新北環狀線未測抗震、履行保固　林延鳳批斷軌如京華城案翻版

林延鳳表示，北市府捷運局長鄭德發曾於4月25日對外說明「環狀線設計是依據『鐵路橋梁耐震設計規範』可承受6級地震」但不僅新北市當時最大震度為5弱遭質疑，她攤開該工程設計標服務建議書以及驗收紀錄後發現，當時「台灣世曦」針對環狀線提出「六大防震對策」，但最終北市府捷運局針對工程標進行驗收，卻全無耐震檢測，且整條路線驗收完成為2021年3月12日，比通車日2020年2月1日延期超過一年。

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她批評，新北市長侯友宜及前台北市長柯文哲搶通車，讓市民暴露於風險中，更指出中工依約應針對結構體安全之保固期間直至2026年3月，如今台北市長蔣萬安的市府團隊未對地震所引發之損壞要求中工履行義務，侯市府卻以「緊急採購」請中工修繕，且預算從原先4.42億元暴增至12.5億元。

林延鳳提及，「緊急採購」逾五個月仍未簽約、修繕速度緩慢，不符合〈政府採購法〉第105條第2款「人民之生命、身體、健康、財產遭遇緊急危難，需緊急處置之採購事項」要件，其決策模式恐和「京華城案」如出一徹，他呼籲檢調、政風應予啟動調查。