國1新增匝道接高鐵台中站有譜　江啟臣辦會勘！交通部：全力支持

江啟臣指出，全台第一大商場落腳台中高鐵特區，又緊鄰台鐵、捷運綠線，可望成為「鐵道經濟示範區」，但交通問題遲未解決，去年曾兩次邀請交通部針對「台中高鐵特區」的交通問題討論解方，並要求交通部與台中市政府成立「專案小組」，目前定調將由鐵道局補助97萬，台中市政府代辦，進行「國道一號新增匝道銜接高鐵特區」初探作業。

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江啟臣說，高鐵台中站每日旅客人數約7萬人次，預估未來「D-ONE第一大天地」商場完成以後，旅客人數將成倍數增長，再增加6到8萬人次，等於未來每日進入台中高鐵特區的人次就會高達14萬，尤其商場工程估計明年底就會完成第一期，所以相關單位必須嚴正以待，相關計畫進度務必全力執行。

台中市長交通局葉昭甫局長指出，目前除「國道一號新增匝道銜接高鐵特區」計畫，市府也在進行台74線匝道拓寬交通評估作業，預計4月底完成；市府也正進行「高鐵東路打通銜接論子巷」、「高鐵五路(高鐵東路至站區一路)改為向西單行道」相關規劃，並規劃打除「高鐵東路二段、三段」、「高鐵東路」分隔島。

今天到場會勘的立委顏寬恒說，不管是增設匝道，或者是匝道的拓寬延伸，還有高架直接延伸到高鐵站，重點是還是要先確立責任分工，才能有效推動；立委黃健豪則說，高鐵站對面的開發案，土地所有權是交通部鐵道局，後續營收也都是交由鐵道局，所以這種外部性問題，相關經費補助，鐵道局應該多分擔一點。

交通部次長伍勝園表示，有關「國道一號新增匝道銜接高鐵特區」計畫，鐵道局會全力支持，至於台74線增設匝道、匝道拓寬等事項，會將今日意見帶回去整理，明日專案小組會議時，會請相關單位探討可行性與相關計畫。