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鴻騰精密攜手中東夥伴Alrajhi 開展沙國生產新能源車充電事業

鴻騰精密攜手中東夥伴Alrajhi 開展沙國生產新能源車充電事業

【記者呂承哲/台北報導】鴻海 (2317-TW) 旗下鴻騰精密科技(6088-HK) 在沙烏地阿拉伯能源部的見證下, 宣布與 Saleh Suleiman Alrajhi & Sons(Alrajhi) 共同成立合資企業,以支持沙烏地 2030 願景。該合作夥伴關係旨在生產沙烏地阿拉伯本地製造的電動車(EV)充電站,進一步鞏固沙烏地在可再生能源及技術創新領域的領導地位。

CES「新創乖乖」保庇機器人 台創業家心靈寄託

CES「新創乖乖」保庇機器人 台創業家心靈寄託

台灣新創團隊赴美參加消費性電子展(CES),展現科技實力,也將「乖乖文化」帶到現場。印有「新創島嶼台灣」字樣的乖乖保庇AI機器人運作順暢,創業家吳承翰說乖乖猶如心靈寄託。

壹蘋試駕|Hyundai IONIQ 6不只是新任風雲車 更是進入未來移動世界的門票

壹蘋試駕|Hyundai IONIQ 6不只是新任風雲車 更是進入未來移動世界的門票

【記者林浩昇/台北報導】自從小時候愛上了汽車開始,我總喜歡望著車廠打造的概念車,在腦中幻想擘劃著未來汽車的樣貌;他們可能可以飛天遁地,可能配備了《霹靂遊俠》中龐帝克火鳥跑車的夥計程式,也時常有著低扁流線四門房車的想像,而當我實際站在Hyundai IONIQ 6旁邊時,我驚覺原來我現在就身在未來。

全球市占三成|「凱銳光電」車電展武力全開 未來將靠智慧座艙前進中國市場

全球市占三成|「凱銳光電」車電展武力全開 未來將靠智慧座艙前進中國市場

【記者林浩昇/台北報導】近年來台灣新創公司在汽車電子業的突破屢傳捷報,其中需求量逐年遞增的車內影音系統,更有國內廠商在短短幾年之內攻佔全球汽車製造商供應鏈,並且在後座影音系統螢幕市場達到三成市占率的亮眼表現。4/12在台北南港展覽館一館揭幕的2023 年「台北國際汽機車零配件展(TAIPEI AMPA)」、「台北國際車用電子展(AUTOTRONICS TAIPEI)」及「台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)」之中,位於一樓攤位的「凱銳光電」,就堪稱是車用電子界的一匹新黑馬。

歐洲皇室愛用包「越低調越高級」 其中驚見來自台灣設計師的巧思

歐洲皇室愛用包「越低調越高級」 其中驚見來自台灣設計師的巧思

【記者陳張眾/綜合報導】歐洲皇室成員的穿搭之所以迷人,是她們總能把對極致品質的追求,隱藏在最簡約優雅的外表下,不著痕跡卻又自帶貴氣的氛圍,讓整體造型有著令人無法一語道破的神祕反差。端看近期各國皇室在出席活動時所拎出的愛包,就完美捕捉了她們低調的高雅品味。除了像是比利時精品DELVAUX、義大利精品Valextra等歷史悠久的歐洲品牌外,英國凱特王儲妃(Kate Middleton)月初在造訪倫敦海耶斯穆斯林中心(Hayes Muslim Center)時所拿的GRACE HAN小包,品牌的創辦人暨首席設計師,正是台灣宏仁集團總裁王文洋的獨生女王思涵(Grace)。

搶攻小家電 伊萊克斯全台首間體驗館開幕、今年新品助陣業績增4成

搶攻小家電 伊萊克斯全台首間體驗館開幕、今年新品助陣業績增4成

【記者陳俐妏/台北報導】全球進入解封,面對高通膨環境,高端瑞典精品家電品牌伊萊克斯為深化消費體驗,宣布品牌首間生活體驗館正式開幕,採用綠能建材強打歐風沉浸方式,透過引進110伏特家電,加上除濕機等新品推出,今年業績有望繳出成長4成得亮眼成績。展望明年,伊萊克斯台灣總經理余倩梅表示,亞太通膨相較歐美影響較有限,透過新品換代,明年營運仍有2位數成長。

萬綠叢中一抹艷紅! 逆勢崛起的新車品牌 Hyundai連三年達標正成長

萬綠叢中一抹艷紅! 逆勢崛起的新車品牌 Hyundai連三年達標正成長

【記者林浩昇/台北報導】告別了2022年邁近全新一年,國內汽車銷售的總成績單也在日前正式出爐。對於大部分汽車品牌來說,2022足以堪稱是艱困的一年,疫情封控導致的晶片、原物料供應問題未解,緊接著又面臨俄烏戰爭再持續攪動一池春水,除了直接影響到新車產能及供應之外,匯率升息、通貨膨脹更不得不反映成本,調整末端新車零售價。而從去年的銷售數據來看,確實也導致大部分品牌掛牌數呈現負成長,但在國產車萬綠叢中,卻有一抹艷紅吸引著我們眼球,那就是逆勢成長達14.7%的Hyundai汽車。

壹蘋試駕|Škoda大改款Octavia RS又殺又愛家 10氣囊Level 2通通是標配

壹蘋試駕|Škoda大改款Octavia RS又殺又愛家 10氣囊Level 2通通是標配

【記者林浩昇/嘉義報導】近幾年來Škoda不僅在全球銷量持續竄升,在國內進口車領域也受到不少消費者關注,除了愈來愈多消費者認識Škoda在120年發展下的深厚歷史底蘊,新世代車型主打高規格主被動安全陣容、實用配備巧思,以及總是比同級車還大上一號的乘坐空間,更是受到家庭買家青睞。不過,其實Škoda一直以來在性能車的領域未曾缺席,尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房車 / 旅行車系列,更堪稱是熱血老爸的最佳救贖。如今在第四代大改款Octavia RS即將上市前,跟著《壹蘋》來搶先了解它的配備陣容吧!

壹蘋試駕|Škoda大改款Octavia RS性能房車 滿足「駕」與「家」的渴望 

壹蘋試駕|Škoda大改款Octavia RS性能房車 滿足「駕」與「家」的渴望 

【記者林浩昇/嘉義報導】近幾年來Škoda不僅在全球銷量持續竄升,在國內進口車領域也受到不少消費者關注,除了愈來愈多消費者認識Škoda在120年發展下的深厚歷史底蘊,新世代車型主打高規格主被動安全陣容、實用配備巧思,以及總是比同級車還大上一號的乘坐空間,更是受到家庭買家青睞。不過,其實Škoda一直以來在性能車的領域未曾缺席,尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房車 / 旅行車系列,更堪稱是熱血老爸的最佳救贖。如今第四代大改款Octavia RS即將上市,《壹蘋》也搶先到南台灣來領略它的魅力。

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