搶攻AI資料中心!SiTime打造整合時鐘晶片 效能提升10倍、面積減半
【記者呂承哲/台北報導】精確計時公司 SiTime Corporation推出專為 AI 資料中心應用所設計的 Chorus系列時脈產生器,相較於獨立的振盪器和時鐘,這款以 MEMS 為基礎的新時鐘系統單晶片(ClkSoC),提供 10 倍的效能提升,而且體積縮小一半,讓SiTime持續保持在該領域領導地位。
【記者呂承哲/台北報導】精確計時公司 SiTime Corporation推出專為 AI 資料中心應用所設計的 Chorus系列時脈產生器,相較於獨立的振盪器和時鐘,這款以 MEMS 為基礎的新時鐘系統單晶片(ClkSoC),提供 10 倍的效能提升,而且體積縮小一半,讓SiTime持續保持在該領域領導地位。
走訪台積電德勒斯登廠預定地,尚未動工的現場仍是荒煙蔓草,不過德方對前期準備工作毫不馬虎,薩克森邦政府正投入鉅資,改善水電供應、高速網路等基礎設施。
【財經中心/台北報導】美媒披露,台積電美國亞利桑納州新廠,預計將獲得美國政府50億美元補貼,台積電與商務部尚未回應,確切金額仍有待官方公告。但此數字已引起台灣PTT網友幫台積電抱不平,批評美國「小氣」,英特爾至少可拿百億美元的補助,「把台積電當白痴」,美國政府追求晶圓製造在地化,只是想讓當地廠商獨強。
台積電熊本廠日前風光揭幕,德國廠雖年底才要動工,但附近已有小城超前部署,為台積電員眷量身打造華語教學、台灣味飲食、住宅特區、公車專線等,顯示台積電全球布局在各地引發「哈台」效應。
經濟部表示,民國112年全年僑外投資額逾112億美元,年減15.40%,但仍創近16年來第3高;去年對中國大陸投資額則約30億美元,創民國91年來新低、年減近4成,且為連續第2年低於對新南向國家投資,顯示台商順應國際供應鏈重組,調整全球布局以分散風險。
台積電董事長劉德音規劃明年退休,將由副董事長魏哲家接任。前外資分析師、騰旭投資長程正樺認為這項人事安排,對台積立即影響小,反倒可觀察是否有其他人選接執行長,若台積啟動下一步接班計畫,通常會找營運、研發或廠務背景人選。
【記者林巧雁/台北報導】台積電積極前往美國、德國與日本蓋廠,法人分析認為,對於股神巴菲特所擔憂的地緣政治風險將消化一半。
儘管德國對半導體業者的設廠補貼有跳票危險,英特爾仍按原計畫設廠,對德國政府排除障礙有信心,負責建廠的業者Exyte也對政府找出財源表示樂觀。
【記者施智齡/台北報導】護國神山台積電上月拍板和博世(Bosch)、英飛凌(Infineon)及恩智浦(NXP)3家德國公司合資成立歐洲半導體製造公司(ESMC),在德國薩克森邦首府德勒斯登(Dresden)蓋12吋新廠,預計明年下半年開始興建,2027年底生產,德國薩克森邦科技處特別來台拓點,成立辦事處,除尋求台灣人才,也規畫未來每年送50名德國學生,來台學習及赴台積電實習。
台積電歐洲首座晶圓廠落腳德國德勒斯登(Dresden),鎖定汽車工業需求,記者走訪現場後發現當地有完整的半導體產業鏈,鄰近汽車業客戶,而且未來還有擴廠空間,可說是有遠見的決定。
經濟部投審會昨天核准台積電赴德國設廠,國發會主委龔明鑫今天表示,半導體生產製造需全球布局,台積電經美國、日本設廠經驗累積,相信在「眉眉角角」上會比較順遂,德國設廠過程應會更加順利。
【記者陳修凱/台北報導】台積電今天舉行線上法說會,針對海外布局方面,德國廠預計明年下半年興建,2027年開始量產,美國亞利桑那州晶圓廠目標在2025年上半年量產N4製程技術,至於日本熊本廠可望於明年底前量產,台積電也坦承,海外廠一開始生產成本高於台灣廠,原因是晶圓廠規模較小;整體供應鏈的成本較高;與台灣成熟的半導體生態系相比,海外的半導體生態系尚處於早期階段。
【于倩若/台北報導】統計至今年4月8日,台積電股東人數為133萬8434人。知名分析師陸行之看了台積電最新財報相信,台積電現金股利有空間繼續拉高,這對廣大股民來說應該是個好消息。
日本媒體日前報導,台積電熊本廠已開始裝機,設廠進度明顯超越其在美國亞利桑那州的新廠。英媒「金融時報」今天刊登專文,分析台積電在美國面臨的施工和勞動力等諸多障礙。
台積電法人說明會將於10月19日登場,市場關注3大重點,包括產業景氣看法、海外布局和美中科技戰延燒的影響。
【記者林巧雁/台北報導】「護國神山」台積電上周拍板赴德國投資晶圓廠,布局版圖正式橫跨3大洲,凸顯其全球重要地位,已成為創辦人張忠謀口中「兵家必爭之地」;專家分析,台積電全球化布局是因應美中衝突,在地緣風險下的政治壓力,不得不採取的策略,雖然全球布局有助於分散風險,但內部也坦承會面臨10大挑戰,恐成為未來潛在變數。
台積電在日本熊本設廠,預計2024年量產,董事長劉德音表示,目前正評估設第2座廠,建廠地點還會在熊本,以成熟製程為主,沒有導入先進製程的計畫。
【國際中心/綜合外電】「在您的主動監管下,Autopilot 自動輔助駕駛可讓您的車輛在車道內自動輔助轉向、自動輔助加速以及自動輔助煞車,在駕駛過程最令人疲勞的時刻為您提供協助。」就是這段話與使用手冊上的相關說明,讓電動車大廠特斯拉(Tesla)在法庭上贏得一場巨大的勝利!
【財經中心/綜合外電】根據路透看到的一份內部公告,特斯拉中國負責人朱曉彤已被提拔負責這家電動汽車製造商的美國組裝廠以及北美和歐洲的銷售業務。此舉使朱曉彤成為特斯拉僅次於馬斯克最受矚目的高管,負責監督特斯拉所有主要市場的交車以及特斯拉德國廠除外的所有生產。