港務公司今(5日)表示,依據行政院核定「國際商港未來發展及建設計畫(111至115 年)」,安平港發展定位為嘉南地區貨物進出港及觀光遊憩港,並以「南自貿、北觀光」之雙核心發展主軸,提供嘉南地區工業、民生原物料進出口服務。

同時,配合行政院「2050 淨零排放政策路徑藍圖」的能源轉型政策,也推動安平港作為「離岸風電備援基地」。受惠於離岸風電物件大量的進儲碼頭場地,安平港今年1至5月貨物裝卸量累計496.5萬計費噸,較去年同期大幅成長556%。

港務公司今(5日)於交通部召開記者會。港務公司提供
港務公司今(5日)於交通部召開記者會。港務公司提供

離岸風電部分,風電開發商在安平港承租4座碼頭作為其儲轉基地,執行風機零組件及設備運輸、裝卸及儲放等相關作業,並作為台灣自建最大離岸風電工作船「環海翡翠輪」的主要作業港口。另補充台船打造的「環海翡翠輪」,除了是目前全台最大海事工作船,也是全球第二大的海上工廠。

安平港發展定位為嘉南地區貨物進出港及觀光遊憩港。港務公司提供
安平港發展定位為嘉南地區貨物進出港及觀光遊憩港。港務公司提供

港務公司指出,安平港今年套筒式水下基礎及水下基樁批次進港儲放,並將陸續運至彰化外海風場安裝,除水下基礎零組件外,固定水下基礎的拋石也以安平港為主要作業基地之一,持續自安平港裝船後運往風場拋放,都有助於增加安平港的貨物裝卸量。

套筒式水下基礎儲放於安平港。港務公司提供
套筒式水下基礎儲放於安平港。港務公司提供

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