中能風場31座風機全數完成 每年估發電逾11億度供30萬戶潔淨綠電
【記者許麗珍/台北報導】中能發電宣布中能離岸風電計畫(中能風場)31座風機已於日前全數完成安裝,象徵整案所有工程建設皆已建置完成;接續風機設備將逐一進行調適與試俥,並辦理相關竣工查驗,有望於2024年底前如期整場併網發電。中能風場未來併聯商轉後,預估每年可發電逾11億度,為近30萬戶台灣家庭帶來潔淨綠電,且減碳潛力約55萬噸,有助中鋼朝「智慧創新、綠能減碳、價值共創」願景邁進。
【記者許麗珍/台北報導】中能發電宣布中能離岸風電計畫(中能風場)31座風機已於日前全數完成安裝,象徵整案所有工程建設皆已建置完成;接續風機設備將逐一進行調適與試俥,並辦理相關竣工查驗,有望於2024年底前如期整場併網發電。中能風場未來併聯商轉後,預估每年可發電逾11億度,為近30萬戶台灣家庭帶來潔淨綠電,且減碳潛力約55萬噸,有助中鋼朝「智慧創新、綠能減碳、價值共創」願景邁進。
【記者許麗珍/台北報導】中鋼前董座翁朝棟於今年5月18日提前申請退休獲准後,中鋼總經理王錫欽代理董座一職三個月期限將至。經濟部今表示,今天(8/30)已收到行政院的正式公文,政院已核定由中鋼執行副總黃建智升任董事長,鋼總經理則由生產副總陳守道出任。中鋼預計9月10日召開臨時董事會完成人事改組。
【記者許麗珍/台北報導】哥本哈根基礎建設基金(CIP)旗下3-1期渢妙離岸風場昨宣布分別與世紀集團及台船環海簽訂水下基礎供應、水下基礎運輸與安裝合約,成為3-1期首座簽訂水下基礎最終合約的風場。
【記者凃建豐/高雄報導】造價上百億元,為台船史上造價最高的商用船舶「環海翡翠輪」,是台灣造船公司承造的首艘本土全迴旋大型浮吊船,也是全球第二大浮吊船。「環輪」目前正在台船廠區碼頭整備,預計下周一就要開往彰化,沒想到今早11點多卻被華運輪K了一下,所幸只有欄杆受損,人員無礙。
【記者施智齡/台北報導】首艘全程由台灣設計建造的風電浮吊船「環海翡翠輪」(Green Jade),今舉行交船典禮,行政院副院長鄭文燦指出,這象徵台灣達成造船技術、海事工程、離岸風電建設等3個重要里程碑,感謝台船團隊全力以赴完成任務,行政院未來會繼續堅定支持台灣發展離岸風電工程與技術等關鍵產業。
【記者王志弘/台南報導】台船公司斥資近百億元,打造亞州最大的海事工程浮吊船「環海翡翠輪」,於今天(30日)交船典禮中正式亮相。行政院副院長鄭文燦致詞表示,這是台灣發展離岸風電的里程碑,發展海事工程的重要範例,可望成為可回本賺錢的生財工具。
【記者陳慜蔚/台北報導】受通膨及原物料高漲影響,台船(2208)自結前11月虧損達31.22億元,12月應也難逃虧損。不過,台船表示,目前公司在手訂單達400億元,明年將全年仍將續有新船交付,此外,台船為子公司台船環海打造的環海翡翠輪也將於明年6月完工交船,並投入執行中能風場及海龍風場等海事工程業務。
【記者許麗珍/台北報導】哥本哈根基礎建設基金(CIP)自去年起即為區塊開發首輪競標進行選商及議約,CIP台灣區董事總經理許乃文表示,面對區塊開發計畫極為高昂的建廠成本、行政契約草案仍不具融資可行性、綠電轉供的複雜與購電風險等,呼籲政府調整行政契約罰則以利融資。