針對即將開打的碳稅大戰，有台灣企業看見長遠挑戰，特別號召供應鏈廠商，今天在中原大學領導力發展中心舉行「台灣企業關鍵零件ESG供應商大會」，吸引數十家廠商代表與會。
主講的戴聖強具有艾法諾 ISO14064 -1盤查主導員認證，他說明碳盤查的迫切性及必要性「若是對碳中和沒有任何作為，未來會墊高客戶成本以12~15%起跳，經營挑戰變大，註定會被排除於供應鏈之外」、「碳經濟瞬息萬變，企業不做碳盤查，可能面臨一夕倒閉, 或是默默退場」，企業失去競爭力。
戴聖強說，中小企業面對這項碳盤查的迫切危機，這些小中企業是台灣之光，65%靠出口，面臨碳稅，將會增加許多營運成本，因此，提醒他們一定要注意，做碳盤查及減碳的計劃。他指出，中小企業的客戶會要求提供碳排放及碳足跡，但中小企業對碳的觀念及自我評價，不了解或不知如何進行盤查，因此，要有「適時且適當」的機構輔導，讓中小企業不會因為碳稅而降低競爭力。
眼見著碳稅大戰即將2026年開打，誠易構-TIPO CEO王智媛指出，「2024是備戰年，2025若不碳盤，2026就沒單」，她說碳盤查已成為出口業者必走之路，碳盤查以年為單位，耗時一年準備才盤查認證，再加上ESG永續報告，又需花一年時間確認證。
王智媛指出，舉辦這項大會活動，主要有兩個目的，一是響應聯合國永續發展目標(SDG)，維護地球。二是因應國外客戶，面對碳稅問題，企業有相當多供應商，而他們身為國外在台灣採購代理及檢驗中心的業者，協助中小企業來做碳盤查，才有競爭力，一兼二顧，照顧地球並協助全球降溫，讓廠商訂單能繼續留下來，增加競爭力。
王智媛說，進行相關碳盤查，也協助爭取政府的協助及補助，團結力量大，希望連接器模組的合作模式，共同學習目標，聯合盤查，降低成本，增加意願，大企業有政府補助，但小企業似乎沒人看到，大企業需要小企業支持，至少有50%供應鏈，少了小企業的碳足跡，大企業的永續報告書就沒辦法提出。
與會的松鈞工業股份有限公司CEO曾盛宗說，很高興參加這場大會，讓大家提早看到企業的危機，他說，他們公司2019年自動化，人力減少，冷氣光源，都會達到減碳的成果，油壓變成電壓，一切都超前部署，讓公司增加競爭力。
8月7日碳權交易所即將開幕, 碳權需求者您拿到入場券嗎？ 金管會主委黃天牧日前在立法院說明「碳權交易所第一階段將代購國外碳權，以供國內中小企業購買」， 戴聖強副主委指出「僧多粥少、誰有資格進場交易」, 誰拿得到入場券，才是關鍵中的關鍵。
前台北市環保局長劉銘龍說：「 碳交易只是一小環節，必須要確保業者已經「減到不能再減」，才能將抵換作為最後手段」，即企業必須先完成碳盤查14064-1之認證, 再花一年完成ESG永續報告中, 並確認減碳效益 尚無法達到國際要求者, 方可申請進入碳權交易所, 以買碳權平衡. 目的是在鼓勵企業自主性減碳。
台灣業者應因客戶的要求, 自發提出2025年完成碳盤計畫, 以提供碳足跡, 降低客戶碳稅成本. 時程為2023應供商教育, 2024 團結力量大一起做碳盤, 2025 拿到碳盤查14064-1認證, 提供完整碳足跡. 2026國外客戶可安心進口, 被課高額的碳稅.業者方可緊卡全球供應鏈. 若需要買權碳的, 此時還來得及盡早進場. ESG是一個旅程, 越早出發越好, 可佔先機. 晚了碳權、新契機都沒了, 連查證的主導查證員都被搶光光 !
中華民國對外發展貿易協會指出 ，美國宣布加入徵收碳稅行列，參議院制訂《清潔競爭法》（Clean Competition Act, CCA），時程將比歐盟的碳邊境調節機制（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）早。屆時，在美國國內生產的產品，以及從外國進口產品，碳含量低於基準線無需繳稅，但若碳含量超過基準線，超出部分徵收每公噸55美元（約新台幣1650元）碳稅。台灣製造業多以出口為導向，在美國供應鏈上有重要角色，以外銷為重的工具機產業為例，若出口一台機床，其中的鋼鐵含碳量達到標準，就要繳納碳稅。
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