中橫便道強震後落石逾190次 取消清晨通行班次延長至5月底
【記者鮮明／台中報導】0403花蓮地震後餘震接連不斷，造成台中市和平區中橫便道發生多次大小落石，公路局谷關工務段已清理落石坍方達190多次，為維護通行安全，公路局決定將每天減班通行延長至5月31日止，即每天7點班次仍暫時取消，12點、4點半班次則將視路況及雨量判斷是否通行。
震後災民無家可歸又失業 勞動部專案幫找工作還「增開焊接職訓班」
【記者葉家瑋／台北報導】本月3日花蓮發生7.2強震，除了災情損失，翰品酒店、山月村也因為受災慘重，因此決定資遣員工，讓災民陷入無家可歸又失業的窘境。勞動部勞動力發展署副署長鍾錦季今（15）天表示，針對翰品酒店、山月村等大量資遣會直接找廠商提供就業機會；另外，勞發署也啟動「免甄試錄訓」作業，截至目前已優先錄訓3名受災民眾，保障災後生活。
北海道小樽也為「觀光公害」頭痛 外國遊客擠爆公車、當地人上不去
【陳怡妏／綜合外電】便宜日圓使得外國觀光客大舉湧入日本，現在北海道知名觀光都市小樽也為「觀光公害」所苦！《北海道新聞》17日報導，開往天狗山和小樽水族館的公車總是擠滿外國遊客，當地人根本上不去，小樽運河附近的便利商店停車場，也全被違規載客的白牌計程車停滿，當地人苦不堪言。
台中捷順公車停駛！薪水、資遣費全跳票 10多名駕駛陳情怒吼
【記者鮮明／台中報導】台中捷順客運年初停駛，39名駕駛領不到去年12月和今年1月薪資，過了1個悽慘的農曆年，連公司承諾年後開始分期給付的資遣費也跳票，甚至連失業給付都無法請領。10多位司機今天（21日）頭綁布條向市議員張芬郁、蔡耀頡陳情，高喊「還我薪資、付我資遣費」。市府表示，雙方將於2月23日進行勞資調解，市府會盡力協助駕駛爭取權益。
台中公車人力荒 駕駛吐苦水：半年多次膀胱炎！日開15小時累壞
【記者鮮明／台中報導】台中搭公車前10公里免費、超過10公里最多只收10元的「雙十公車」政策，令全台公車族羡慕，不過，台中公車卻出現駕駛嚴重駕駛荒，即使多家業者近期紛紛加薪4千元也未能解決。市議員張芬郁今天（17日）邀請公車駕駛與官員開座談會，有駕駛說，去年4月開始當公車司機，因無處上廁所多次膀胱炎，他開半年就轉離；還有人說，每天開車14至15小時是常態，希望市府重視。
竹市光復路尖峰時段公車量能低 市府這方法日增6班解尖峰需求
【記者張沛森／新竹報導】受疫情影響造成公車司機短缺，竹市光復路尖峰時段公車也被迫減班。為保障民眾搭乘公車的權益，在市府積極協調下，新竹客運調派外縣市司機投入市區公車服務，自1月6日起藍1區公車路線每日將增6班，滿足尖峰時段市民乘車需求，未來市府仍將持續與中央協調提升公路客運量能，穩定竹市公共運輸營運，創造政府、業者、民眾三贏的公共運輸環境。
少子化海嘯！北市高中職班級學生數將-1 北一女等3校減班
【記者王良博／台北報導】少子化衝擊，台北市教育局今（16）日表示，113學年度起，北市公私立高中職班級人數由35人調降至34人，私立學校由48人調降至47人。另外，北一女中、成功高中、內湖高中等3校，新生班級數減少1班。
留住司機、穩定運輸！ 高虹安：提高公車駕駛薪資補貼每月5000元
【記者張沛森／新竹報導】為保障市民乘車權益，招募駕駛、留住司機！新竹市長高虹安今天（5日）布，公車司機薪資補貼加碼提高每月補助5000元。高虹巿表示，此次提高薪資補貼預計有80名司機受惠，補助期間自今年1月起至12月止，盼透過政府輔導與補貼，有效穩定竹市公共運輸營運，創造政府、業者、民眾三贏的公共運輸環境。
製造業訂單回穩！無薪假跌破萬人 勞動部：8月以來逐步下降
【記者林芳如／台北報導】勞動部今日(12/8)公布最新無薪假統計，實施人數9,146人，較上期大減1,202人，跌破萬人。勞動部表示，無薪假人數九成是製造業，不過整體來說人數逐月下降，部分廠商反映有接到訂單，因訂單回穩所以不再實施減班休息。
《最低工資法》出黨團協商！3條文沒共識 表決時間曝光
【記者潘袁詩羽／台北報導】為改善勞動環境、杜絕勞資喊價決定最低工資，總統蔡英文於2016年提出《最低工資法》，並在7年後終於有望完成立法。今天（7日）立法院長游錫堃針對《最低工資法》召集黨團協商，針對關鍵的4個條文進行討論，不過歷經近2.5小時的討論後未取得共識，並該法第7、9、12條送院會處理，民進黨立法院黨團總召柯建銘也表示，預計下周二（12日）將表決。
產工不滿台鐵6措施「敷衍」無助留才 王國材：方案可克服每個月離職缺額
【記者陳怡文／台北報導】台鐵明年公司化，寬估明年1至6月申請優退離人數不超過1300人，但台鐵產業工會認為交通部與台鐵始終不願積極面對留才與人力短缺的安全問題，即便提出6大措施但那只是敷衍大眾的說法，對此，交通部長王國材今回應，現在方案裡面，可以克服每個月離職的缺額，也喊話「未來法規鬆綁、土地開發收入」，相關福利公司化後會更有彈性，對台鐵公司化充滿期待，也請同仁留下來一起打拼，增加收入、提高職福金，照顧員工福利比較是正向循環。
客運司機人力吃緊影響公車班次 竹市府主動協調增援以保障民眾乘車權益
【記者張沛森／新竹報導】受到大環境的影響，全國各縣市普遍出現公車司機不足，班次難以增加甚至減班。新竹客運便發生一名司機因病需安排住院手術治療而影響公車班次，為保障市民乘車權益，經新竹市府交通處和業者積極協調，業者同意調派外縣市1名司機支援，增加2班次，以紓緩尖峰時間民眾乘車需求。
北一女等3校新生減1班 台北市高中職每班少招1人
台北市教育局今天表示，因應少子女化趨勢及配合推動108課綱，113學年度起公私立高中職每班減1人；另北一女中、成功高中、內湖高中新生班級數各減少1班。
升資考試就停駛！交長王國材稱影響小 台鐵產工不爽「還有臉說」
【記者陳怡文／台北報導】台鐵局今、明兩天(11/6、11/7)舉辦司機員升資考試，報考人數共計297人，但因乘務人力不足，導致86列次停駛，交通部長王國材稱，主要對支線、區間車做減班，且是離峰，影響是最小，此言一出，引發台灣鐵路產業工會不滿嗆「還有臉說」要求王國材付最大責任，應對本次停駛事件對旅客與員工道歉，要求台鐵局提出含預備人力之人力補充計畫。
台鐵升資考試86列次停駛！缺員惹禍？ 王國材：沒這麼多人要離開
【記者陳怡文／台北報導】台鐵今明兩天辦理「112年交通事業鐵路人員升資考試」，司機員報考人數共計297人，影響期間內乘務人力，雖經調整、支援等措施，乘務人力仍不足約60人，導致86列次停駛，針對人員不足質疑，交通部長王國材強調，經台鐵局長杜微了解，很多人一開始不了解狀況，判斷是沒有這麼多人離開。
嘉陽高中老師薪資設上限僅4萬 教團揭砍薪還領近800萬補助款
【記者王良博／台北報導】全國教育產業總工會今（26）日召開記者會，揭露台中嘉陽高中從107學年度起設下教師薪資上限，近年來每年降低教師薪資上限，還逼退大量老師，更增加教師授課節數。全教產也批評，嘉陽高中的補助款逐年增加，教育部、國教署不應成為影響師生權益的幫兇。
遊日注意！G7廣島峰會開幕戒備森嚴 車站寄物櫃停用、電鐵減班
【國際中心／綜合報導】七大工業國集團（G7）周五（5/19）起連3天在日本廣島舉行領袖峰會，各國領袖上午前往廣島和平紀念公園出席開幕儀式，G7國家力挺烏克蘭，以及台海局勢預料將是峰會討論議題。因應維安措施，主要車站的寄物櫃和垃圾桶都會進行封鎖，禁止使用，電鐵也會減班，勢必對自助旅行的遊客造成影響。
訂單縮水！無薪假再增848人 自行車零組件持續重災戶
勞動部今天公布最新減班休息（無薪假）統計，這期增加848人，仍以製造業增加712人較顯著，其中包含自行車零組件業者及真空設備廠商分別增加逾百人，主因仍是訂單減少。
1.6萬人休無薪假比上期增加！ 製造業逾8000人最慘
【生活中心／台北報導】勞動部公布最新無薪假統計，全國共1萬6762人實施減班休息，比上期增加了225人。其中，製造業是實施減班休息人數最多的行業，超過8000人。勞動部指出，這次實施減班休息的事業單位大多數是小規模企業，人數在50人以下。製造業中，金屬機電工業增加了446人，其中有3家工具機及零組件相關廠商增加較多。
近萬人放無薪假！外銷訂單減 製造業重災區
勞動部今天公布最新減班休息人數計9915人，增加789人，其中製造業就占578人占八成，與訂單減少有關；近幾期都出現自行車製造業上榜，勞動部表示，已請經濟部進一步了解產業情況。
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