今天立法院施政總質詢，劉櫂豪提及，自南迴公路拓寬通車典禮，台東交通建設已邁入新的里程，並在中央支持下，南迴鐵路雙軌化計畫的可行性評估，將等交通部核定後並持續推動辦理，而南迴鐵路電氣化2年前通車後，南迴公路後續路段丹路-新路間拓寬也正在進行中，至於，花東鐵路全線雙軌化即將動工，台九線縱谷段拓寬自去年動工後，台東已重大交通建設陸陸續續在辦理。
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劉櫂豪認為，待這些重大交通建設完成後，台東未來生活環境以及產業將帶來巨大改變，尤其，花東鐵路雙軌化，可有效提升鐵路運能，縮短台東往返台北間的交通成本，為了因應未來的建設陸續到位，劉櫂豪要求，行政院必須對台東未來發展的願景，提出規畫藍圖。
以台東醫療為例，劉指出，交通建設預估帶來人潮，但相對的是，目前台東醫療品質也應同步提升，劉認為，台東需提升台東成立醫學中心，同時醫學中心可連結南向國家合作發展，協助培育相關人才，促進台東與南向國家的發展。
除此之外，國防部因應國防需要，強化了志航基地演訓及維修軍機功能，未來也盼能考量國防量能增加時，考量在地的發展，增加就業的機會。蘇貞昌強調，劉櫂豪用心為台東爭取重大的鐵路建設，對台東發展的願景也很有看法，未來整體規劃發展將會配合辦理。
另外針對917、918地震造成花東間鐵路中斷，台東對外交通的不便，由此凸顯出花東因地理位置環境的獨特性，造成對外交通的脆弱，劉櫂豪指出，交通部目前所辦理花東鐵路雙軌化，應考量災害應變的需求，提升設計規範，讓對交通的影響降到最低。
另針對鐵路-公路接駁疏運，劉要求交通部應整合其他資源，例如國發會的接駁方案，提供旅客更便利的交通疏運。對此，交通部長王國材允諾，將要求台鐵局提升設計規範，符合目前的最新要求，同時也將盤點目前所有老舊橋梁，補強結構，確保行車安全。
而針對花東鐵路中斷，已督促台鐵加速修復，目前預計可於明年1月18日恢復通車，但安全考量先期仍會以慢速通過方式行駛。也允諾將指示相關單位做好橫向聯繫，把交通接駁做好。
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