使用率成長逾30%!竹市路邊智慧停車柱成效佳 全市600席年底完成
【記者張沛森/新竹報導】新竹市自今年5月1日起在熱門商圈路段及學校家長接送區啟用306席智慧停車柱,透過智慧設備來提升車格使用率及精準有效地管理車格使用狀況,實施至今,平均停車使用率較原人工開單成長30%至40%,現場採用第三方支付繳費的比率平均約31%,較其他縣市同系統智慧停車柱現場繳費比率平均20%為高。市府預計年底前完成全市600席智慧停車柱,逐步實現智慧城市治理。
【記者張沛森/新竹報導】新竹市自今年5月1日起在熱門商圈路段及學校家長接送區啟用306席智慧停車柱,透過智慧設備來提升車格使用率及精準有效地管理車格使用狀況,實施至今,平均停車使用率較原人工開單成長30%至40%,現場採用第三方支付繳費的比率平均約31%,較其他縣市同系統智慧停車柱現場繳費比率平均20%為高。市府預計年底前完成全市600席智慧停車柱,逐步實現智慧城市治理。
【記者張沛森/新竹報導】新竹市府為解決現有停管員手持工業級開單設備(PDA)的電池續航力差、重量重、網路遲延、輸入車牌易誤植等缺點,全國首創引進智慧型手機開停車單,能協助停管員提升作業效率、減輕工作負擔,同時利用5G高速網路即時傳輸,可精準管理停車格使用狀況,讓竹市智慧停車資訊更新更快速,市民隨時掌握停車資訊,查詢更便捷。
【記者王志弘/台南報導】台南市政府廣設上萬席智慧停車格,大大提升周轉率,但有民眾發現智慧停車柱有「BUG」,若前車剛走,後車立刻接續停好後,柱上顯示車號、計費時間仍繼續算「前任」的,建議大家要仔細核對。交通局回覆,若停車出入時間太過相近,或車牌汙損等因素,就有可能造成停車柱判讀失誤,出錯比例約0.16%,車主可循申訴管道申請退費。
【記者鮮明/台中報導】台中市政府推動停車智慧化服務,在全市設置6500個地磁停車格,不過,1名洪小姐向《壹蘋新聞網》投訴,8月11日在西區五權路停車,明明停入時間為下午5時3分左右,收到的停車單卻記載為下午4時34分,懷疑收費員亂開單。台中市交通局坦承,因前車離開後,洪小姐立即將車子停進去,導致地磁感測器誤將前車停入時間算在洪小姐頭上,交通局將重新製單,並請廠商改善。
【記者張沛森/新竹報導】新竹市繼去年8月領先全國首創裝卸貨停車格智慧停車柱開單及科技執法,3月起將擴大應用,在清華大學附小、新竹女中等2所學校的家長接送區試辦「智慧停車家長接送區」,以杜絕上下學期間不當占用學校接送區問題,而非上下學時段,則可作為一般收費停車區域,發揮停車空間最大效益。
【記者林浩昇/台北報導】回顧2023年,電動機車品牌Gogoro堪稱又寫下全新篇章,細數過去一年的企業發展,Gororo共立下了10大里程碑,其中包含了進一步發揮生態系綜效,並讓海外與台灣市場再攀高峰,另外也持續透過電池交換網路、智慧電動機車、移動共享服務帶來的用戶體驗,更重要的是也攜手各產業領導品牌拓展創新應用,除了電動機車產品本身,Gogoro也相當程度上扮演著全球運具電動化與城市永續轉型的重要推手。
【記者張沛森/新竹報導】新竹市議會第2次定期大會今天(2日)開議,高虹安市長在施政告中指出,市府團隊秉持「老幼共好、新竹好學、產業創新、交通暢行、青年活力、智慧治理、宜居永續、健康安心、幸福友善、美感新竹」,明確擘劃城市藍圖創造市民福祉,並在多項調查數據中皆獲佳績,市府團隊逐漸展現施政成果,穩步實踐「新竹UPgrade、風頂世界」的城市願景,專屬新竹市民的「安居科技城」就是現在進行式。
【記者林浩昇/台北報導】Gogoro Network於今(3日)舉辦年度成果分享會,當中除了表示PBGN)電動機車聯盟成為目前台灣電動機車市佔率最高、擁有最廣泛基礎能源建設的跨產業生態系之外,也是Gogoro Network 電池交換平台成果豐碩的一年,今年底前服務版圖將涵蓋全球 45 個城市、支援超過 55 款電動機車,已累積近 260 萬生態系用戶 ,是全世界最大、佈建最廣泛、用戶數最多的智慧電池交換能源網路之外,更深入能源管理領域,以電池循環應用支援城市電網與基礎設施運作,打造永續智慧城市的願景。
【記者林浩昇/台北報導】為解決城市無預警停電造成交通號誌失靈的風險,Gogoro率先於2021年底與遠傳電信合作開發「智慧交通號誌不斷電系統」,讓智慧電池成為即時電力備援,確保交通順暢運作。經過在台北市試辦逾一年的成功驗證,Gogoro聯手遠傳電信擴大應用佈局,將於今年在台北市187個重要路口完成系統建置,打造永續宜居城市的創新典範。