今年年初有議員調查,全台北市的「寬度不足」或「不符合規定」的人行道,統計結果「超過1000處」。蔣萬安對此回應,今年是台北市的「交通安全」年,市府除了規劃交通友善示範區,還有在天母棒球場外設置非常大的路行改善,避免民眾暴露在更高的風險,也發揮對車流量的引導。他說,需要一步一步持續的來進行改善,目前也有具體成果,北市府會加倍努力。
北市交通局表示,排名「不具參考意義」。因為是利用「AI」安排各城市的一日行程,再換算成「步行時間」作為依據,完全沒有考慮使用大眾運輸的前提下,對於景點距離較近的城市有優勢,無法反映實際的行人環境。
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