汐東線捷運3聯開案估吸1.8萬人　綠議員批規劃欠缺公益設施、聯外道路

捷運汐東線上月開工動土，工程預計2032年完成，將銜接基隆捷運與台北市民生線，三條路線完工通車後，可一車往返基隆、南港與大稻埕。

汐東線總長5.56公里，其中新北市境內4.75公里、台北0.81公里，共設置6座高架車站及1座機廠，路線行經台北市內湖區蘆洲里，往東沿吉林街、福德三路、大同路及新台五路到汐止區公所設置終點站。

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民進黨新北市議員張錦豪指出，汐東線規劃光是SB11機廠捷運站就有7棟超過30層大樓，總樓地板面積超過13萬坪，而對外的唯一交通只剩北山大橋，根本無法容納那麼多人；而同為有22萬坪樓地板面積的汐止遠雄商場，前方的建築線就有超過40米的聯外道路，前方新台五路另一側大同路，又有台鐵、未來雙捷運、國道三號可銜接。

張錦豪批評，捷運應該解決交通問題，但汐止聯開案只見商業利益，卻沒有任何的交通配套與社會福利產業，包含長照、日照、公托、社會住宅、青年住宅、甚至醫院或派出所、公園、體育設施、圖書館，但目前一項都沒有，而樟樹派出所缺乏辦公處所，他也建議市長規劃在樟樹灣站一起共構，才能真正照顧到地方。

張錦豪表示，聯開案應該建立在交通便利的汐科站，大眾運輸部分有台鐵、汐東、基捷線，周邊還有大同路、新台五路及兩條高速公路，一旁還有國有地，但新北市政府卻把聯開案重心放在一個交通無配套的地方；應該在汐科站成立交通轉運站。請侯友宜市長責成副市長召集相關單位納入地方需求，重新規劃。