明年完成設置，並研議設輔助性軌道偵測系統。
溪北客運轉運站6月啟動BOT招商 附屬休閒娛樂產業進駐拼2030年營運
【記者曾佳俊／新北報導】新北市交通局規劃在捷運機場線、環狀線新北產業園區站旁，打造溪北客運轉運站，已於去年底完成轉運站設置可行性評估，並獲財政部促參經費補助，預定於下月啟動BOT招商程序，包括BOT可行性評估、先期規劃、招商等作業，當地除了轉運站功能外，還會引進多元的附屬事業，包括商旅、量販店、主題餐廳與共享辦公室等，預計2030年營運。
中福前董座浪費黃金地段變廢墟 新董座：公司有5億多現金沒有下市理由
【記者林巧雁／台北報導】因轉投資公司福興無法出具財報被暫停交易，中福國際（1435）董事長陳建今日表示，目前已經做好減損福興2.5億多的財報，也會訴求法律途徑追回福興的控制權。他強調中福目前零負債、帳上有現金以及龐大的物業，體質健全，沒有下市的理由。
中捷認了「擋車門」可救命！緊急實施3項應變SOP 研議2設備優化方案
【記者鮮明／台中報導】台中捷運5月10日撞上從建案高空掉落的吊臂，造成1死10傷悲劇，連日來外界對於中捷異物偵測失靈、人員訓練及行控中心應變能力不足，出現許多嚴厲批判。中捷公司今天（14日）表示，經深切檢討，目前要求月台或隨車人員在緊急時可以阻擋月台門或車門關閉以防止列車離站等3項應變措施，同時研議增設「月台緊急按鈕」與「智慧型障礙物辨識裝置」。
台中捷運奪命關鍵40秒！3大環節全失靈 「撞到才煞停就來不及了」
【記者鮮明／台中報導】台中捷運意外造成乘客1死10傷，隨著中捷公布監視器畫面，這才發現原來吊臂砸入軌道到列車撞上之間足足有40秒，但列車障礙物偵測系統未發揮功能，車站保全及隨車員也來不及應變；而花800億元興建的中捷綠線也沒有針對高架橋及隔音牆的偵測，台中市議員就質疑：「如果等到列車撞擊才會自動煞停，可能就來不及了！」學者建議，中捷應全面檢視沿線大樓工地，要求加裝偵測預警等安全設施。
北捷15年386異物入侵軌道！防中捷意外再發生 立委籲徹查捷運沿線工安
【記者施智齡／台北報導】台中捷運綠線一輛列車10日在豐樂公園站剛出發，就撞到從興富發建案33樓高掉落的吊臂，釀下1死10傷，民進黨台中市立委莊競程、北市議員洪婉臻，以及台中市前交通局長王義川召開記者會，要求公布事故前後影像，確實檢討疏失，並呼籲政府修正法規，共同思考無人自動駕駛系統待檢討之處。
台中捷運19秒對撞吊臂嚇壞北捷 急改SOP！先擋車門關、按斷電鈕再回報
【生活中心／台北報導】臺中捷運10日發生1死10傷事故，今公布48秒撞擊影片嚇壞北捷，吊臂已摔落到軌道，到站的列車竟無法偵測，還關門開車，列車來不及煞車，19秒後直接對撞吊臂，猛烈撞擊後才偵測障礙物停車，讓靜宜女教授林淑雅沒機會逃生，當場喪命。外界關心，北捷文湖線也是無人駕駛列車，看到軌道異物入侵，如何先煞停，而不是撞擊後才停車，北捷表示，昨已演練檢討，車站員或隨車員可立即阻擋車門或月臺門關閉、按下緊急斷電鈕切斷電力或按壓列車內緊急逃生把手，優先阻止列車出發後才回報行控中心。
侯友宜嘆新北被蔡英文冷落 總統府回應超酸！
【記者施智齡／台北報導】新北市長侯友宜今接受國民黨議員質詢時感嘆，疫情3年期間，都沒有得到總統蔡英文、副總統賴清德要來新北關心的消息。總統府晚間聲明，正副總統關切全國防疫工作，不只曾致電侯友宜更到新北三重替一線工作人員打氣，府表示，理解部分政治人物或許有選舉考量，但仍期盼以全民為念，停止不必要的政治操作。
建案搶先看｜「漢寶幸福綻」頭前最後公園宅 生活品質機能兼備
【陳揚盛╱台北報導】新北市新莊區整體房市第二季漸入佳境，由於供給不多，「漢寶幸福綻」主打頭前重劃區最後一個公園宅建案，生活品質與機能兼備，規劃84戶住家24-42坪、2-3房格局，訴求石材基座、挑高7米迎賓門廳，每坪70-75萬元。
合體陳建仁視察捷運東環段工程 蔣萬安希望中央給「這協助」
【記者賴昀岫／台北報導】行政院在3月29日核定捷運東環段工程，台北市長蔣萬安喊話，該工程的指標性意義，在於能為內湖交通改善，有極大幫助，也希望能在2年內動工，並期盼將工程期間的交通黑暗期降到最低，另針對信義東延段，以及萬大1、2期等工程，因為疫情缺工缺料的影響，盼中央予以協助。
萬物齊漲 觀念卡關永遠翻不了身
【地產中心／台北報導】通膨巨獸席捲全球，造成物價不斷上漲，上班族薪水跟不上萬物齊漲速度，小資族想守住辛苦賺來的錢，不讓財富縮水，就要學習投資理財，不過當今面臨金融市場動盪、股債雙殺，想選相對穩健的投資標的，保值抗跌性最強的就是房地產。身為房產小白，該如何選購房產？要訣就是掌握「選擇」和「時機」兩大關鍵要素！
共構宅到站就到家 「美河市」去年成交41戶高居全台之冠
【地產中心／台北報導】北北基桃通勤月票即將實施，促使周邊生活圈更加緊密，而雙北多數通勤族則以捷運為主要交通運具，因此與捷運距離是許多通勤族購屋重要考量因素，永慶房產集團根據實價登錄資料，統計出雙北市捷運共構宅交易價量情形，並依照交易量進行排序。由小碧潭站的「美河市」拔得頭籌，新埔站的「新巨蛋」與南勢角站的「南方之星」則緊追在後！
雙北市長出席捷運北環段動土 市場看好「Y23站」爆發力
【特別企劃】雙北最重大交通建設環狀線3月切進快車道，北環段進度踩油門！蔣萬安、侯友宜3月18日聯袂出席在「Y23五華國小站」舉行的「環狀線北環段」CF680B標案動土。Y23五華國小站透過集賢路、重陽大橋到士林中正路，一線連通逾6公里的北區生活廊道，加上環狀線北環段動工，將進一步縫合雙北蛋黄區，實現「3站到士林、一個轉彎北士科、6站大直美麗華、再下一站進內科」的生活連動價值。
捷運出站就到家「都廳大院」與市府同步開發 雙北稀有小坪數水岸宅
【地產中心／綜合報導】新北第二行政中心預計2026年完工，加上在旁趕工的東森電視總部、整合「化成」及「頂崁」工業區的新北科技園區、面積424公頃大都會公園、大漢溪水岸景觀，讓新北三重成為近期房市熱區。其中最具話題性的指標案「都廳大院」，就位在新北市政核心區內，捷運先嗇宮站出站即到家，集結政府行政建設資源、科技園區、快捷交通、公園綠意及水岸美景等五大優勢，未來發展潛力無窮，目前第一期銷售已破千戶，吸引雙北自住置產客戶賞屋。
5鐵共構拉買氣 板橋站具低基期房價4年漲15%
【地產中心／綜合報導】交通利多是成就區域發展重要關鍵，多鐵共構無論在話題及便利性都能吸引購屋置產，住商機構依實價登錄統計有五鐵的台北車站、台北市南港站及新北市板橋站周邊房價，發現從2019年房價一路成長，4年漲幅都在1成，但到了2022年價格走勢出現分歧，台北車站及板橋站持續成長，板橋站去年均價每坪52.9萬元、年增5.2%，跟2019年相比則是大幅增加14.5%，為五鐵共構站點價格最低、漲幅最大一站，至於南港站周邊房價則是在去年出現回檔，與去年相比下修3.6%。
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