據路透社報導,華航即將簽訂一項總金額高達40億美元(約新台幣1291億元)的客機訂單,並指出可能會訂購多達20架客機,且將訂單平分給空中巴士、波音兩大製造商,此舉則被視為台灣交「保護費」的方式之一。

對此,華航表示僅為臆測,目前並無回應。雖然這項貨機訂單也尚未確定,但華航董座謝世謙曾在10月於公司馬拉松活動受訪表示,針對購機計畫明年將陸續交機787型,737neo型已交了14架,尚有11架會在明後年陸續交機,希望能在2027年把舊機型全數淘汰。

華航董座謝世謙(右)、華信董座高星潢(左)合照。華航提供
華航董座謝世謙(右)、華信董座高星潢(左)合照。華航提供

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當時謝世謙被問到購機是否有政治考量也否認,並說明華航目前正評估訂購波音777X或A350-1000型,且強調沒有政治壓力,購機部分都是自行找顧問公司評估而已。


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