率全國之先！低碳運輸里程碑 竹市首創電動公車公共充電樁建置
【記者張沛森／竹市報導】為加速綠色交通及智慧城市建設，新竹市府於北大路停車場設置全台首座電動公車公共充電樁，提供電動公車快充服務，推動公共運輸綠色轉型。代理市長邱臣遠今天（4日）前往視察時表示，此充電樁目前主要服務先導公車路線，未來將持續拓展電動公車充電樁建設，並與企業合作打造更多路線的電動化，為市民提供更便捷、環保的公共交通選擇。
竹市全電動「先導公車」明年上路 打造通勤便利的交通網絡
【記者張沛森／新竹報導】新竹市首條開進科學園區的全電動公車「縣市先導公車」路線，經公車路線審議會審查，由國光汽車客運公司取得路線經營權，力拚113年上半年啟用營運。市長高虹安表示，感謝交通部與市府共同推動先導公車，象徵新竹市大眾運輸往前邁進一大步，打造通勤便利的交通網絡。
竹市「縣市先導公車計畫」獲核定 首條全電動公車路線明年啟動
【記者張沛森／新竹報導】為減少交通擁塞、提升市民通勤的便利性、更要推動綠能運輸，新竹市長高虹安推出「縣市先導公車計畫」，要將竹科園區跟新竹市區的公車通勤，整合在同一路線，該計畫已獲交通部補助經費883萬2713元，未來將推出行經新竹縣市的首條全電動公車，力拼明年上半年啟用營運，提供市民兼具環保與便捷的大眾運輸服務。
以市民為先打造安居科技城！ 高虹安施政報告細數市政推動成果
【記者張沛森／新竹報導】新竹市長高虹安今天（24日）率市府團隊赴市議會，進行第11屆第3次定期會施政報告。高虹安表示，回顧過去1年多，市府團隊依循施政藍圖施政策略，務實推動市政發展，感謝市議會的指導與支持，盼未來府會持續團結一心，打造屬於所有新竹市民的「安居科技城」。
行政院通過「桃竹苗大矽谷計畫」 竹市府：攜手共創人民福祉
【記者張沛森／新竹報導】針對行政院今天（22日）拍板通過「桃竹苗大矽谷計畫」，將協助桃竹苗地區科技產業發展，評估未來4年預計帶來6兆元產值。新竹市府表示，市府團隊將全力配合推動大矽谷計畫，也希望中央大力支持地方相關計畫，攜手帶動區域就業機會及薪資，並逐步解決長久以來的交通瓶頸，讓民眾共享經濟發展成果，攜手共創人民福祉。
高虹安宣布「竹市副市長是他」！剛卸任立委無縫接軌
【記者張沛森／新竹報導】新竹市政府今天（1日）公布新竹市副市長人事任命，由甫卸任的民眾黨不分區立委邱臣遠出任。市長高虹安表示，借重邱臣遠委員在國際外交、經貿專業等領域長才，定能為新竹市這座國際科技城市帶來幫助，立法院第10屆任期甫結束，副市長邱臣遠將於2月2日至市府上工，即刻投入市政工作。
竹科歡慶43歲生日 高虹安：攜手開闢護國群山、再創科技產業新高峰
【記者張沛森／新竹報導】竹科管理局今天（15日）舉辦43週年園慶活動，新竹市長高虹安到場祝賀，她說，新竹市是座科技城市，除擁有全台首座新竹科學園區外，更有國家級的工業技術研究院、國家太空中心及五所大學，產學研資源豐富，是台灣高科技產業及人才培育的發展基地，市府未來將持續與科管局合作，給予適時協助並完善各項交通建設，讓竹科園區能無後顧之憂地開闢護國群山，攜手將竹市打造成為國際級的安居科技城。
首赴議會施政報告 高虹安：市政穩健向前、打造安居科技城
【記者張沛森／新竹報導】新竹市長高虹安市今天（17日）日首度赴市議會，進行第11屆第1次定期會施政報告，她以「新竹UPgrade、風頂世界」的城市願景，闡明市府團隊秉持「友善、永續、創新、智慧、夥伴」五大核心價值，擘劃「老幼共好、新竹好學、產業創新、交通暢行、青年活力、智慧治理、宜居永續、健康安心、幸福友善、美感新竹」十大施政策略，以穩健有計畫的步伐，打造屬於新竹市民的「安居科技城」。
上任100天！10大施政擘劃城市藍圖 高虹安：穩健打造「安居科技城」
【記者張沛森／桃園報導】新竹市長高虹安上任就職屆滿100天，今天（6日）召開「上任100天，向市民報告」記者會，率市府團隊向市民報告施政初步成果及年度規劃，更擘畫新竹市的城市藍圖，宣示以「友善、永續、創新、智慧、夥伴」五大核心價值，透過老幼共好、新竹好學、產業創新等城市治理十大施政策略，以穩健有計畫的步伐來打造新竹市成為「安居科技城」的城市願景。
落實交通平權！中央公共運輸月票補助方案 陳其邁：應考量南北城鄉差距
【記者凃建豐／高雄報導】行政院會23日將拍板「中央促進公共運輸使用方案」，高雄市政府期盼中央推動公共運輸月票補助方案時，應考量南北交通系統規模及完整性差異，並考量南北交通平權及縮短城鄉差距，在經費規劃上朝永續方向推動。市長陳其邁喊話，中央應特別針對南部縣市在公車電動化、公車路網捷運化及城鄉一致化三大方向全力支持。首先，交通部應依高雄市公車車齡條件，優先全數核定高雄市汰換申請，達到公車電動化目標。
高雄通勤月票大降價！1250→399元市區任你跑 999元南高屏搭到飽
【記者凃建豐／高雄報導】行政院會今（23日）通過「中央促進公共運輸使用方案」，高雄市政府宣布，高雄市區通勤月票降價至399元，預計4月上路；南高屏城際通勤月票將定價999元，預計7月上路。高雄市將同步推動「公車加速電動化、公車路線捷運化、城鄉票價一致化」，致力於吸引民眾搭乘公共運輸，減輕通勤負擔及交通永續方向推動。
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