德國將允中企入股漢堡港 持股不得超過24.99%
即使出現新一波安全疑慮，執政聯盟內部也有異議，德國政府今天仍表示，將繼續執行出售漢堡港貨櫃碼頭部分股份給中國航運巨頭「中國遠洋運輸公司」（COSCO）的計畫。
中國一帶一路重挫 德國將重審中遠集團入股漢堡港案
【國際中心】中國國家主席習近平上任後力推的國家大戰略「一帶一路」遭到重挫。德國經濟部今天表示，在聯邦資訊安全局將漢堡港（Hamburg Port）列為「關鍵基礎設施」後，德國將重新評估是否允許中國國有企業取得其中一處碼頭持股。
中資有條件入股漢堡港 德國聯合政府達成協議
【國際中心】針對中國航運業者意欲入股德國漢堡港經營權之事，德國聯合政府周三（26日）終於達成折衷協議，同意讓中國遠洋運輸公司（COSCO）入股，但可持有的股份從原定的35%調降為25%以下，德國經濟部指出，同意降低出售持股比例至24.9%，COSCO將沒有投票權，「此一收購縮減為純粹的財務參與」。
中資入股漢堡港後 蕭茲政府將批准晶片廠賣中國
【呂青倚／綜合報導】德國總理蕭茲（Olaf Scholz）允許中資入股漢堡港25％股份後，現在消息又指，德國政府正在評估中資企業收購德國的晶片工廠，而且最快下周就會批准這項交易。
德國總理不顧內閣反對 擬同意中資入股漢堡港
儘管外交、國防等部會和情報首長一致反對，德國總理蕭茲（Olaf Scholz）打算在訪問中國前夕，同意中資入股第一大港漢堡。此舉已在國內掀起反彈聲浪。
不怕挨轟染紅！德總理11月率團訪中 芬蘭等歐盟成員籲挺直腰桿
歐盟各國領袖周五（10/21）同聲對經濟依賴中國表憂心，讓11月將率商界訪中的德國總理蕭茲遭受質疑。法國總統馬克宏稱過去將基礎設施售予中國是犯下戰略錯誤。
生性謹慎節儉的德國人 因這特質正成為「歐元區最大問題兒童」
【財經中心／台北報導】在歐洲，「節儉」一直是德國人身上的一個標籤，網路上曾流傳這樣的描述，如果拿到10歐元，法國人會用它買束玫瑰花送給戀人、英國人會買本書、義大利人會買塊披薩，至於德國人會趕緊把它拿到銀行存起來。
德國立場轉硬 擬補助名單擬剔除中資安世半導體
德國對中國立場轉趨強硬，繼重新審查中遠集團入股漢堡碼頭後，打算將中資安世半導體從政府的補助名單剔除。
看中國臉色？ 德總理11月訪中僅「一日遊」不過夜
德國總理蕭茲即將在11月初率團訪問中國，不過中國嚴苛防疫政策令西方難以接受，德國政府表示行程將會非常短暫，沒有計畫在北京過夜，實際上只是「一日遊」。
法總統馬克宏對台海立場 歐洲政壇學界批「失格天真」
法國總統馬克宏與歐盟執委會主席范德賴恩一同訪中國，歐洲輿論給予兩人表現相反評價。歐洲議員包瑞翰稱馬克宏訪中是「完全的災難」，也有學者批他對台海說法「天真」。
中國控制物流設施占全歐港口吞吐量10% 歐洲議會憂安全風險
歐盟官員周四（3/2）在歐洲議會表示，中國具控制權的歐盟境內港口碼頭等物流業，占全歐盟港口吞吐量10%。近年歐盟強化審查外資投資基礎建設，但議員質疑不只「亡羊補牢」，也需因應現有中資插旗案。
北京分化歐盟 歐官員籲停止獨自與中對話
德國總理蕭茲11月4日訪中，引起熱議與質疑。歐盟內部市場執行委員布勒東昨天接受法媒專訪表示，不該忘記中國如何分化歐盟，需重新平衡歐中關係，各國應停止各自私下與北京對話。
美國務卿布林肯赴德出席G7外長會議 將關注台海穩定
美國國務院歐洲與歐亞事務局代理副助卿索羅門周二（11/01）表示，美國國務卿布林肯將在七大工業國集團（G7）外長會議上，與各國討論包括確保台海穩定、智財權保護與新疆人權等議題。
義大利新任工業部長：不會依靠中國貿易或技術
義大利新任工業部長烏索（Adolfo Urso）周四（27日）說，義國不會依靠中國貿易或技術，且將保護任何被視為具有戰略意義的產業。
歐盟各國籲立場一致 避免更加依賴中國
歐洲聯盟（EU）各國領導人有鑑於對俄羅斯天然氣的依賴成為俄國利用的工具，周五(21日)對經濟上仰賴中國表示日益憂心，並指出，必須對中國當局採取一致立場。
禁中企收購德半導體公司 德經長：我們不天真
德國政府周三（11/9）阻止中企收購兩家德國半導體公司，經濟部長哈柏克表示德國不天真，有必要捍衛自己的國家利益，確保半導體業的主權。
示警！德國研擬新貿易政策 對中國不再天真
【國際中心】就算是自2015年起，中國已經是德國的最大貿易對象；就算是中國連續6年增加與德國的貿易總量，然而在德國政商界眼中，這是值得警惕的現象，德國不能再對中國天真了。
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