懲戒案審理時，尤振仲辯稱：「我當時已盡力尋求支援協助，排除列車故障，沒有超速駕駛，但仍不幸發生憾事，我沒有違失。」
任職期間曾吸毒
但懲戒法院認為尤男從2014年開始擔任鐵路司機員，卻於2017年吸食安非他命，獲檢方緩起訴，可見他輕忽自身職務所肩負的責任，而台鐵建置ATP列車自動防護系統，目的是防止司機員疏失，避免危害乘客生命安全，尤男也受過ATP系統教育訓練，應知該系統維護行車安全的重要性，竟因誤判車輛故障原因，將ATP系統關閉，又未依規定重啟。
另外，普悠瑪號是傾斜式列車，應特別注意車速，發生事故的彎道速限為75公里，尤男卻以140公里高速行駛，造成18人死亡的重大交通事件，違反《公務員服務法》「公務員應謹慎」、「公務員執行職務，應力求切實」規定，尤男肇事後雖然曾向死者家屬致哀道歉，表示對事故發生深表遺憾，但他在訴訟中仍否認自己有違失，懲戒法院審酌後今判決撤職，停止任用公務員4年。可上訴。
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