台中去年僅開放2處機車免兩段左轉 議員批牛步化！要求檢討
【記者鮮明／台中報導】台南市去年開放31個路口免兩段式左轉，台中市僅開放2處，市議員陳俞融今天（4日）批評，中市府開放速度牛步化，也沒有充分利用路面燙平工程重畫標線的機會，檢討禁行機車及免兩段式左轉的標線設計，讓台中市去年機車交通事故死傷人員高達69469人，高居全台之冠，市府應負起責任重視騎士安全與權益，
這交通標線用路人「看攏嘸」！ 網呆愣：康丁斯基抽象符號？
【陳奕棋／綜合報導】道路交通標誌標線須簡單明瞭，易於用路人辨識，不過有網友拍照在臉書發文透露，高雄三多商圈一處路面交通標線，結合2彎曲箭頭及一個圓點，看得丈二金剛摸不著頭緒，諷刺說簡直像是藝術家抽象符號！
甩行人地獄惡名大執法「加深人車對立」 網揭王國材負聲量狂飆
【即時中心／綜合報導】為了洗刷台灣「行人地獄」惡名，立法院今年4月三讀修正《道路交通管理處罰條例》，提高未停讓行人的罰責，另為展現政府降低行人交通事故死傷的決心，警政署自今年5月1日起實施路口安全大執法工作，然而就在5月中旬，一名台南市3歲女童行經斑馬線時不幸被休旅車撞死，引發輿論譁然。此外，「不停讓行人」大執法也正式於今年6月30日開始實施，規定汽車行近行人穿越道若不暫停讓行人先通過，將加重罰則，違規最高可罰新台幣6000元、記點3點，並須參加道安講習3小時。
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