各縣市近年來陸續推動停車智慧化服務，主要有地磁感測設備、智慧停車柱兩種，前者在停車格內埋設地磁感測器，車子停進停車格後，便會傳送訊息通知開單人員，以求更精準的收費；智慧停車柱則可辨識車牌，根據車輛停車、取車時間計算停車費。
不過，科技再精密也有出錯的時候，《壹蘋新聞網》今年8月7日就報導，台南的智慧停車柱有「BUG」，若前車剛走，後車立刻接續停好後，柱上顯示車號、計費時間仍繼續算「前任」的；台南市交通局坦承停車出入時間太過相近，就有可能造成停車柱判讀失誤。沒想到，台中市的地磁感測停車格也出現同樣的問題。
家住彰化的洪姓音樂老師表示，今年8月11日開車前往台中市上音樂家教課，抵達目的地西區五權路後，發現路邊停車格剛好有車子駛離，遂於17時3分將車子停入停車格，沒想到，事後檢視夾在車窗上的停車收費單，停車時間卻是16時34分。
洪小姐說，她很確定當天停車時間是在17時3分左右，因為16時43分時時她還塞在國道一號五權交流道，她有傳LINE訊息通知學生家長，17時3分停好車後也有傳訊息給家長；她強調，不會為了2、30元的停車費向媒體投訴，而是台中市停車收費員確實開錯單，如果這不是單一事件，可能會造成廣大車主的權益受損。
台中市交通局表示，洪小姐停入的是地磁感測停車格，經查此案地磁時間紀錄確實16時34分有車輛停放車格，因此開單時間以該時間立單，但再查開單員巡場照片，僅當日17時42分拍攝開單照片，離場紀錄時間為18時15分，基於誠信原則，此案將重製單請民眾繳納停放34分鐘費用計30元（17:42起算至18:15）。
交通局表示，地磁開單主要利用地磁感測後即開始計算時間，不過前後車接續停放時，地磁感測有可能未及斷單，將後車停入時間偵測為前車停入的時間，因此開單員巡場時即以地磁開始偵測的時間立單。
停管處人員進一步說明，地磁感測設備有可能會因為訊號不良、受到干擾等因素，出現判讀異常，也有可能是前車離開後，後車馬上停進去，導致地磁來不及反應、切換，這種情況發生機率不到百分之0.1，已要求開單廠商務必檢測地磁偵測系統，如有異常將請業者立即查明及修復，並要求開單員巡場時間要掌握好，避免再次發生。
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