疑未保持安全車距！國3北向芎林路段4車追撞 1駕駛受傷送醫
【記者張沛森／竹縣報導】國道3號北向芎林路段今天（23日）傍晚發生4車追撞事故案，1名駕駛人受傷送醫，由於4名駕駛人均未有酒駕，警方初步肇事原因疑未保持安全車距所致，已深入調查釐清中。
疑未保持安全車距！ 國1南向平鎮路段4車追撞釀8傷
【記者張沛森／桃園報導】國道1號南下64公里平鎮路段今天（19日）發生大貨車司機疑未保持行車安全距離，追撞前方排隊欲下交流道的3輛車事故，現場雖未有人送醫，但包括3名駕駛及5名乘客事後均至醫院檢傷，所幸暫無大礙，至於確切車禍原因由警方調查釐清中。
國1林口段9車連環撞 大貨車未保安全距離釀禍！2婦人受傷送醫
【記者曾佳俊／新北報導】颱風剛走，綿綿細語不斷，國道1號北向39.7公里林口路段今（8）日中午11時許發生9車追撞事故，其中一輛小客車遭前後夾擊，撞得面目全非，警消獲報到場救援時，發現一名71歲賴姓婦人雙腿割傷、頸部拉傷，另有一名63歲吳姓女駕駛右手扭傷，所幸2人意識清楚，送醫治療後已無生命危險。
疑未保持安全車距 國3南下大溪路段4車追撞釀1傷
【記者張沛森／桃園報導】疑因保持安全車距，國道3號南向大溪路段昨天（11日）晚間發生4車追撞事故，一名駕駛人胸頸擦挫傷送醫，確切車禍原因已由國道警方調查釐清中。
機車族死亡案件增加 蘆竹警加強易肇事路段違規大執法
【記者張沛森／桃園報導】針對蘆竹區今年7至8月交通事故24小時內死亡案件較去年同期增加5件5人，增幅達167%。經分析肇事車種多為機車、肇事因素多與車速過快、未保持行車安全距離（間隔）及左（右）轉彎未依規定等，為有效防制交通事故，警方除擴大宣導外，也將加強轄內易肇事路段違規取締，期望透過多項執法及宣導策略併用下有效預防交通事故發生。
國1台南段3輛遊覽車追撞 車頭慘狀曝光！上百進香客驚嚇
【記者鮮明／台南報導】國道1號台南麻豆南向路段今天（23日）上午發生3輛遊覽車追撞事故，張姓男子駕駛遊覽車，疑未保持安全距離，追撞前方遊覽車後再遭後方的遊覽車追撞，張男的車子受損嚴重，前擋風玻璃破碎、右側破了1個大洞，車尾也受損，3輛車內有上百名進香客，所幸未造成人員傷亡，詳細事故原因有待警方進一步釐清。
端午節連假下班後啟動 全國警動員！加強各處交通疏導
【記者江孟謙／台北報導】端午節連續假期今下班後正式啟動，為維護交通順暢與國人行車安全，及因應各地可能湧現返鄉或外出旅遊之人（車）潮，警政署各警察機關將加強規劃各項疏導工作，就轄內遊樂園區、觀光旅遊景點等易壅塞處所，期前妥適規劃解決方案及疏導管制勤務，落實執行，並加強突發路況處置及縮短交通事故排除時程，以實現行車順暢目標。
國1林口段貨櫃車連環撞8車 驚悚失控畫面曝光
【記者曾佳俊／新北報導】國道一號北上38公里林口路段昨（25）日晚間7點多發生9輛車連環追撞意外，一名32歲的簡姓駕駛開的半聯結車，疑似因未保持行車安全距離，又正好是下坡路段，失控衝撞前方8部小客車，並一路鳴喇叭，所幸僅造成1名51歲謝姓駕駛身體不適送醫。而警方事後對事故駕駛人進行酒測，酒測值為0，詳細的肇事原因還在釐清。
分心、撿物、依賴輔助駕駛！2024才過半個月 國道釀6件死亡事故
【記者陳怡文／台北報導】2024年1個還沒過完，國道就發生6件死亡事故，高公局表示，從肇因來看，上述死亡事故多為駕駛人未注意車前狀況所導致，主因為分心駕駛、撿拾物品或依賴輔助駕駛系統等，若再加上未保持行車安全距離或車速過快，很容易釀成嚴重事故而造成死傷。
國道大車緊貼前車遭罰！駕駛PO網取暖 結局和他想的不一樣
【即時中心／綜合報導】大車駕駛PO網抱怨遭罰「未保持行車安全距離」，結果反而被砲翻！
你都這樣開車嗎？國道車禍肇因榜首是它 年近萬件平均1天撞27次
【記者魏嘉良／雲林報導】國道中山高南下248公里斗南路段，今早（30日）10時許發生一起遊覽車追撞商用休旅車事故，所幸無人因而受傷，兩車駕駛酒測均無飲酒反應，整起車禍在10分鐘內排除，全線恢復暢通，警方調查肇事主因是後車未保安距而釀禍。國道警也為此公布去（2021）年國道車禍肇因數據，「未保持行車安全距離」達9989件，高居肇事原因第一位，比第二位的「未注意車前狀態」6031還高出近4千件。
守護民眾行車安全 大溪警強力取締違規砂石車
【記者張沛森／桃園報導】針對台七線大溪至復興段，平、假日車流量多，部分砂石車及運輸業者，圖一時之便，違規超速、未保持行車安全距離及停車占用道路等，甚至惡意逼車、亂按喇叭、車速太快、轉彎未減速等行為，大溪警分局即日起至6月15日止，展開連續2週強力交通執法措施，以有效防制交通事故發生，改善行人用路安全，促使駕駛人遵守交通規則觀念。
國道「這類車」死亡車禍佔逾三成 警公布8段大型車傷亡事故熱點
【記者曾佳俊／新北報導】國道公路警察局今（25）日公布今年1到11月大型車A1死亡事故統計資料，占所有A1死亡事故33.3％，超過三成的數字，另參酌各車種流量與事故比例，大型車A1肇事率為小型車的4.28倍，並列出8段大型車傷亡事故熱點，「國道1號北向林口至三重」187件居冠，提醒民眾行車前應檢查行車視野輔助系統，行駛高速公路時切勿分心，應隨時注意車前狀態及大型車視覺死角，保持適當安全距離與間隔。
未保持安全車距！小貨車撞翻小貨車 2名駕駛人受傷送醫
【記者張沛森／桃園報導】國道1號五楊高架北向51公里路段今天發生3車追撞事故。警方初步調查，疑肇事小貨車未保持安全車距撞翻前方小貨車後再追撞另部小客車，造成2名小貨車駕駛受傷送醫，現場已排除，事故原因調查釐清中。
五楊高架楊梅段3事故9車撞一團 現場一度封閉回堵3公里
【記者張沛森／桃園報導】國1五楊高架南下楊梅路段今天（6日）中午12時許發生多部大小車輛追撞事故，現場未有人員傷亡，但因事故佔據多個車道，目前全線封閉進行拖吊作業中，車流回堵約3公里，全案已由國道警方調查處理中。
滿路盡帶黃金穀！國1台南段貨車追撞聯結車都翻了 車流紫爆回堵8公里
【記者王志弘／台南報導】國道一號台南仁德路段今天（8日）驚傳2輛大型車側翻擋道的意外，1輛大貨車下午近2時先追撞前方聯結車，翻車後散落大片金黃稻穀；聯結車遭撞後則側翻在路肩，廢酸洗液溢出，經警消灑水稀釋，幸未擴大。這起車禍造成2名駕駛受輕傷，車流紫爆回堵約8公里，國道警方正排除中。
永康交流道5車連環撞 匝道一度塞爆！疑這輛大貨車沒做好這件事釀禍
【記者王志弘／台南報導】國道一號台南永康交流道匝道，今天（30日）下午3時許發生5車連環車禍。國道四隊警方研判，最後方的大貨車行經匝道時疑似未保持安全距離，追撞前車，導致發生連環推撞。目前5車駕駛均無酒駕，至於確切肇事原因仍待調查釐清。
又是未保持安全距離闖禍 小貨車國1南下40K追撞2車釀1傷
【記者莊淇鈞／新北報導】國道1號南向約40公里處，今天（4日）清晨5時許發生3車追撞的車禍， 1輛小貨車疑似未保持行車安全距離，不慎追撞前方2車，讓小貨車司機一度受困車內，經消防隊協助脫困後送醫，所幸並無生命危險。國道警到場後立即進行管制，事故排除後調查釐清事故發生的確切原因。
ACC邊開邊睡都是吹噓 高公局：無法辨識靜止車！只能靠1招保命
【記者陳怡文／台北報導】今年4月，有立委質詢今年國道光撞工程車29件，絕大部分就是開啟自動駕駛，對此，高公局直言，自動駕駛難解，包含美國也一樣，國道上最主要的狀況就是車輛無法知道前車已經靜止在那裏，發現時反應時間已不足，撞到都是側撞，高公局能做的就是宣導「手不能離開方向盤」要適時介入。
國道一號五楊高架車禍 駕駛擺放三角錐險遭撞
【記者張沛森／桃園報導】國道1號五楊高架北向43.2公里路段昨天（7日）下午發生一起3車事故，現場雖沒有人員受傷，但過程驚險。警方調查，先是2車發生追撞事故後停在車道上，其中一名駕駛人下車擺放三角錐時，後方疾駛而來的自小客貨車幾乎貼著這名駕駛人直接撞上前車，當場令人捏把冷汗，有網友把影片PO上網，感嘆地說：「放三角錐很難嗎？差點就成仙！」
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