陳其邁今出席動工典禮,他表示,高捷黃線興建是高雄綠色交通重要一環,會跟紅、橘線、輕軌、台鐵,形成格狀的路網。服務的人口涵蓋6個行政區,達到115萬人,完工後高捷每天運量會達到17、18萬人次。
高捷黃線路線總長約22.91公里,將新增23座車站,包括22座地下車站、一座高架車站及機廠一座,新增車站包括有高雄市府四維與鳳山行政中心,更行經全台第三大的醫學中心、高雄長庚醫院,也讓人口稠密的鳳山五甲地區,終於有捷運經過。
黃線也行經高雄市主要核心地區,包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區。陳其邁表示,若以一個高捷車站周遭500公尺來計,黃線通車可服務48萬人口,未來每天的運量,會達到17、18萬左右的運輸量能,對高雄捷運路網,黃線可以說是重中之重。
高捷黃線興建經費達1442.37億元,陳其邁指,中央約負擔833億,地方負擔600億,高市府已對O4與建軍站進行聯合開發,財源會做為捷運興建預算收入,並可帶動地方發展。
至於高捷紅線往南延伸的林園線,陳其邁說,行政院早核定林園線環境影響評估,順利的話,今年底或者是在明年初,林園線也會動工。
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