「侯康後援總會」中台灣誓師大會今天上午在台中舉辦，現場湧入超過6萬名鄉親，中台灣縣市首長也到場力挺，侯友宜提到，台中市長盧秀燕、彰化縣長王惠美、雲林縣長張麗善都是兩任的縣市長，對民進黨政府補助大小眼的情況最有感，甚至連行政程序都要卡，例如台中機捷延伸南投、捷運綠線延伸彰化，可以串聯中彰投成為更完整的生活圈，但民進黨不要就是不要，「許淑華縣長只差沒有跪下拜託！」既然民進黨不做，就讓侯友宜來做，還給中台灣人民一個公道。
對此，交通部強調，支持中部地區交通建設，將持續與地方共同努力爭取相關計畫順利核定推動，至於侯友宜稱政府卡中部建設，交通部也做出回應，中央推動地方建設絕對不分藍綠，交通建設為地方發展關鍵，交通部將持續與地方共同努力，爭取相關計畫順利核定推動。
交通部說，蔡總統上任後八年來，於台中、彰化及南投持續推動辦理「國道4號台中環線豐原潭子段計畫」、「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫(台鐵田中支線)」、「集集支線基礎設施改善計畫」、「國道1號臺中路段增設系統交流道銜接台74線」、「東西向快速公路台76線（原漢寶草屯線）台19線以西路段改線工程」、「台74線草湖交流道」、「台74線(26k-30k)增設六順橋南入匝道」、「台74線大里一交流道增設北出匝道改善工程」及「台61線中彰大橋改善工程」等多項鐵公路交通建設；此外政府八年來也核定台中市政府提出之「台中捷運藍線」與「台中捷運綠線延伸線」之可行性研究。
有關外界關切「台中捷運藍線」與「台中捷運綠線延伸線」綜合規劃目前之辦理情形，其中「台中捷運綠線延伸線」行政院陳建仁院長已表示支持台中捷運綠線北延大坑、南延彰化一案，所持的立場是附條件一次核定；至於「台中捷運藍線」規劃案所涉及的經費增加分擔方式、台灣大道於施工期間可能衍生的交通衝擊，以及台鐵沙鹿站與捷運共構等問題，也將請台中市政府儘速提出相關說明，以加速審核作業。
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