外送員因「眼神交流」遭停權!工會怒批剝奪工作權 Uber Eats說話了
【記者莊偉祺/台北報導】近日有傳出外送員因「過多的眼神交流」而遭停權,全國外送產業工會還在臉書怒批平台業者對外送員的管理已超出合理範圍,甚至侵犯了基本人格權利,在毫無審查程序的情況下被剝奪了工作權,實在令人撻伐!對此,Uber Eats今(12日)表示,推測為先前一起投訴事件,當時以平台社群指引的「他人感到不適的行為或評論」暫時停權來調查,事後已恢復該外送員接單權限,並強調外送員均有申訴管道,可提出停權審查的要求。
【記者莊偉祺/台北報導】近日有傳出外送員因「過多的眼神交流」而遭停權,全國外送產業工會還在臉書怒批平台業者對外送員的管理已超出合理範圍,甚至侵犯了基本人格權利,在毫無審查程序的情況下被剝奪了工作權,實在令人撻伐!對此,Uber Eats今(12日)表示,推測為先前一起投訴事件,當時以平台社群指引的「他人感到不適的行為或評論」暫時停權來調查,事後已恢復該外送員接單權限,並強調外送員均有申訴管道,可提出停權審查的要求。
【施養正/綜合報導】一名外送員近日收到來自平台發送的停權通知,原因竟然是因為在外送過程中,出現「過多的眼神接觸」,讓顧客感到不舒服,因此處以停權5天。對此,全國外送產業工會怒轟,平台在毫無審查程序的情況下剝奪工作權,實在很荒謬。
交通部預告訂出「外送基本運價準則」,每筆訂單最低運費60元,再按運送距離計算,還有餐點送到指定樓層要收「樓層費」,深夜11點至隔天清晨6點送餐也要收「夜間加成費」,在除夕前2天至年假期間送餐更能加收「春節運費」!這些全加上也許搭計程車去買還比較便宜,而且現在外送平台的餐點本來就比較貴,以後「貴上加貴」誰還敢點外送?誰還點得起外送?
【記者莊偉祺/台北報導】外送平台曾多次發生計費不明確導致消費糾紛的情況,因此交通部日前預告將訂出「外送基本運價準則」來改善,外送產業工會則提出初步建議,每單基本運費為3公里收60元,且夜間加收20元、送上樓加收5元等。對此,交通部今(11日)做出回應,目前並無如外送工會所提最低運費60元的課題發生。
【記者莊偉祺/台北報導】目前一般汽車客貨運都有明確的運價計算公式,但許多人常用的外送平台運費如何計算卻由業者自行訂定,全國外送產業工會已多次向交通部陳情,呼籲將外送運價規範應納入法規。對此,交通部預告將訂出「外送基本運價準則」,包含每筆訂單運費按運送距離計算,以及可加收等待消費者取餐的「等待費」、「樓層費」等4情況加收費用。如果修法過程順利,最快在11月底就會修正發布。
【黃詩淳/綜合報導】一名外送員21日晚上前往台北內湖社區送餐,電梯搭到一半時突然卡住,緊急按求救鈴都沒回應,受困一個多小時才脫困,事後社區不聞不問,還說「你人又沒受傷又沒事,這樣不就好了」,對此,外送工會表示「不排除發起全面拒接訂單行動」。
【社會中心/綜合報導】國民黨籍台中立委候選人羅廷瑋,日前臉書發文表示未來當選立委,將重視外送員權益,但文章一出遭網友質疑,認為羅過去未曾替外送員發聲,似乎只在選舉時蹭聲量,不料隨即遭羅廷瑋刪除其留言。此舉引發「全國外送產業工會」質疑,認為羅廷瑋無法回答外送員的疑問就封刪除或封鎖,實在不是一個議員甚至欲問鼎立委應該有的肚量。但羅也在臉書PO出過去聲援外送員全台罷工串聯的畫面,留言「誰說一定要每一次都上新聞才叫做服務過」來駁斥質疑。
【記者莊偉祺/台北報導】外送平台Uber Eats將合併另一龍頭業者foodpanda,目前兩大外送平台在全台共有約14萬位外送員。除了市場將擴大外,工會也表示希望趕快完成外送員專法,以彌補先前共識中未保證最低報酬標準等事項,並預估合併案得花一年才會通過公平會核准。
【記者莊偉祺/台北報導】Uber宣布將併購在台灣的foodpanda事業,併購金額高達新台幣308億元!目前全台外送服務以foodpanda占比最高,與Uber Eats合併後整體市占將超過8成,對於是否市場壟斷與消費者權益,相關政府部門也將於月底與業者召開對話會議,包含外送員的專法等保障問題也有機會一併處理。
【記者陳怡文/台北報導】疫情助長外送服務夯,外送員也增至14.5萬人,每年卻都遭平台業者任意砍薪,近日就發生跑1單僅領2元的慘況,全國外送產業工會今揪團赴立法院門前抗議,要勞動部、數位部等相關部會出來面對,並提兩訴求,一、儘速排審外送專法、力拼今年三讀通過,二、抗議外送平台黑箱砍薪、立即與工會建立有效溝通。
時代力量今天提出8席不分區立委提名名單,第一為前台中市副市長林依瑩。時代力量黨主席王婉諭說,區域加不分區立委目標保住5席、力拚8席,盼帶領更有戰力的時力,重新擦亮新政治的招牌。