投信高層分析指出,台積電到國外設廠最大的變化是車用產品。台積電規劃到德國設廠後,德國車商像BMW、賓士公司都要入股,最後都是給5%,為什麼那些公司急著要投台積電德國廠?顯示是多重要的事。

日本熊本設廠現在已傳出還要設二廠跟三廠,日本豐田、日本車用電池非常大的日本電器、Sony都要入股,這些入股都跟車用有關,未來台積電預期將在車用領域產生巨大變化。

法人說,全世界目前最大的車用電池供應商是英飛凌,市佔率12.5%。但若以台積電營收車用的部分反推它的產值,若用這樣的數字來算的話,占了全世界將近13%,所以全世界最大的汽車電子供應商,台積電更大,只是它佔營收的百分比是相對小的,反觀英飛凌大部分的業績來自於車用,但是如果就金額來看,它不會比台積電對全世界的車用影響來的更大。

分析師認為,如果等到台積電慢慢經過時間,一年一年海外擴廠上來之後的話,可以想想看,台積電會在各個領域都是全世界TOP 1,在很多領域都會是佔全世界非常大、非常高的百分比。

此外,日前NVIDIA說要下單給Intel,法人表示,那天這個訊息出來的時候,台積電的股價還保持平盤,並未回跌,整天9點到1點半收盤都是這樣,代表這件事情對台積電沒有影響。

這只是代表在全世界的生產供應鏈裡,NVIDIA這種大咖,也要準備一點籌碼,可跟台積電談判,價格不要那麼硬、東西不要那麼緊、給一點空間考慮。如果有投到三星、Intel,總還有點籌碼來談,不會100%都被台積電掐得死死的,連談的空間都沒有,做生意的人在商言商。

明年第1季是台積電業績的淡季,另外還有些新機器折舊攤提,毛利率會掉,有法人甚至估可能掉至50%,投信認為,可等台積電消化完這個利空再行布局。

壹蘋新聞網-投訴爆料

爆料網址:reporting.nextapple.com

爆料信箱:news@nextapple.com

★加入《壹蘋》Line,和我們做好友!

★下載《壹蘋新聞網》APP

★Facebook 按讚追蹤

壹蘋娛樂粉專壹蘋新聞網粉專