據周姓駕駛指出，該路段內側車道左轉要上建國高架時，如果真的不壓線，就是要打一個大直角轉彎，但這麼做就會影響到右側車流，而且這樣轉彎也很不順。
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周姓駕駛是今年1月16日被科技執法拍攝第一張紅單，但她連這張單都還沒寄達時，1月20日再度因同樣理由被拍攝違規，「4天內開2次單，真的把人民當盤子！」
周女表示，她在該路段開了10幾年的車，在科技執法未裝置前，常有警察在橋下檢舉違規，也從未因此被取締過。
她實際回到現場拍攝，短短15秒超過90%的小客車，在左轉時都有同樣問題，「 最內側轉彎的每輛車全部都壓線，且也駛入對向車道，難道每台車都取締？」周男說，最內側上橋的角度路段設計的角度本來就很小，這是道路設計以及畫線的問題，不是人民故意為之。「這等取締事由 真的讓人感覺挖坑給人民跳，行政機關坐等收罰款行搶劫之實，真的太可惡！」
警方則表示，民眾違規事實，依規定進行製單取締，若民眾有疑慮，可透過申訴管道。據了解，台北市交通管制工程處，日前已經根據該路段更改雙黃線的位置，現左轉上建國高架的橋下位置，約數公尺已經改為「單黃線」。
