為冒險而生!vivo X200系列挑戰低溫環境 完美捕捉極光
【記者趙筱文/北京報導】大家有沒有想過,在極端天氣下,手機的電池能夠承受多大的考驗?比如在極冷的地方拍極光時,手機是否還能正常運作?vivo 14日發表的X200系列旗艦手機,除了主打演唱會拍攝神器外,還提到了「藍海創新系統」這項超酷電池新技術,不僅讓手機電池容量加大,卻還更輕、更薄,充電更快,甚至在發表會中表示可以在零下20度的低溫中,支援連續6小時的錄影,儼然成為拍極光、拍雪景神器!
【記者趙筱文/北京報導】大家有沒有想過,在極端天氣下,手機的電池能夠承受多大的考驗?比如在極冷的地方拍極光時,手機是否還能正常運作?vivo 14日發表的X200系列旗艦手機,除了主打演唱會拍攝神器外,還提到了「藍海創新系統」這項超酷電池新技術,不僅讓手機電池容量加大,卻還更輕、更薄,充電更快,甚至在發表會中表示可以在零下20度的低溫中,支援連續6小時的錄影,儼然成為拍極光、拍雪景神器!
【記者趙筱文/北京報導】vivo於14日在中國北京發表最新一代影像旗艦X200系列,分別有X200 Pro mini、X200與X200 Pro三款,三款皆搭載長焦微距特色,X200 Pro還有2億畫素長焦特色。台灣vivo預計11月下旬公布相關引進計畫。
【記者許麗珍/台北報導】台塑新智能投資的彰濱電芯及模組廠第一期完工落成,將於11月正式量產,今年參與2024台灣國際智慧能源週,特別結合數位影音打造「電芯走廊」, 首度呈現彰濱電芯廠製程技術;此外全固態電池研發也跨出一大步,試製生產線十月起將分兩階段陸續完成,並於 展場以實驗室互動概念展示全固態電池的高安全性及應用範疇。台塑新智能總經理劉慧啓今表示,2025年全產全銷目標不變,去年4月整併開始已接單,包括半導體廠UPS電池、美國AI資料中心、電動大巴等。
【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團(股票代號:2317)旗下富士康科技集團,同河南省政府簽署《河南省政府與富士康科技集團加快推進新事業項目戰略合作協議》,簽約儀式在鄭州舉行。根據協議,河南省政府支持富士康在鄭州建設新事業總部。富士康將充分發揮自身在智慧製造領域核心競爭力,以及在全球範圍內的技術儲備和產業鏈資源優勢,加快推動電動車整車、儲能電池、數位健康和機器人產業落地,聚焦河南,打造全球高端製造產業鏈和戰略性新興產業生態圈。
【記者呂承哲/綜合報導】美國宣布對中國製電動車、電池提高關稅,對抗中國鋰電池壟斷的力道正在持續升溫。《財訊》獨家專訪全球第一家可量化生產並商業化半固態電池的日本京瓷株式會社,除了揭露製程關鍵,也看到全球電池新戰局。
【財經中心/台北報導】鴻海(2317)今與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions宣布簽訂合作備忘錄,鴻海將攜手旗下芯量科技(SolidEdge Solution)與Blue Solutions針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。
固態電池大廠輝能科技今天宣布,全球首座Giga級固態鋰陶瓷電池超級工廠在桃園開幕,將自今年開始量產及出貨給全球車廠客戶,產能最高可供應2萬6000輛電動車。
日經亞洲(Nikkei Asia)今天報導今年12家值得關注的亞洲公司,12家公司產業內容涵蓋半導體、電動車、鎳礦和軍火。台灣固態電池公司輝能,以技術領先目前用於電動車液態電池的優勢獲選。
【記者呂承哲/綜合外電】美中對抗格局自2019年川普政府封殺華為以來確立,不僅針對先進晶片技術研發,關鍵技術的半導體設備商也無法出貨到中國,限制對象不僅是美國企業,連荷蘭的艾司摩爾(ASML)、台灣的台積電、日本半導體設備與材料供應商等,都停止供貨先進晶片與相關技術到中國,拜登政府近期為了讓中國更難取得AI晶片與製造工具,改變出口管制規則,藉此保護美國半導體技術的領先優勢。外媒報導指出,日本與歐盟打算攜手合作,研發晶片、電動車電池所需的先進材料。
經濟部攜手大立光成立萬溢能源,首度跨足綠能產業,開發全球最快充電的鋰電池負極材料,初期規劃年產能24噸。大立光總經理黃有執表示,大立光除了看好這產業,也因為總裁林耀英具化工背景,對相關產業興趣濃厚。
台灣固態電池公司輝能科技高階主管表示,輝能的目標是透過在法國的大筆新投資,於台灣以外的地方紮根,並希望上市籌資,協助擴張。
台北新車暨新能車特展今天起登場,電動車成為各大車廠展示焦點,裕隆日產預估2030年前,全球新能源車市占率可到25%至30%,豐田(Toyota)對售價新台幣百萬元內的電動車,樂觀其成。
全球最大消費性電子展(CES 2024)將在美國拉斯維加斯舉行,經濟部帶領14家新創團隊參展並屢傳捷報;其中,經濟部科專衍生新創公司起而行綠能獲得4家美廠青睞,將在美國境內建置9000座電動車充電樁。
【記者陳修凱/台北報導】財信傳媒董事長謝金河近日率團參訪日企,他今天在臉書發文表示,到日本參訪,去名古屋的豐田汽車總部參觀幾乎是必修課,這次在東京看豐田汽車的氫能車,加氫站及讓大家在街頭體驗坐上氫能的巴士,感受一下未來的汽車新世界。
法國政府今天表示,已獲得歐洲聯盟批准提供台灣固態電池廠輝能科技15億歐元(約新台幣519億元)的補貼,以在敦克爾克(Dunkirk)興建輝能的歐洲首座電動車電池工廠。
【記者林巧雁/台北報導】媒體報導固態電池製造廠輝能CEO說「不是台灣公司」,不想在台灣擴大產能,經濟部長王美花今日說明,是外界引述有點錯誤。她與輝能董事長楊思枬聯繫過,楊思枬的意思是,輝能要到歐洲布局,「不僅僅是台灣公司」,與「不是台灣公司」差了「僅僅」二字,但是意思完全相反。
鴻海近日參加「台灣企業日」活動分享營運展望,據法人19日最新報告指出,鴻海估計伺服器和網通設備庫存消化在9月底結束,鴻海也規劃更多電池關鍵零組件和電池芯在美製造,受益美國IRA法案租稅優惠。
今年時代雜誌公布的AI百大影響力人物,矽谷AI界領袖吳恩達與數位發展部長唐鳳皆榜上有名,2人對AI趨勢應用皆具獨到見解,吳恩達25日訪台4天,將於27日和唐鳳進行對談。
日本航太新創公司ispace「白兔-R」M1登月艙(Hakuto-R Mission 1)預計將在日本當地時間26日凌晨降落月球,倘若登陸成功,將成民間企業登月首例。
【記者黃意淳/台北報導】上半年通膨因素主導了全球金融市場走勢,在美國聯準會(Fed)數波激進升息之後,已逐漸發揮抑制過熱經濟的作用,美國企業公布之財報展望大多仍屬樂觀,帶動全球股市自第3季以來逐步擺脫上半年的陰霾。