全年誤點超過143萬次!台鐵:審計部計算與國際標準不同
【記者莊偉祺/台北報導】不少人搭台鐵時常遇到誤點情形,有時跑馬燈出現延誤一小時以上更是不在少數!根據審計部最新統計數據出爐,台鐵去年誤點次數超過了143萬次,發生率達到20.4%,且不只最需要配合等車的電聯車,就連新購的EMU3000型新自強號,也被點出有5車次誤點發生率甚至高於50%!對此,台鐵則對計算方式有不同意見,認為國際標準為延誤5分鐘內都算準點,與審計部以延誤超過1分鐘計算有所不同。
【記者莊偉祺/台北報導】不少人搭台鐵時常遇到誤點情形,有時跑馬燈出現延誤一小時以上更是不在少數!根據審計部最新統計數據出爐,台鐵去年誤點次數超過了143萬次,發生率達到20.4%,且不只最需要配合等車的電聯車,就連新購的EMU3000型新自強號,也被點出有5車次誤點發生率甚至高於50%!對此,台鐵則對計算方式有不同意見,認為國際標準為延誤5分鐘內都算準點,與審計部以延誤超過1分鐘計算有所不同。
【陳靜文/綜合報導】高雄1名男子昨(18日)晚間騎腳踏車闖入高雄岡山區成功路平交道,遭133次新自強號撞飛,血肉模糊身亡。警方表示,整起事件是誤闖平交道的意外,或另有其他原因,仍待進一步調查。
【黃詩淳/綜合報導】台鐵落軌死傷事件時有所聞,光8月至今就發生3起,立委葉元之要求台鐵評估在人口密集區域裝設隔月台門,現傳出各車站被要求,若發現「有疑慮」旅客可閒聊幾句,遭質疑:「第一線還要兼當張老師?」
【記者莊偉祺/台北報導】台灣近年極力擺脫「行人地獄」罵名,全台紛紛祭出嚴格執法取締等方式來改善,交通部今(9日)公布上週交通事故24小時死亡統計共有26人,以新北市、桃園市為最多,另統計今年1月到7月行人死亡部分,則有兩縣市皆未達到自訂目標值,還不能擺脫「行人地獄」。
【記者鮮明/台中報導】台中市警局為降低行人死傷事故,將於6月24日至7月23日展開為期1個月的「維護行人安全大執法」專案勤務,要求各分局針對轄區行人易生事故路口編排勤務,除了車輛闖紅燈、未禮讓行人、路口搶快提前左轉彎外,行人闖紅燈、隨意穿越道路也是取締重點,呼籲駕駛人及行人互相尊重,共同維護交通安全。
【記者鮮明/台中報導】台3線苗栗縣獅潭鄉路段今天(23日)發生車禍,1輛大型重機過彎時不慎自撞路旁電桿,撞擊力道猛裂,不但把電桿撞斷,重機前輪也斷裂噴飛,機車滑至對向撞破水管後起火燃燒,所幸35歲黃姓騎士命大,初步檢傷僅左腳側擦傷,送醫沒有大礙。消防人員到場時,重機火勢已被水管噴出的水撲滅,事故原因有待警方進一步釐清。
【記者鮮明/南投報導】南投縣警局為維護行人安全,降低行人死傷事故,將於明天(11日)起一連3天同步實施「不停讓行人」大執法,選定全縣24處路段優先執法。縣警局表示,取締標準為車輛在行人穿越道上以距離行人行進方向一個車道寬(約3公尺)以內,以及車輛前懸已進入行人穿越道上,違者最高可處6000元罰鍰。
【記者陳怡文/台北報導】台鐵通知,內灣線受死傷事故影響「上員-榮華」列車延誤,原預計恢復時間11:30,提前至11:09恢復正常。
【即時中心/綜合報導】台鐵公告,今天清晨6時35分苗栗「通霄-苑裡」段,因「死傷事故」影響,通霄站至苑裡站間目前路線中斷,南下及北上列車有延誤情形,預計08:30恢復。
【地方中心/台南報導】今日晚間9點04分台鐵傳出受死傷事故影響,臺南站至永康站間南下/北上列車以東正線單線雙向行車,列車發生延誤情形!
【記者凃建豐/高雄報導】台鐵3187次區間列車於台南隆田車站至善化車站間今(26) 日下午發生死傷事故,造成雙向列車皆有延誤,目前相關人員正在積極處理當中,預計下午2點30分恢復通行,至於詳細事發原因仍待進一步調查釐清。
【記者張沛森/桃園報導】台鐵內壢至中壢段今天(20日)清晨5時55分許發生民眾闖入,遭南下的區間車撞及,當場沒有呼吸和心跳,已明顯死亡,全案已由鐵路警察局派員調查處理中,而內壢至中壢間部分列車也受到影響,所幸1個多小時後即恢復雙向通車。
【記者王志弘/台南報導】台南仁德區今天(10日)晚間6時許有男子臥軌,遭自強號輾過卡在車底,經警消協助脫困,右腳開放性骨折,意識模糊送醫急救。該起事故也造成保安站至台南站列車大延誤,台鐵採單線行車,於晚間7時起,保安站至台南站間路線已恢復正常。
【記者鮮明/台中報導】台鐵117次自強號列車,今天(31日)中午在台中市潭子區栗林站附近發生死傷事故,1名外籍移工從栗林站月台進入高架軌道區,一度爬到外牆,與警方僵持2個多小時後,突然翻越隔音牆跳入軌道區被自強號列車撞擊,當場死亡,詳細情況有待鐵路警察局進一步調查。
【記者陳怡文/台北報導】國道3號雲林斗六南向路段昨(10/21)上午9時49分發生重大車禍,健全通運有限公司KAB-0899號遊覽車與小客車碰撞事故,造成4死18傷慘劇,公路局台北市區監理所今(22)日上午至該公司查核,由於健全通運無法規避未善盡管理駕駛人之責,將依違反公路法第77條及汽車運輸業管理規則第19條未善盡管理責任之規定,掣單舉發最高金額新台幣9萬元整並吊扣事故車輛牌照3個月。
【生活中心/台北報導】興富發位於台中市南屯區文心南路上建築工地拆除固定式起重機(塔吊)時,不慎造成吊臂掉落砸中捷運列車肇災,勞動部職安署第一時間已針對全國設有3公噸以上塔吊之工地全面檢查,財團法人職業災害預防及重建中心表示,塔吊在工作場所的安全使用至關重要,呼籲相關業界和從業人員務必遵守作業前、中、後三階段的規範,確保塔吊操作之安全。其中,塔吊作業前須先制定安全吊裝計畫,考慮重量、重心、吊掛方式和路徑等,建立作業範圍內的安全區域,作業時監控觀察機械穩定性、吊裝過程平衡,密切關注周圍安全情況,防止工安事故再度發生。
【國際中心】台中捷運綠線日前發生建築工地吊車吊臂砸中列車,造成1死10傷的重大意外,而在日本東京都品川區,今天(5/16)一處工地也發生類似工安意外!大型吊車翻覆壓毀廂型車及卡車等3輛車,已知廂型車內一人不幸死亡,卡車上的男性受到重傷送醫治療。
【記者王煌忠/台中報導】台中捷運發生列車撞擊掉落軌道吊臂,外界陸續揭露諸多疑點,包括行控中心在事發前關鍵41秒,收到16次告警卻無積極作為,另外行控中心僅3人執勤處置游移不定,花費時間確認事故地點,延誤搜救靜宜大學法律系助理教授林淑雅,釀成1死10傷悲劇發生,對此中捷公司逐一作出解釋。
【生活中心/台北報導】台中捷運遭工地塔吊砸中軌道,釀死傷事故,勞動部職安署為督促營造業落實施工安全,今(25)日再次召集全國勞動檢查機構,針對鄰近軌道、設有固定式起重機(塔吊)及工安執行績效差之建築工地同步實施勞動檢查,致力抑止營造業工安事故。初步統計本次同步勞檢共38工地(鄰軌7處、塔吊38座)、違反159項、停工18處、罰鍰550萬元,後續並將實施複查,追踪改善實況。
【記者劉榮輝/台南報導】台鐵再傳死傷事故,台南站至保安站間因受到死傷事故影響,南下和北上列車以西正線單線雙向行車,以致多班列車延誤。